商鋪名稱:陜西陸航物流有限公司
聯(lián)系人:李軍(先生)
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企業(yè)郵箱:1005832008@qq.com
聯(lián)系地址:西安市未央?yún)^(qū)三橋西寶疏導(dǎo)路朱宏物流院(3區(qū)D座1號)
郵編:710086
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聯(lián)系人: 李經(jīng)理 手機(jī):15991268565 聯(lián)系電話:029-86697891
轎車托運(yùn)流程:
1.確認(rèn)發(fā)運(yùn)車輛和接受地點(diǎn)后雙方簽訂運(yùn)輸協(xié)議;
2.我們將傳真給您轎車托運(yùn)保險-單-影-印-本;
3.我們將傳真給您轎車托運(yùn)委托-授-權(quán)-書(司機(jī)姓名
電-話 身-份-證 影-印-本
駕-駛-證-影-印本);
4.客戶根據(jù)轎車托運(yùn)授權(quán)委托書核對司機(jī)身份后進(jìn)入提車環(huán)節(jié);
5.我們將全面檢查驗(yàn)收被委托車輛并填寫驗(yàn)收單據(jù);
6.開始車輛的運(yùn)輸過程
我們會每天致電您報告車輛在途中的情況(途徑地點(diǎn)和商品車情況);
7.車輛將要到達(dá)時我們的司機(jī)將按您提供的方式和接車人取得聯(lián)系并且確定接車的詳細(xì)時間地點(diǎn);
8.您接受車輛后請務(wù)必檢查車輛狀況完好或者與發(fā)運(yùn)前一直;
9.請您填寫交車確認(rèn)單并簽名;
10.將您的運(yùn)費(fèi)付款給我們的司機(jī)
(運(yùn)輸發(fā)票會在啟動時以特快郵遞的方式寄往您指定的地址并將于車輛到達(dá)前寄達(dá))。
實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略,鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。
貨運(yùn)企業(yè)宗旨:
義務(wù)為根鑄貨運(yùn)名牌,以人為本創(chuàng)行業(yè)一流。
搬家使命:
聯(lián)合全國各地的商業(yè)儲運(yùn)公司和其它的相關(guān)行業(yè),推動中國貨運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化振心貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)。
貨運(yùn)運(yùn)營方式:
網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸,全方位全過程跟蹤。
貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn):
運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化,反應(yīng)能力快捷靈敏化。
搬家精神:
團(tuán)結(jié)創(chuàng)新,忠誠務(wù)實(shí)。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):【西安航陸物流有限公司至全國物流專線】
取貨:本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
派送:貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。
包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝
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可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準(zhǔn)時反饋給******承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度,解除后顧之憂。
每一單貨物都會按客戶提供的收貨方******,在貨物的到站的當(dāng)天與對方客戶聯(lián)系,通過傳真,******或郵件通知對方準(zhǔn)確的提貨時間。
隨車備有客戶信息反饋單,隨時了解運(yùn)輸過程中的意見和建議,可簽回單,同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服務(wù)質(zhì)量。
公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn),部門分工明確,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有詳細(xì)記錄,各部門逐級簽字核實(shí),最后交由操作部門具體操作,由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。
建有司機(jī)檔案,可隨時提供貨運(yùn)司機(jī)的有效******、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格,重視內(nèi)部培訓(xùn),公司員工都能做到視客戶是我們的一切,視貨物為私有財產(chǎn)而提供最好的保護(hù)和服務(wù)。
公司操作人員素質(zhì)全面,可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、高效的服務(wù)。
公司建有一套完整的貨運(yùn)工作流程體系,從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé),能及時有效處理好具體事宜,?0?2 24?0?2 小時服務(wù)
中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司保險協(xié)議單位,可預(yù)約保險、單獨(dú)出保單。
四大優(yōu)勢:
從門到門——只需一個電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國走
速度快捷——每天準(zhǔn)時發(fā)車,決不誤點(diǎn),隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系
專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底
結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長期承運(yùn)合同》
基于知識管理的現(xiàn)代貨運(yùn)
1.貨運(yùn)管理的發(fā)展階段
貨運(yùn)管理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段,即傳統(tǒng)儲運(yùn)貨運(yùn)階段、系統(tǒng)化貨運(yùn)階段和貨運(yùn)信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時代的產(chǎn)物,主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運(yùn)輸服務(wù),并將倉儲和運(yùn)輸看成是兩個獨(dú)立的環(huán)節(jié),把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此,在傳統(tǒng)儲運(yùn)貨運(yùn)階段,貨運(yùn)功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。
