1.業(yè)務(wù)范圍
    2、貨物倉儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)
3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
4、貨物運(yùn)輸
5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個(gè)人和公司長途業(yè)務(wù)
  7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品裝運(yùn)輸
8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)
9\普通、高級(jí)品；鋼琴搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)
10、小業(yè)務(wù)
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發(fā)展目標(biāo)：
實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。
企業(yè)宗旨：
義務(wù)為根鑄，以人為本創(chuàng)行業(yè)一流。
運(yùn)營方式：
網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸，全過程跟蹤。
服務(wù)特點(diǎn)：
運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化，反應(yīng)能力快捷靈敏化。

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精神：　　團(tuán)結(jié)創(chuàng)新，忠誠務(wù)實(shí)。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：　　取貨：本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨
   發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門。
包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)進(jìn)行包裝
可以服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話準(zhǔn)時(shí)反饋給承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度，解除后顧之憂每一單貨物都會(huì)按客戶的收貨方，在貨物的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶聯(lián)系，傳真，或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。
隨車備有反饋單，隨時(shí)了解運(yùn)輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶，完善我們的服務(wù)。
公司內(nèi)部嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)，各部門逐級(jí)簽字核實(shí)，后交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)

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另外，公司實(shí)施以國內(nèi)快運(yùn)、倉儲(chǔ)運(yùn)輸及金融為核心產(chǎn)品，打造以快運(yùn)事業(yè)群、倉儲(chǔ)園區(qū)事業(yè)群、電商事業(yè)群和供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)群等四大事業(yè)群組成的業(yè)務(wù)生態(tài)圈，積極向以快運(yùn)為基礎(chǔ)的綜合商轉(zhuǎn)型。二、集約化是大勢，率形成一超多強(qiáng)格局美國、德國是當(dāng)今發(fā)展最為成熟和發(fā)達(dá)的國家，其公路運(yùn)輸環(huán)境和我國也較為相似，美、德兩國的零擔(dān)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀也可為中國的同行一些借鑒。美、德兩國零擔(dān)行業(yè)集約化完成了行業(yè)整合階段，最終形成一超多強(qiáng)格局。