東方陽光蓄電池報價
東方陽光蓄電池充電時的注意事項：
A、如果設(shè)定的充電電壓超過2.23V/單體，充電末期充電電流超過0.05C，會對蓄電池的外觀、性能、壽命等造成永久的劣化，所以請?zhí)貏e注意充電電壓。B、請使用有電流下降特性的定電壓充電裝置、且充電電壓精度為±2%以內(nèi)(負(fù)載變動0～100%時)的充電器。
C、浮動充電電壓在一般室內(nèi)使用溫度(5℃～35℃)時為2.23V/單體，但長時間低溫或高溫等特殊環(huán)境下使用時，以25℃為基點，對充電電壓按 -3mV/℃單體進(jìn)行修正較為合適。這是為防止低溫時回復(fù)充電時間的加長及高溫時過充電造成電池的劣化。特別是將蓄電池裝入電池箱內(nèi)時，電池箱內(nèi)蓄電池的周圍溫度有可能超過35℃時，為防止蓄電池的過熱腐蝕，請進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)或者給充電器增加保護(hù)機能，以使溫度升到55℃時將充電電壓下降到2.11V/單體。有關(guān)溫度修正的詳細(xì)情況，請與制造廠家聯(lián)系。
東方陽光蓄電池接線時的注意事項：
安裝東方陽光蓄電池時正負(fù)極安裝錯了有什么危害，一般當(dāng)你購買了東方陽光牌的蓄電池如果安裝量大我們會有專業(yè)的技術(shù)人員到現(xiàn)場安裝，那么當(dāng)你自己安裝的時候一定要看好說明書后在進(jìn)行安裝，主要的情況是正負(fù)極一地要仔細(xì)的看好，由于蓄電池正負(fù)極板材料不同，除了活性物質(zhì)外，負(fù)極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來防止負(fù)極板收縮和氧化。另外，每個單格蓄電池的負(fù)極板數(shù)又總是比正極板數(shù)多一片，而且負(fù)極板比正極板略薄。當(dāng)進(jìn)行電池的初充電或補充充電時，若不注意極性，會使蓄電池充反，使正、負(fù)極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4，造成電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至導(dǎo)致電池報廢。因此，充電時一定要注意極性，切不可極性充反。在非專業(yè)人員安裝時千萬要記得看好說明書在進(jìn)行安裝，已確保產(chǎn)品能長期的使用。
東方陽光蓄電池性能的維護(hù)檢查：
1.日常行車時應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。2.檢查電池的正、負(fù)級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處，并用銅絲刷清理干凈，并涂上黃油3.檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。
4.蓄電池禁止虧電存放，若用完了閑置幾天再充電，極板易出現(xiàn)硫酸鹽化，容量下降。
5.定期檢查：定期測量單節(jié)電池的電壓，若其中有一塊電池的電壓低于10.5V，此時應(yīng)找維修站檢查或修理，以免損壞另外兩塊好電池。
6.電動自行車的設(shè)計載重量為75KG，避免帶過重的物件，在起步和上坡時請用腳蹬助力。
7.冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正常現(xiàn)象，以20℃為標(biāo)準(zhǔn)，一般-10℃時容量為80%。
8.長期保持電池表面的清潔，存放車輛時禁止曝曬，應(yīng)將車輛停放在陰涼通風(fēng)干燥處。
東方陽光蓄電池性能維護(hù)的重要性：  
1.關(guān)于東方陽光蓄電池的工作原理：PbO2  +  Pb ＋ 2H2SO4  ＝  2PbSO4  +  2H2O 。隨著放電的進(jìn)行，硫酸不斷減少，與此同時東方陽光蓄電池中又有水生成，這樣就使東方陽光電池中的電解液濃度不斷降低；反之，在充電時，硫酸將不斷生成，因此電解液濃度將不斷增加。2.對于單體東方陽光蓄電池之間不均衡：目前東方陽光蓄電池組由數(shù)量很多的單體電池組成，實際運行中存在單體電池之間充電電壓、內(nèi)阻等差異較大的情況，特別是在浮充下，這種不均衡現(xiàn)象顯得非常嚴(yán)重。個別落后電池充電不完全，如果沒有及時發(fā)現(xiàn)并處理，這種落后就會加劇。如此反復(fù)，這種不均衡就加重，致使落后東方陽光電池失效，從而引起整組東方陽光蓄電池的容量過早喪失。3.對于單體東方陽光電池而言，充電機制可靠性需要完善：由于目前國內(nèi)直流系統(tǒng)的充電機制不是非常的完善，在實際中存在電壓漂移的情況，東方陽光蓄電池長期處于浮沖狀態(tài)，如果浮沖電壓偏離正常的范圍，就會造成東方陽光蓄電池的過充或欠充，長期的過充或欠充對于東方陽光蓄電池的性能影響非常大。
