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任經(jīng)理 通化高壓噴涂機優(yōu)惠價格
通化高壓噴涂機優(yōu)惠價格G{Y}系列高壓發(fā)泡機是根據(jù)用戶需要精心設計的不同系列的機型,具有的實用性和經(jīng)濟性,為用戶生產(chǎn)不同的產(chǎn)品,合理的選擇機型提供了方便,其優(yōu)良的經(jīng)濟性價比受到市場廣泛歡迎。
本機采用自示波器式混合頭完成物料混合與定量注射,因此,每次完成混合與注射后,能自行混合殘余混合物,不需深濟清洗,作業(yè)清潔,每噸原料發(fā)泡同等條件下與低壓發(fā)泡劑多發(fā)3-4立方米,混合頭確保使用壽命》=30萬次。
通化高壓噴涂機優(yōu)惠價格 去年5月,寧波均勝電子以2000萬美元并購了美國EVANA。目前,均勝電子能為汽車零部件、、快消等多個領域提供工業(yè)機器人集成和自動化解決方案,并博格華納、蘇斯帕、天合等全球知名企業(yè)在的訂單。
通化高壓噴涂機優(yōu)惠價格高壓發(fā)泡機產(chǎn)品特點:
1、儀表數(shù)字顯示 2、計量 3、料灌結構新穎 4、機頭獨特設計 5、操作電腦程控 6、料溫恒溫自控 7、攪拌無機調(diào)節(jié) 8、回密微調(diào)
高壓發(fā)泡機性能參數(shù)表:
型號規(guī)格 組分 比例 比例精度 額定流量A:B=1:1 注射壓頭 混合攪拌頭 計量泵 A、B料桶容積(升)
G(Y)-100 貳 1:1 1600克/秒 自清洗式,不用 經(jīng)特殊改造 300 有傳熱水套,
G(Y)-120 組 到 2000克/秒 溶劑清洗,使用 的產(chǎn)泵 550 配電動攪拌器
G(Y)-150 份 1:3 》=1% 2500克/秒 》=10MPa 壽命》=30萬次 550 碳鋼材料。
G(Y)-220 隨意調(diào)節(jié) 3500克/秒 550
G(Y)-300 4500克/秒 550
通化高壓噴涂機優(yōu)惠價格 在智能制造機電裝備高峰上,浙江省機電集團董事長王敏表示,機械工業(yè)仍然存在著“大而不全”的問題,80%的集成電路芯片制造裝備,70%的汽車制造關鍵設備,40%的大型石化裝備以及絕大部分高端精密監(jiān)測設備仍依賴進口。
通化高壓噴涂機優(yōu)惠價格使用:
1、本產(chǎn)品使用電壓為380伏,采用三相四線制,用戶根據(jù)泵的方向連接好電源。
2、使用前在兩貯料桶水夾套和貯氣罐中加上水,以視管為準。
3、澆注機A、B料液的供料,打開自動上料口截門,打開自動上料開關,就可完成自動上料程序快捷方便。
4、在澆注機電腦上設定好所需個時間,然后打開試料口截門,打開自動上料開關,稱出設定時間內(nèi)出料的重量和重量差,調(diào)節(jié)A、B截站來平衡達到工作需要的比例。
5、澆注時間設定,根據(jù)所需用量與本機流量來設定所需工作時間,澆注時間可在0-99 .9秒之間設定,設定精度為1%。
6、澆注時間設定之后,開動供氣開關,扳動扳手開關開始澆注,在達到設定工作時間時會自動停止,但應自動供氣3-5秒來沖凈余料,關上扳手開關,用水、氣沖洗頭,完成工作
通化高壓噴涂機優(yōu)惠價格 “Twistron”本質(zhì)上是一種不需要外加電源的電容器。研究人員利用只有人類頭萬分之一粗細的碳納米管制成了這種紗線。發(fā)電前,需要將這種紗線在鹽水等電解質(zhì)溶液中浸泡,使電解質(zhì)中的離子附著到碳納米管表面。
通化高壓噴涂機優(yōu)惠價格根據(jù)用戶需要精心設計的不同系列的機型,具有的實用性和經(jīng)濟性,為用 戶生產(chǎn)不同產(chǎn)品,合理地選擇機型提供了方便,其優(yōu)良的經(jīng)濟性價比受到市場廣泛的歡迎。本機采用自潔 式混合頭完成物料混合與定量注射,因此, 每次完成混合與注射后,能自行混合殘余混合物, 不需溶劑清洗,作業(yè)清潔,每噸原料發(fā)泡同等條件下比低壓發(fā)泡機多發(fā)3-4立方米,混合頭確保使用壽命 ≥30萬次。 產(chǎn)品特點 儀表數(shù)字顯示 操作電腦程控 計量 料溫恒溫自控 料罐結構新穎 攪拌無級調(diào)節(jié) 機頭設計獨特 回密微調(diào).、
通化高壓噴涂機優(yōu)惠價格 陳壬賢表示,除了多種功能外,復合型燈桿還可以實現(xiàn)單燈智能化控制,安裝了該后,可在電腦上實時監(jiān)測到每盞路燈的運行情況。發(fā)現(xiàn)故障后,工作人員可定位到哪個路段的哪盞燈,同時也省去了人工夜間巡檢的環(huán)節(jié),大大節(jié)省了人力。
通化高壓噴涂機優(yōu)惠價格 ”劉科指出,現(xiàn)在歐洲柴油技術跟20年前完全不一樣,50%的歐洲新車都使用柴油。材料創(chuàng)新一直是各種性能源技術的核心。學術界一直認為甲醇不可能在柴油機里。劉科研發(fā)出全臺燒100%甲醇的柴油機,7天24小時不熄火,已專利。