系統(tǒng)化貨運(yùn)階段不僅包括前一階段的倉儲和運(yùn)輸兩個環(huán)節(jié),還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運(yùn)系統(tǒng),并將貨運(yùn)活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體,運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運(yùn)過程的整體優(yōu)化,從而提高貨運(yùn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
第三個階段,貨運(yùn)信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。
2.由信息管理到知識管理
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在激勵的市場競爭環(huán)境下,貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素,市場態(tài)勢瞬息萬變,先進(jìn)貨運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運(yùn)信息化具有通過貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò),使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時共享,改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時空效應(yīng),提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智能化的目標(biāo),更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新,貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品,才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉,貨運(yùn)企業(yè)只有對知識進(jìn)行有效的管理,才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能,從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。航陸物流管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息,即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”,而不能使信息通過個人或組織自身知識的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收到信息后,必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),經(jīng)過思考,做出行為決策。對于同種信息,不同的人會做出不同的決策,不同的決策又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見,員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決策起著實(shí)質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時,貨運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧,進(jìn)行知識復(fù)用和知識創(chuàng)新。
為了給貨運(yùn)決策提供更有價值的知識,提高員工知識水平和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率,企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識,不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識,真正實(shí)現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以隱性知識為主,即轉(zhuǎn)向知識管理。
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監(jiān)督電話:029-86697891
中國電信昨日公布一季報,至此,國內(nèi)三大電信運(yùn)營商今年一季度的成績單已
經(jīng)悉數(shù)亮相。數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)電信三大巨頭在一季度合計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤約元人民
幣,比去年同期的315.72億元增長4.52%。
今年一季度,中國電信實(shí)現(xiàn)凈利潤42.7億元,同比下滑6.5%,是國內(nèi)電信三大
巨頭中唯一一家業(yè)績下滑的。該公司表示,公司對iPhone
4S加大市場營銷投入
,這對公司的短期利潤帶來壓力,但預(yù)計(jì)對公司的長期持續(xù)增長和價值創(chuàng)造將
發(fā)揮重要的促進(jìn)作用。西安貨運(yùn)專線
中國聯(lián)通與中國移動已在此前率先公布了一季報。其中,中國聯(lián)通凈利潤達(dá)到
10.07億元,較去年同期的1.45億元大幅增長594%。有分析認(rèn)為,中國聯(lián)通凈利
潤大增主要緣于去年同期凈利潤基數(shù)太小。國內(nèi)電信老大哥中國移動則在一季
度凈賺278億元,同比增長3.5%,但環(huán)比下降18%。最終,國內(nèi)電信三大巨頭在
一季度合計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤約330億元人民幣。
值得一提的是,國內(nèi)三大電信運(yùn)營商在上一季度就擁有了iPhone用戶,中國聯(lián)
通和中國電信還對蘋果手機(jī)的銷售進(jìn)行了大幅補(bǔ)貼。盡管如此,國內(nèi)三大電信
運(yùn)營商的賺錢能力卻仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及“蘋果”。蘋果公司公布的季報顯示,今年前
三個月,該公司實(shí)現(xiàn)凈利潤達(dá)116億美元,約合730億元人民幣。尤其是來自大
中華區(qū)的收入大漲,iPhone銷量同比增長達(dá)4倍之多,儼然成為蘋果公司的賺錢
機(jī)器。西安物流公司,貨運(yùn)專線,
西安航陸物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的
員工隊(duì)伍。十余年來,為打造“年輕化、信息化、品牌化”貨運(yùn)服務(wù)提供了智
力支持,公司一直以科學(xué)的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù),合理的運(yùn)輸價位、良好
的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國貨運(yùn)行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運(yùn)輸,我們借助于強(qiáng)
大的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,在一、和全國省會城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長
三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處,迅速搭建起了一、二級城
市貨物運(yùn)輸市場,實(shí)現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運(yùn),可為
客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。