東方陽光蓄電池安裝時的注意事項：
1、首先應(yīng)檢查蓄電池的包裝有無損壞，然后仔細(xì)拆開包裝逐只檢查電池是否完好；并檢查電池出廠日期。
2、由于電池組的電壓較高，安裝時應(yīng)使用絕緣工具并帶好絕緣手套，防止電擊。
3、電池應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離熱源和可能產(chǎn)生火花（大于2米）的地方，安裝電池的場所必須有良好的排風(fēng)通風(fēng)條件。如有可能電池室應(yīng)安裝空調(diào)器以確保電池運行的環(huán)境溫度在15~25℃，使得電池有較長的使用壽命。
4、為了便于電池散熱，每兩只電池之間的間距應(yīng)在保持20mm以上。在電池連接之前，應(yīng)以銅絲刷或砂布將極柱的連接表面刷至出現(xiàn)金屬光澤。
5、電池之間的相互連接，極性必須正確，并且要連接十分牢固。電池組連接好后，將電池組的正極、 負(fù)極分別與充電設(shè)備的正極、負(fù)極相對應(yīng)連接牢固。然后在連接部位涂抹一層凡士林。
6、為使電池組具有長的使用壽命，應(yīng)采用品質(zhì)優(yōu)良的自動限流恒壓充電設(shè)備，在負(fù)載變化0~100%范圍內(nèi)，充電設(shè)備應(yīng)達(dá)到 1%的穩(wěn)壓精度。
7、電池組安裝時要保證電池與地之間絕緣良好。
東方陽光蓄電池性能的維護(hù)保養(yǎng)：
1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
2、液面下降情況,適當(dāng)補充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應(yīng)及時進(jìn)行車外充 電。
4、防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質(zhì)脫落，虧電會 使極板硫化，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低。
5、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。
7、防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5秒， 兩次連續(xù)啟動時間，中間間隔10-15秒。
東方陽光蓄電池操作時的注意事項：
1.在初次安裝完成后的驗收階段，應(yīng)進(jìn)行一次容量測試。并將品質(zhì)良好的新電池內(nèi)阻、浮充電壓、容量等參數(shù)作為該型號電池的基線數(shù)據(jù)存入智能檢測儀中。2.用電池組參數(shù)在線監(jiān)測儀每月檢測一次電池單體浮充電壓、內(nèi)阻；檢查電池外殼和聯(lián)結(jié)件。必須保證電池組中每個電池的浮充端電壓都處于正確的范圍，若發(fā)現(xiàn)內(nèi)阻異常、浮充電壓偏高/低、外殼變形和聯(lián)結(jié)件腐蝕時，應(yīng)按說明書處理或向廠家提出處理。較高的浮充電壓導(dǎo)致了電池腐蝕加快和失水，引起電池早期容量失效。因此，VRLA電池采用低浮充電壓被認(rèn)為是防止VRLA電池早期失效的途徑之一。3.每半年或經(jīng)常檢查極柱連接螺栓是否松動，清理電池上的灰塵，特別是極柱和連接條上的灰塵，防止電池漏電或接地，同時觀察電池外觀有無異常，如有異常應(yīng)及時處理。4.每年或每兩年進(jìn)行一次容量放電，如有容量不足，應(yīng)及時處理。重要場合的容量核對性放電要半年或3個月進(jìn)行一次。特別注意的是：很多電池維護(hù)人員在進(jìn)行定期放電時只是作。短時間放電，沒有進(jìn)行深度放電，低于60%的放電時，電池容量下降的問題在端電壓上很難反映。
東方陽光蓄電池使用時的注意事項：
新電池的容量、開路電壓和內(nèi)阻應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的配組。所以新電池一般離散性比較小。隨著電池使用，電池在制造工藝中必然存在的微小差距會被擴大。如電池開閥壓的區(qū)別，會導(dǎo)致電池失水不同。失水多的電池相當(dāng)于電池的硫酸比重提升，導(dǎo)致電池開路電壓增加，也是該單體電池的充電電壓相當(dāng)于其它電池電壓高，而在串聯(lián)電池組中的其它電池分配的電壓就會下降，形成其它電池的欠充電。欠充電的電池內(nèi)阻會增加，放電的時候電池電壓會更低，充電電壓跟不上，導(dǎo)致電池電壓高的更高，低的更低。 電池正極板軟化的差異隨著充放電也會被擴大。當(dāng)電池正極板發(fā)生軟化的時候，脫落的活性物質(zhì)會堵塞一部分微孔，正極板上單位面積的電流密度會增加，而增加電流密度的反應(yīng)部分的充放電活性物質(zhì)的膨脹收縮更加厲害，導(dǎo)致正極板軟化被加速，這樣就形成的容量落后的電池更加落后。