甘肅機場EPS應急電源4KW5KW6KW全國包郵
甘肅機場EPS應急電源4KW5KW6KW全國包郵
產品價格:¥1(人民幣)
  • 規格:1KW-200kw
  • 發貨地:上海
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  • 最小起訂量:1臺
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    商品詳情

      甘肅機場EPS應急電源4KW5KW6KW全國包郵

      EPS消防應急電

      一、使用范圍:
      1.用于各種場合急照明和不能斷電的重要設備。
      2.應急照明:、學校、商場、廣場、車部、工廠、人防通道及體育館、隧道燈。

      EPS消防應急電源

      ??(EPS消防應急電源分單相和三相)

      ??一、使用范圍

      ??1 用于各種場合的應急照明和不能斷電的重要設備。

      ??2 應急照明:、學校、商場、廣場、車部、工廠、人防通道及體育館、隧道燈。

      ??3 重要用電設備:交易大屏、監控裝置、金融機具、雷達、設備等。
      甘肅機場EPS應急電源4KW5KW6KW全國包郵
      甘肅機場EPS應急電源4KW5KW6KW全國包郵
      單片機的外部中斷有兩種觸發方式可選:電平觸發和邊沿觸發。選擇電平觸發時,單片機在每個機器周期檢查中斷源口線,檢測到低電平,即置位中斷請求標志,向CPU請求中斷。選擇邊沿觸發方式時,單片機在上一個機器周期檢測到中斷源口線為高電平,下一個機器周期檢測到低電平,即置位中斷標志,請求中斷。這個原理很好理解。但應用時需要特別的幾點:電平觸發方式時,中斷標志寄存器不鎖存中斷請求信號。也就是說,單片機把每個機器周期的S5P2采樣到的外部中斷源口線的電平邏輯直接賦值到中斷標志寄存器。

      ??二 產品原理

      ??WZ-D系列應急照明集中電源,是為建筑物內緊急疏散照明或者重要設備集中供電的應急備用電源設備。

      ??當市電正常時,由市電經過互投裝置給負載供電,同時充電器給備用蓄電池組進行智能充電。當市電斷電,或超過正常電壓的20%時,由控制器逆變信號,啟動逆變電源,同時互投裝置將立即投切至逆變電源輸出,繼續正玄數交流電,當市電電壓正常后,應急電源將自動網供電。

      甘肅機場EPS應急電源4KW5KW6KW全國包郵

      ??三 產品特點

      ??1 采用集中供電模式,無需特殊燈具

      ??2雙路電源自動切換,可靠性高

      ??3 壽命長,主機壽命20年以上

      ??4 采用CPU控制,保證各動作點準確

      ??5 LCD顯示和聲音,工作狀態一目了然

      ??6 具有過壓、欠壓、過溫、過流、短路等保護功能

      ??7 智能電池充電功能,可實現均浮充自動轉換、有延長電池壽命

      ??8 自動監控電池工作狀態,具有電池充放自動保護

      ??9 具有消防聯動功能,可透過RS232或者RS485接口,可實現遠程監控

      ??10 模塊化結構設計,維護方便。
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      ??四 具體規格

      ??0.5、1、1.5、2、3、4、5、6、7、8、9、10kw等

      ??五 備用時間

      ??可按設計配置,如30、60、90、120、180分鐘

      ??六 安裝形式

      ??落地式、掛式、嵌式
      下圖的撥碼開關將顯示的數字轉換為4位二進制數。plc用12個數字量輸入點讀取的是3位BCD碼,它的值為2#100000101001,即十六進制數16#829。BCD碼沒有單獨的表示方法,而是借用了十六進制的表示方法,因此二者很容易混淆。下圖是S7-300/400的BCD碼和整數的相互轉換指令,可以看到在指令中BCD碼均用十六進制的形式表示。在程序中,怎么知道一個數字是BCD碼還是十六進制數呢?1)看數據的來源和。
      GRM500plc遠程下載,PLC遠程調試無線通訊模塊是巨控科技開發的一款專用于PLC遠程維護和監控的通訊模塊。它使用3G,4G作為通訊手段,內置網頁發布,一個模塊即可實現PLC的遠程監控梯形圖,上下載程序,報警,手機電腦網頁瀏覽等。使用目前速度快,穩定的4G通訊方式,可以保證通訊的穩定性和遠程調試的流暢。可同時兼容移動,聯通雙4G,雙3G。GRM500系業內采用,4G(3G),語音三重通訊相結合的方式,解決傳統無線模塊不穩定的,并非透明傳輸的方式,實現多包并發采集,智能數據壓縮等先進算法,極大提高了系統響應速度,降低50%以上的流量費用。
      改進風路:加大風扇外緣與風扇罩或端面內腔間隙,取消風道中的障礙,使風流方向平滑,可改善噪聲。定子繞組采用的短矩。異步電動機轉子采用相對傾斜的雙斜槽結構以減少軸向力;直流電動機采用不均勻氣隙。交流電動機采用磁性槽楔,不但可以減少諧波損失提率,還可以減少由諧波磁場引起的電磁噪聲。使用中的電機產生“掃膛”時,可適當增大氣隙以減少氣隙磁密。當電機功率有裕量時,可將轉子圓周車去一部分,以增大氣隙,消除高次諧波引起的噪聲,但在減小的同時,增大了空載電流,并使功率因數有所降低。


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