普安拖拉機(jī)后懸式挖坑機(jī) 種樹(shù)植樹(shù)挖坑機(jī) 挖穴機(jī)圖片

懸掛式挖坑機(jī)由傳動(dòng)軸、減速器、鉆頭、機(jī)架等組成。通過(guò)液壓懸掛裝置掛在拖拉機(jī)后面，由拖拉機(jī)動(dòng)力輸出軸經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)鉆頭進(jìn)行挖坑作業(yè)，鉆頭一般采用雙螺旋型，植樹(shù)挖坑機(jī)可安裝使用不同規(guī)格的鉆頭，能充分利用拖拉機(jī)功率和提高生產(chǎn)率。

懸掛式挖坑機(jī)操作注意事項(xiàng)

1、拖拉機(jī)挖坑機(jī)在行駛中手發(fā)麻。當(dāng)車輛以中速以上行駛時(shí)，底盤(pán)出現(xiàn)周期性的響聲或方向盤(pán)強(qiáng)烈振動(dòng)，導(dǎo)致駕駛員手發(fā)麻。這是由于方向傳動(dòng)裝置平衡被破壞，傳動(dòng)軸及其花鍵套磨損過(guò)度引起的。

2. 挖坑機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力的原因：

轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊，軸承潤(rùn)滑不良；

轉(zhuǎn)向縱、模拉桿的球頭銷調(diào)的過(guò)緊或者缺油；

轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲造成卡滯；前輪前束調(diào)整不當(dāng)；

前橋或車架彎曲、變形；

輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。

3. 拖拉機(jī)挖坑機(jī)方向盤(pán)難于操縱，在行駛中或制動(dòng)時(shí)，車輛方向自動(dòng)偏向道路一邊，必須用力握住方向盤(pán)才能保證直線行駛，造成車輛跑偏的原因有以下幾點(diǎn):

兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致；

兩側(cè)的前輪主銷后傾角或車輪外傾角不相等；

兩側(cè)的前輪輪轂軸承間隙不一致；

兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致；

左右兩側(cè)軸距相差過(guò)大；

車輪制動(dòng)器間隙過(guò)小或制動(dòng)鼓失圓，造成一側(cè)制動(dòng)器發(fā)卡，使制動(dòng)器拖滯；

車輛裝載不均勻。

4. 方向發(fā)飄。當(dāng)車輛行駛達(dá)到某一高速時(shí)，出現(xiàn)方向盤(pán)發(fā)抖或擺振的原因：

墊補(bǔ)輪胎或輪輞修補(bǔ)造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞；

傳動(dòng)軸承總成有零件松動(dòng)；

傳動(dòng)軸總成平衡被破壞；

減震器失效，鋼板彈簧剛度不一致；

轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松曠；

前輪校準(zhǔn)不當(dāng)。

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