科士達蓄電池12V24AH現貨供應
科士達蓄電池12V24AH現貨供應
產品價格:¥1.2(人民幣)
  • 規格:12V24AH
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    商品詳情

      科士達蓄電池12V24AH現貨供應

      科士達蓄電池維護安裝

      科士達蓄電池在極板活性物質非正常性脫落的處理
      1、充電電流不宜過大,恒流充電時間不宜過長,只要端電壓升起穩定即可,溫度不宜過高,減少
      氣體析量,預防活性物質被沖擊。
      2、不過放電,預防硫酸鉛大量天生,過分膨脹,失往活性物質結協力。蓄電池蓄電池在使用中
      ,要考慮到留有一定電量,不要放電過量。
      3、電解液密度不宜過低,嚴冷季節,密度低于1.050g/cm3易結冰,導致活性物質被冰晶脹裂。
      4、電解液密度不宜超過1.300g/cm3,密度高,加重活性物質腐蝕,出現泥漿樣脫落。
      5、不過充電,預防活性物質過度氧化,疏松,失往結協力。
      6、充電中溫度不宜過高,超過50,正極板柵腐蝕,二氧化鉛易軟化脫落,新電池初充電要有降
      溫措施。
      7、電流安裝在車輛上,要有防震墊,預防過分震動,加重活性物質脫落。
      8、防止電池內部進進堿類或醇類物質,否則,會促使兩極活性物質脫落。

      9、大電流起動放電,起動電機一次不超過3-5秒,待第二次起動應間歇幾秒,不要連續起動。

      對科士達蓄電池溫度補償的原因
      蓄電池獨有的負溫度特性,常見的鉛酸和膠體蓄電池,常溫下(25左右)
      環境溫度每下降1度或上升1度,每2V蓄電池的壓差達到0.002-0.003V左右,尤
      其到了冬天和夏天,很多地區的室外環境溫度最低到零下20度、最高達到零上60
      度,此時針對銀泰蓄電池的溫度變化給予相應的電壓補償稱之為“溫度補償”。
      對科士達蓄電池進行溫度補償是非常必要的,如果不對蓄電池進行溫度補償,如蓄電池
      在冬天的充電容量有可能只達到常溫時的80左右,甚至更低,必然使蓄電池的放電
      安時數達不到設計時的使用標準。
      很多控制器都會考慮溫度補償,控制器的內部自帶一個溫度傳感探頭,目的就
      是感知環境的溫度后實時給蓄電池進行電壓補償。控制器的溫度感知感知是自身周圍
      的環境溫度,當蓄電池和控制器放在一起的時候,補償的電壓是準確的,但是真正在
      工程施工中控制器與蓄電池放在一起的很少,控制器裝在燈罩、燈桿、控制箱等各種
      環境都有可能。為了更好的防盜,也防止溫度過度變化,蓄電池大都被埋于地下,這
      樣一來控制器的環境溫度與蓄電池的環境溫度則有可能誤差很大,當然補償的電壓值
      也是個錯誤的補償,會造成蓄電池的過充或者過放,從而降低了蓄電池的使用壽命,
      甚至損壞。
      所以在施工前一定要考慮周全,第一要確定控制器有沒有溫度補償,當你的施
      工方案是將控制器與蓄電池分開放置的,就必需向廠家定制外帶溫度傳感線的控制器
      ,這樣即使控制器與蓄電池分開,控制器通過溫度傳感線也可以探測到科士達蓄電池的實時
      環境溫度,給予最準確的電壓補償

      科士達蓄電池12V24AH現貨供應

      1、安全性能好2、放電性能好 3、耐震動性好 4、耐沖擊性好5、耐過放電性好6、耐充電性好7、

      耐大電流性好科華蓄電池的主要特點: 1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹
      及破裂。 2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。 3、耐震動性好:完全充電狀態的電
      池完全固定,以4mm的振幅,16.7hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正
      常。 4、耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次無漏液,無
      電池膨脹及破裂,開路電壓正常。 5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻
      放電3星期(電阻只相當于該電池1ca放電要求的電阻),恢復容量在75%以上 6、耐充電性好:25
      攝氏度,完全充電狀態的電池0.1ca充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容
      量維持率在95%以上。 7、耐大電流性好:完全充電狀態的電池2ca放電5分鐘或10ca放電5秒鐘。
      無導電部分熔斷,無外觀變形 安裝注意事項 安裝蓄電池時,請務必遵守以下事項: 1
      1不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池,否則有引發及火災的危險。 12不要用乙
      烯薄膜類有可能引發靜電的東西蓋住蓄電池,產生靜電時有時會引起。 13不要在有可
      能進水的地方安裝蓄電池,否則有發生觸電、火災的危險。 14請不要在超過-40 c60
      c環境下安裝蓄電池。 15不要在有粉塵的地方使用蓄電池,否則有可能造成蓄電池短路
      。 16將蓄電池放進箱內使用時,要注意空氣流通。 17不要有粘性或標貼類物體壓
      住上蓋,因上蓋下面有排氣閥,電池內產生的氣體將不能逸出。 1 8并聯的個數浮充
      電時,插接式端子電池×××多只能關聯三列,螺栓緊固式端子沒有特別限制,但并聯數量小可靠性
      增加。另外,并聯接線時,有必要考慮使各列之間接線導體和接觸電阻等同,為使各列充放電電
      池保持均衡,實際使用上請不要超過三列。 19同時使用容量不同、新舊不同,廠家不同的
      電池時,由于其特性值不同有可能使蓄電池和機器受到損壞,所以請避免使用。 關于保管 1
      保管時請注意溫度不要超過-20+40范圍 2保管電池時必須使電池在完全充電狀態
      下進行保管。由于在運輸途中或保存期內因自放電會損失一 部分容量,使用時請補充電。
      3長期保管時,為彌補保管期間的自放電, 請進行補充電。 在超過40c條件下保管時
      ,對電池壽命有很壞影響,請避免! 4請在干燥低溫,通風良好的地方進行保管。 ups電
      池 5如在保管或轉移過程中電池包裝不慎被水淋濕,應立即除掉包裝紙箱,以避免被水打濕的
      紙箱成為 導體造成電池放電或燒壞正極端子。 關于日常檢查及維護保管 1定期對電
      池進行檢查,如發現有灰塵等外觀污染情況時,請用水或溫水浸濕的布片進行清掃。不要 用
      汽油、香蕉水等有機溶劑或油類進行清洗,另外請避免使用化纖布。 2浮充時,電池充電
      過程中總電壓或指示盤上電壓表的指標值偏離下表所示基準值時(0.05v/單 格)應調查原
      因并作處理。
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