EPS消防應急電源

??(EPS消防應急電源分單相和三相)

??一、使用范圍

??1 用于各種場合的應急照明和不能斷電的重要設備。

??2 應急照明：、學校、商場、廣場、車部、工廠、人防通道及體育館、隧道燈。

??3 重要用電設備：交易大屏、監(jiān)控裝置、金融機具、雷達、設備等。


很多電工同行都接觸過變頻器，而變頻器有一項參數(shù)設定欄，就是設定所用電動機的極對數(shù)，在此就來談談關于電動機的極對數(shù)。先說說電動機轉(zhuǎn)動根源——磁場，大家都知道，所有磁場都有兩極，N極和S極，三相電動機通電后，每組線圈都會產(chǎn)生N、S磁極，每個電機每相含有的磁極個數(shù)就是極數(shù)，這里一定要是每一相，初次理解容易誤解為三相，很容易弄混，因為極數(shù)像夫妻一樣，互為存在，三相電動機的極對數(shù)都是成對出現(xiàn)的，而且形影不離，所以三相交流電機不存在單數(shù)磁極的。

??二 產(chǎn)品原理

??WZ-D系列應急照明集中電源，是為建筑物內(nèi)緊急疏散照明或者重要設備集中供電的應急備用電源設備。

??當市電正常時，由市電經(jīng)過互投裝置給負載供電，同時充電器給備用蓄電池組進行智能充電。當市電斷電，或超過正常電壓的20%時，由控制器逆變信號，啟動逆變電源，同時互投裝置將立即投切至逆變電源輸出，繼續(xù)正玄數(shù)交流電，當市電電壓正常后，應急電源將自動網(wǎng)供電。

??三 產(chǎn)品特點

??1 采用集中供電模式，無需特殊燈具

??2雙路電源自動切換，可靠性高

??3 壽命長，主機壽命20年以上

??4 采用CPU控制，保證各動作點準確

??5 LCD顯示和聲音，工作狀態(tài)一目了然

??6 具有過壓、欠壓、過溫、過流、短路等保護功能

??7 智能電池充電功能，可實現(xiàn)均浮充自動轉(zhuǎn)換、有延長電池壽命

??8 自動監(jiān)控電池工作狀態(tài)，具有電池充放自動保護

??9 具有消防聯(lián)動功能，可透過RS232或者RS485接口，可實現(xiàn)遠程監(jiān)控

??10 模塊化結(jié)構(gòu)設計，維護方便。

??四 具體規(guī)格

??0.5、1、1.5、2、3、4、5、6、7、8、9、10kw等

??五 備用時間

??可按設計配置，如30、60、90、120、180分鐘

??六 安裝形式

??落地式、掛式、嵌式
我們重點看下位置環(huán)是如何確保電機能夠準確旋轉(zhuǎn)給定的角度。假如我們給定脈沖為1個，此時反饋脈沖為0，脈沖偏差△p=1，輸入到控制器中，這時候驅(qū)動電路控制IPM逆變器產(chǎn)生SPWM波驅(qū)動伺服電機旋轉(zhuǎn)，這個SPWM波和我們plc發(fā)脈沖的方波是不一樣的，時電機帶動編碼器旋轉(zhuǎn)發(fā)出反饋脈沖，這個時候△p=0，電機停止輸出，1個脈沖定位完成。整個從發(fā)出脈沖到接受反饋脈沖的過程就是一個閉環(huán)過程，從而確保電機能夠準確定位，脈沖的數(shù)量決定定位的距離，脈沖的頻率決定電機的轉(zhuǎn)速。
一般情況下，電梯按先上后下的原則安排運送乘客的次序，而且規(guī)定在運行方向確定之后，不響應中途的反向呼喚，直到到達本方向的遠站點才開始返程。轎廂的啟動與運行轎廂在運行方向確定且轎廂門已關好時啟動運行，運行的初始階段是加速運行階段，其后是穩(wěn)定運行階段。轎廂的平層與停車轎廂運行后需確定在哪一層站停車，平層即是指停車時，轎廂的底與門廳“地平面”應相平齊，一般有具體的平層誤差規(guī)定，如平層時兩平面相差不得超過5mm。
每兩個節(jié)點間的連接都代表一個對于該連接信號的加權(quán)值，稱之為權(quán)重，這相當于人工神經(jīng)網(wǎng)絡的記憶。網(wǎng)絡的輸出則依網(wǎng)絡的連接方式，權(quán)重值和激勵函數(shù)的不同而不同。而網(wǎng)絡自身通常都是對自然界某種算法或者函數(shù)的逼近，也可能是對一種邏輯策略的表達�；煦绶中屠碚摚夯煦纾–haos）和分形（Fractal）理論是非線性科學中的兩個重要概念，研究非線性系統(tǒng)內(nèi)部的確定性與隨機性之間的關系。混沌描述的是非線性動力系統(tǒng)具有的一種不穩(wěn)定且軌跡局限于有限區(qū)域但永不重復的運動，分形解釋的是那些表面看上去雜亂無章、變幻莫測而實質(zhì)上潛在有某種內(nèi)在規(guī)律性的對象，二者可以用來解釋自然界以及社會科學中存在的許多普遍現(xiàn)象。