奕亨進(jìn)口專(zhuān)家認(rèn)為，在微觀層面上，這與國(guó)內(nèi)工商企業(yè)對(duì)物流成本或者說(shuō)是價(jià)值的理解頗為相似。國(guó)內(nèi)工商企業(yè)選擇物流服務(wù)商時(shí)，往往比的是運(yùn)輸成本是多少，倉(cāng)儲(chǔ)成本是多少。而運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)的成本僅僅是整體價(jià)值的兩個(gè)常規(guī)的環(huán)節(jié)。評(píng)價(jià)一個(gè)公司的物流服務(wù)的優(yōu)劣，在這兩個(gè)環(huán)節(jié)之外還有管理成本，還有諸如物流成本下降卻導(dǎo)致的諸如庫(kù)存不足引發(fā)的銷(xiāo)售下降，物流管理不好，導(dǎo)致貨物的破損、丟失、被盜，并沒(méi)有引起國(guó)內(nèi)工商企業(yè)的足夠重視。

奕亨進(jìn)口專(zhuān)家從在宏觀層面上認(rèn)為，物流作為一個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該把它放在供應(yīng)鏈整體框架下，把物流業(yè)看成一個(gè)整體來(lái)管理運(yùn)營(yíng)。以綜合管理、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)物流業(yè)及其相關(guān)行業(yè)的市場(chǎng)行為作為綜合性物流提供商的一個(gè)準(zhǔn)則，而要做到這一點(diǎn)，當(dāng)前很多物流公司是無(wú)法滿(mǎn)足的。奕亨物流，站在高端物流服務(wù)的角度，已經(jīng)建立起一套適合國(guó)情的、有利于行業(yè)發(fā)展的物流管理模式，以整合物流資源，提供綜合物流標(biāo)準(zhǔn)方案為一體，這正是奕亨進(jìn)口物流先行之處。

 

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