長沙至泰安（泰山區 岱岳區 新泰市 肥城市 寧陽縣 東平縣）貨運
概要：如何優化配送流程，提高配送效率始終是困擾物流企業的一個問題。傳統的最小費用、最大流線型數學模型在物流配送實踐中并沒有完全吻合，它只能提供一個理論思考的依據。實踐中很多不確定因素使得傳統理論在實際作業活動中的靈活性降低。物流配送中心在運轉過程中，必須努力為貨主探索降低成本的道路，在進行配送活動時，力求物流成本的最小化。
    物流配送作為物流系統中的一個小系統，麻雀雖小，五臟俱全。它具備了物流中的各個要素，具有與大型物流活動相一致的地方。它與物流只有大與小的關系，兩者本質是一樣的。物流配送在運轉過程中，必須努力為貨主探索降低成本的解決方案，在進行配送活動時，力求物流成本的最小化。配送流程的優化不單單是企業降低物流成本的需求，而且是中國整個物流產業發展的關鍵。
    不同配送對象的配送流程：
    1、中小包裝產品的配送
    產品對象：百貨、化妝品、紡織品、食品、飲料、小機電產品、書籍、雜志、五金件等
    產品特征：可通過外包裝改變組合數量；可以以內包裝直接放入配送箱、盤等工具中；由于有確定包裝，可以混裝配載在車輛上、托盤上；產品個體尺寸都不大，可以大量存放于單元貨格式等現代倉庫中
    配送流程：
    采用一般配送流程進行配送
    流程重點是分揀、配貨、配裝
    配送方式：按臨時的訂貨協議組織配送；定時配送
    2、長尺寸材料配送
    產品特征：主要有金屬材料、木材、水泥制品等，這些材料大多是生產資料，一般有穩定的、確定的配送地點。一般為裸裝或捆裝
    配送流程：沒有復雜的分揀、配貨復雜操作，但需要按用戶進行“剪切、下料”等加工
    配送方式：一般采用單獨配送方式
    3、燃料油、氣的配送
    產品特征：有很大的危險性，且產品形態特殊、專業性強，所以必須依靠特殊的流程和設施、設備
    流程：
    7.3 配送的（組織）形式
    配送的組織形式，主要取決于配送商品的品種、數量、時間要求及對象。
    1、按配送的品種和數量分，有少品種大批量配送及多品種小批量配送之分。前者多用于專業性比較強的配送中心，可以形成整車運輸，直接運達用戶，配送成本較低；后者主要是品種多而需求量不大，例如，庫存管理中ABC分類的B、C類商品，將貨物備齊，湊整裝車，這種配送要求高水平的組織管理，技術裝備較為復雜，它符合“消費是經濟發達國家較為多樣化”、“需求多樣化”的新觀念，推崇的一種配送形式。
    2、 按配送時間和數量，又分為定時配送，定量配送，定時定量配送，定時定路線配送和即時配送。
    （1）定時配送
    按規定的時間間隔進行配送。配送的貨物種類及數量，按計劃執行或接顧客的訂單要求進行配送。定時配送有以下四種形式。
    小時配 接到配送訂貨要求后，在1小時內將貨物送達。適用于一般消費者突發的個性化需求所產生的配送要求，也經常作為配送系統中應急的配送方式。BtoC型電子商務，在1個城市范圍內，經常采用小時配的配送服務形式
    日配。日配即當日配送的意思，是廣泛施行的一種配送方式。目配方式廣泛而穩定開展，可使用戶基本上不保持庫存。日配方式適合下述情況：
    新鮮食品的配送，如水果、蔬菜、點心、肉類、蛋類、魚、面包、豆腐等。
    小型商店。例如便利活，商品周轉快，需求數量少，商店無庫存或暫存的地方。
    受條件限制無庫存，例如：“黃金”地帶的商店，缺少冷藏設施的用戶。
    物流行業是市場競爭最為激烈的一個行業，規范的流程產生熟練的操作，熟練的操作產生了效率對于一個物流公司的發展，規范化的流程和操作是很重要的。國外物流公司對中國物流市場的看好將會導致物流市場的激烈競爭，我國物流企業需要不斷探索物流配送流程的優化，提高企業的核心競爭力。
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