萬兆核心方案的優(yōu)勢和價(jià)值Intel萬兆網(wǎng)卡萬兆模塊北京價(jià)格
萬兆核心方案的優(yōu)勢和價(jià)值Intel萬兆網(wǎng)卡萬兆模塊北京價(jià)格
產(chǎn)品價(jià)格:¥5900(人民幣)
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    商品詳情

      Intel® 82599ESIntel® 82598EB、NetEffect™ NE020)

      產(chǎn)品型號(hào):

      E10G42BTDA、E10G41AT2、E10G81GTCX4E10G81GP、E10G42AFDA、EXPX9502CX4、E10G41BFSR、E10G42BFSR、E10G41BFLR、E10G81GFSR、EXPX9501AFXLR、EXPX9502AFXSREXPX9501AFXSR

      自從intel萬兆在國內(nèi)率先推出萬兆核心的方案之后,受到了眾多的好評(píng)與熱捧,目前intel萬兆萬兆產(chǎn)品已遍布中國的大江南北,黑龍江、北京、河南、上海、江蘇、浙江、四川、貴州、江西、廣東、廣西等地都樹立了眾多的成功案例。在方案推廣過程中,網(wǎng)吧從業(yè)人士最關(guān)心的莫過于一個(gè)問題:萬兆核心方案的優(yōu)勢及價(jià)值所在?intel萬兆萬兆相對(duì)于千兆來言,網(wǎng)吧所增加的投入雖然不算多,但既然有增加,網(wǎng)吧業(yè)主就得明白,增加的投資帶來的效果怎么體現(xiàn)?

      某君問:我千兆環(huán)境下,空載時(shí)單機(jī)測速也能達(dá)到100M,換成萬兆核心方案后,單機(jī)測試能不能達(dá)到200M?

      intel萬兆:否,道理很簡單,單機(jī)測速,瓶頸并不在網(wǎng)絡(luò),也不在服務(wù)器,你PC機(jī)的網(wǎng)卡就是千兆,千兆網(wǎng)卡的理論值就是125M,跑死了也不可能達(dá)到200M。

      某君繼續(xù)問:那萬兆核心方案的優(yōu)勢及價(jià)值是什么?

      intel萬兆:請(qǐng)問,網(wǎng)吧在一個(gè)客戶都沒有的情況下,你空載測速有什么意義?測給誰看?網(wǎng)吧關(guān)心的不是測試,而是實(shí)際應(yīng)用效果。千兆環(huán)境下,如果幾十臺(tái)PC一起測速,平均每臺(tái)機(jī)器還能不能達(dá)到100M?估計(jì)連10M都達(dá)不到了吧?服務(wù)器千兆網(wǎng)卡一旦利用率達(dá)到90%以上,估計(jì)別的客戶機(jī)都無法使用了。萬兆核心方案雖不能提高空載單機(jī)的測速速度,但卻可以保證多臺(tái)客戶機(jī)都能穩(wěn)定的達(dá)到幾十M,甚至上百M(fèi)的讀寫速度。網(wǎng)吧要的就是速度跟穩(wěn)定,而且是在上座率較高的時(shí)候也要保持高速跟穩(wěn)定,當(dāng)有突發(fā)的大流量時(shí),不能卡,更不能死機(jī),這就是萬兆的優(yōu)勢及價(jià)值。

      舉例:

      千兆環(huán)境下,千兆網(wǎng)卡與千兆交換機(jī):類似于雙向單車道

      萬兆環(huán)境下,萬兆網(wǎng)卡與萬兆交換機(jī):類似于雙向10車道。

      單臺(tái)客戶機(jī)速度:類似于一輛汽車的最大行使速度,比如最高只有100KM/H。

      性能:從客戶機(jī)跑到服務(wù)器的時(shí)間

      1:如果只有1輛汽車在車道上跑的話,那無論是在單車道上,還是在10車道上,車輛自身的速度并不會(huì)變快,從客戶機(jī)跑到服務(wù)器的時(shí)間是一樣的。

      2:如果有10輛汽車同時(shí)在車道上跑的話,那單車道就會(huì)出現(xiàn)擁堵、排隊(duì)、行駛緩慢、甚至出現(xiàn)交通事故,直接掛了。但是在10車道上,仍然是暢通無阻,都可以以100KM/H的速度達(dá)到終點(diǎn)。

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