任經(jīng)理  武威高壓噴涂機直銷價格

  聚氨酯發(fā)泡機設(shè)備
GZ（Y）系列高壓發(fā)泡機，是聚氨酯泡沫塑料灌注發(fā)泡設(shè)備專用。只要聚氨酯的組份原料--異酸酯組份與聚醚多元醇組份－性能指標(biāo)符合配方要求，通過本設(shè)備計量、混合、注射、即能生產(chǎn)出均勻、合格的泡沫制品。

武威高壓噴涂機直銷價格　　市場建設(shè)司副巡視員胡劍萍表示，將允許銷售和非銷售兩種并行。今后汽車銷售就不再必需汽車品牌商，汽車超市、汽車賣場、汽車電商等將會成為新的汽車銷售形式。實際上，早在2014年10月，工商總局便停止了實施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌經(jīng)銷商備案工作，而自2014年8月20日起，不再接收汽車供應(yīng)商報送的備案材料。

一．用途
GZ（Y）系列高壓發(fā)泡機，是聚氨酯泡沫塑料灌注發(fā)泡設(shè)備專用。只要聚氨酯的組份原料--異酸酯組份與聚醚多元醇組份－性能指標(biāo)符合配方要求，通過本設(shè)備計量、混合、注射、即能生產(chǎn)出均勻、合格的泡沫制品。

二、性能
本機采用自潔式混合頭完成物料混合與定量注射，因此每次完成混合與注射后，能自行混合殘余混合物，不須溶劑清洗。每噸原料發(fā)泡同等條件下比低壓發(fā)泡機多發(fā)3－4立方米。混合頭確保使用壽命≥30萬次。

武威高壓噴涂機直銷價格　　迅雷遭遇到創(chuàng)辦以來大的一次形象危機。今年8月初以來，一條關(guān)于迅雷客戶端制造并傳播病傳聞在業(yè)內(nèi)流傳。更有匿名信息源以郵件形式向媒體爆料稱，一項內(nèi)置惡意程序已通過安裝量達數(shù)億的“迅雷客戶端”擴散近兩個月，已有超過2800萬用戶中招。

三。使用：
1、本產(chǎn)品使用電壓為380伏，采用三相四線制，用戶根據(jù)泵的方向連接好電源。
2、使用前在兩貯料桶水夾套和貯氣罐中加上水，以視管為準(zhǔn)。
3、澆注機A、B料液的供料，打開自動上料口截門，打開自動上料開關(guān)，就可完成自動上料程序快捷方便。
4、在澆注機電腦上設(shè)定好所需個時間，然后打開試料口截門，打開自動上料開關(guān)，稱出設(shè)定時間內(nèi)出料的重量和重量差，調(diào)節(jié)A、B截站來平衡達到工作需要的比例。
5、澆注時間設(shè)定，根據(jù)所需用量與本機流量來設(shè)定所需工作時間，澆注時間可在0-99 .9秒之間設(shè)定，設(shè)定精度為1%。
  6、澆注時間設(shè)定之后，開動供氣開關(guān)，扳動扳手開關(guān)開始澆注，在達到設(shè)定工作時間時會自動停止，但應(yīng)自動供氣3-5秒來沖凈余料，關(guān)上扳手開關(guān)，用水、氣沖洗頭，完成工作

武威高壓噴涂機直銷價格　　多晶硅片部份，由于金剛線切多晶電池片較砂漿線切多晶電池片的價格低了RMB0.05/W，因此訂單仍明顯趨向金剛線切多晶電池片，帶動對金剛線切多晶硅片的需求，進而供應(yīng)不足。然而，基于市場未來不明朗，且要保持與單晶的競爭優(yōu)勢，金剛線切多晶硅片的廠商多持平報價。

根據(jù)用戶需要精心設(shè)計的不同系列的機型，具有的實用性和經(jīng)濟性，為用 戶生產(chǎn)不同產(chǎn)品，合理地選擇機型提供了方便，其優(yōu)良的經(jīng)濟性價比受到市場廣泛的歡迎。本機采用自潔 式混合頭完成物料混合與定量注射，因此， 每次完成混合與注射后，能自行混合殘余混合物， 不需溶劑清洗，作業(yè)清潔，每噸原料發(fā)泡同等條件下比低壓發(fā)泡機多發(fā)3-4立方米，混合頭確保使用壽命 ≥30萬次。  產(chǎn)品特點 儀表數(shù)字顯示 操作電腦程控 計量 料溫恒溫自控 料罐結(jié)構(gòu)新穎 攪拌無級調(diào)節(jié) 機頭設(shè)計獨特 回密微調(diào).、

武威高壓噴涂機直銷價格　　加之CSP的應(yīng)用可以涵蓋所有的LED應(yīng)用領(lǐng)域，有一些是其它封裝形式達不到的，譬如要求小體積的手機閃光燈，超薄型的手機、電視背光應(yīng)用以及可調(diào)色溫的高密度模組等。設(shè)備在，技術(shù)在進步，成本在，相信設(shè)備供應(yīng)商、CSP制造廠商、應(yīng)用端客戶磨合期完成后，CSP可順勢而為，在封裝器件領(lǐng)域贏得一席之地甚至是滿堂喝彩。

武威高壓噴涂機直銷價格　　筆者認(rèn)為應(yīng)該把后市場的入口留在在千千萬萬的線下門店，洗車一定是后市場的天然入口，線上平臺燒得再厲害，用戶不還是得去近的門店洗車。把這些注定離不開門店的本地化線量強行轉(zhuǎn)到線上的成本多高，意義多大。更何況，用戶需要的管家式汽車服務(wù)，需要有人在用戶身邊服務(wù)，線上平臺很難做出來，因為要做的話就跟開店沒太大差別了。

 

 

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