柏克蓄電池價格
柏克蓄電池保養時的注意事項：
1、對免維護蓄電池也要經常檢查電眼的顏色。綠色為電量充足;黑色為電量不足，需進行補充充電;灰色或淡黃色為電解液不足，因免維護蓄電池無法加液，應立即更換蓄電池。2、蓄電池應該在車上安放牢靠，以防在行駛中因振動而使蓄電池連線脫落，導致供電中斷。3、要保持蓄電池表面清潔。如果發現極柱上出現固體氧化物時，應及時用熱水澆沖，予以清除，以免影響極柱與接線柱之間的導通性。清理干凈后，將蓄電池表面擦拭干凈，在極柱及接線柱上抹上黃油，保證極柱不被氧化。4、至少每月檢查一次電解液的高度。對沒有標志線的蓄電池，電解液加到高過極板10-15mm便可;有兩條紅線的蓄電池，電解液不能超過上邊紅線，否則電解液可能外溢在正負極之間形成自放電，造成發動機不易起動，并縮短蓄電池壽命。5、按地區和季節的不同進行調整電解液的濃度。在我們東北冬天電解液的濃度濃度要達到1.28克/毫升。6、長期不用的汽車每隔一個月左右應將汽車發動起來，中等轉速運行20分鐘左右，否則放的時間太長，等用車時汽車將無法啟動。7、每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因，故障排除后再啟動發動機，否則會使蓄電池過度放電，影響使用壽命。
柏克蓄電池使用時的注意事項：   
1、電解液虧耗后：假如發現電解液虧耗后，不能向其間添加水或是硫酸，應當選擇蓄電池彌補液或是蒸餾水。2、蓄電池的運用環境：環境溫度的改變對蓄電池的壽數也有很大的影響，極熱和極冷的狀況都是蓄電池的生命。3、堅持蓄電池內部電量充足：在車輛正常行進的過程中，空調、大燈等用電設備都由發電機進行供電。假如遭遇到堵車狀況時，因為發動機轉速過低，發動機無法保證這些大功率用電設備的正常作業，這時蓄電池就要開端進行電量的輸出了。假如長時間使蓄電池處于這種虧電狀況，會加快電池極板老化，縮短運用壽數。4、蓄電池的寄存：有些車輛長時間停放，不對蓄電池進行任何處理，認為車輛熄火后電源也天然封閉了，其實這是一個過錯的概念。一些需求電腦回憶的數據以及一些設備的初始化都是需求電能保持的。一個滿電的蓄電池，車輛停駛后2-3周內，就會出現虧電的狀況，假如繼續一個月，其內部的電量就會開釋干凈。所以假如要長時間停駛車輛，應當將蓄電池的樁頭上的銜接線拔掉。不過即便是蓄電池獨自寄存，它本身也會發生自放電表象。所以主張車主假如車輛長時間停駛，也要2-3個月為蓄電池進行一次充電。
柏克蓄電池使用時的注意事項：
1目視檢測排氣閥是否正常，湯淺電池外表是否有變形或膨脹漏液現象； 
2每三到四個月要放電一次，以防止極板氧化，如長期不停市電，應人工將電池放電，帶50%以上負載放電，時間為1/4~1/3后備時間；
3電池放電后應及時再充電，未充飽的電池再放電，會導致電池容量降低甚至損壞，所以必須配置適宜的充電器；免維護電池的優秀充電電流為0.1C左右，充電電流決不能大于0.25C。充電電流過大或過小都會影響電池的使用壽命；
4環境溫度要保持在0度~+40度（建議15度~+25度），高溫會縮短壽命，低溫容量降低。避免陽光直射；
5電池使用中會產生 ，所以要遠離火源，保持通風，防止 ；6請保持環境清潔，過多的灰塵可導致蓄電池短路；
7檢視電池+、-極端子是否氧化，檢查端子是否松動；8量測電池端充電電壓（每一節電池的正常值為13.7~13.8VDC）；
9負責電池保養的人員建議在專業工程師的指導下執行電池保養或請專業工程師執行，避免觸電情形發生。
柏克蓄電池性能分類特性：
按蓄電池極板結構分類:有形成式、涂膏式和管式蓄電池。 
按蓄電池蓋和結構分類:有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。 
按蓄電池維護方式分類:有普通式、少維護式、免維護式蓄電池。 
按我國有關標準規定主要蓄電池系列產品有: 
起動型蓄電池:主要用于汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明。 
固定型蓄電池:主要用于通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源。 
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源。 
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力。 
摩托車蓄電池:主要用于各種規格摩托車起動和照明。 
煤礦用蓄電池:主要用于電力機車牽引動力電源。 
儲能用蓄電池:主要用于風力、水力發電電能儲存。
柏克蓄電池安裝時的注意事項：
1. 首先必須檢查電池型號，數量，連接線與所用型號是否相符，若有偏差請盡早與我公司聯系。
2. 轉矩扳手、扳子等的金屬工具，請用塑料膠帶進行絕緣處理后使用，以防止由于短路發生燙傷、蓄電池的破損和起火爆炸等情況。3. 連接時，請注意極性正確，將螺栓擰緊，保證接觸良好，但不要用力過猛，以免損傷端子，造成漏液。
4.不能將不同廠家，不同容量，不同性能的電池安裝在一起使用。新舊電池不能混用；不同批次電池混用應限制在一個月內；在使用之前必須檢查電池的開路電壓，若 12V 電池電壓低于 12.40V， 6V 電池電壓低于 6.20V 或2V 電池電壓低于 2.0V 時，應先對電池進行充電，充電電壓參照均衡充電方法。5. 安裝末端連接件和導通電池前，應檢查電池系統的總電壓及正負電極的連接以保證安裝正確。6. 保護電池避免受到強烈震動或撞擊。7. 在設備上安裝時，應使電池遠離發熱源（如變壓器），電池應正立放置在盡可能低的地方，建議留有通風孔保持足夠的通風。
8. 電池可能會產生可燃氣體，電池安裝時須遠離可產生火花的設備（如開關、保險）。9. 在將電池接入充電器或負載時，必須關閉回路開關，將電池的正極與充電器或負載的正極連接，電池的負極與充電器或負載的負極連接。
柏克蓄電池安裝時的注意事項：
? 將金屬安裝工具（如扳手）用絕緣膠帶包裹，進行絕緣處理；
? 先進行蓄電池之間的連接，然后再將蓄電池組與充電器或負載連接；
? 多組電池并聯時，遵循先串聯后并聯的接線方式；
? 為保證較好的散熱條件，各列蓄電池間距保持在10mm以上；
? 連接前，擦凈電池端子，使其呈現金屬光亮；
? 連接前后，在蓄電池極柱表面敷涂適量防銹劑（如凡士林）；
? 蓄電池安裝完畢，測量電池組總電壓無誤后，方可加載上電。
柏克蓄電池故障修復處理：   
充放電儀（具備必要的充電控制功能）、萬用表、量筒、燒杯、注射器、解剖/裝配賽特蓄電池必備設備。  修復流程。賽特蓄電池局部過熱的修復與斷路的修復相似。檢查連接件腐蝕情況：如果沒有連接件腐蝕的情況，再檢查各連接位置十分連接牢固，是否存在松動的現象：如果是單體局部過熱，需解剖蓄電池，將極耳、極柱等內部連接件重新連接牢靠，并重新裝殼、封口、化成。修復方法。如果沒有連接件腐蝕、掉落的情況，則需檢查各連接位置是否連接牢固，是否存在松動的現象，將松動的連接位置緊固好。在操作前應斷開線路，在操作時注意不要短路。 檢查電池組單體間接連接件是否被電解液嚴重腐蝕，如果連接件已發生腐蝕，如果發生的腐蝕較嚴重，則需替換連接件。 則需用棉布依次蘸取稀硼酸溶液、去離子水、無水乙醇將腐蝕部位清洗干凈，充分干燥后重新連接。
柏克蓄電池使用時的注意事項：
1、  由于此次維護工作屬深層次的徹底檢測、清理工作，每臺UPS在維護時需關閉停機，故請業主方能積極配合協調。  2、  為了保證客戶UPS后續各設備的正常工作， 大限度的不影響設備運行，施工方可以在任何時間進行維護工作，如節假日、凌晨、中午、深夜等。 3、  請業主方將UPS維護時間提前三天通知施工方，以便施工方安排工作。 4、  設備維護只有在進行UPS內部除塵和電池檢測時需要停止機器的工作，時間比較短暫。而電池的充放電處理是不需要切斷UPS市電輸出的，所以進行的電池充放電工作雖然時間周期比較長，但對后面設備沒有任何影響。