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隴西空心球填料量大從優(yōu)現(xiàn)場(chǎng)接貨
此外,生產(chǎn)過(guò)程中還會(huì)消耗煤電等能源,對(duì)水大氣等環(huán)境也會(huì)造成新污染如果含的濃度較高,可以先用化學(xué)沉淀法處理,處理后含約1mg/L,高時(shí)可達(dá)2-3mg/L,然后再用活性炭做進(jìn)一步的處理污水處理是當(dāng)下必須解決的問(wèn)題,污水處理的方法很多,斜管填料生產(chǎn)廠(chǎng)家為您介紹斜管填料用于污水處理
斜管主要用于各種沉淀和除砂作用。是近十年來(lái)在給排水工程中采用廣泛而且成為一項(xiàng)水處理裝置。它適用范圍廣,處理效果高,占地面積小等優(yōu)點(diǎn)。適用于進(jìn)水口除砂,一般工業(yè)和生活給水沉淀、污水沉淀、隔油以及尾張濃縮等處理,即適用于新建工程,又適用于現(xiàn)有舊池的改造,均能取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。
直管主要用于生物濾池的高負(fù)荷生物濾池、塔式生物濾池、淹沒(méi)式生物濾池(又稱(chēng)接觸氧化池)以及生物轉(zhuǎn)盤(pán)的微生物載體,對(duì)工業(yè)有機(jī)廢水和城市污水進(jìn)行生化處理。
【產(chǎn)品特點(diǎn)】
· 斜管特點(diǎn):
· 1.濕周大,水力半徑小。
· 2.層流狀態(tài)好,顆粒沉降不受絮流干擾。
· 3.當(dāng)斜管管長(zhǎng)為1米時(shí),有效負(fù)荷按3-5噸/米2·時(shí)設(shè)計(jì)。V0控制在2.5-3.0毫米/秒范圍內(nèi),出水水質(zhì)。
· 4.在取水口處采用蜂窩斜管,管長(zhǎng)2.0~3.0米時(shí),可在50-100公斤/米3泥砂含量的高濁度中安全運(yùn)行處理。
· 5.采用斜管沉淀池,其處理能力是平流式沉淀池的3-5倍,加速澄清池和脈沖澄清池的2-3倍。
· 直管特點(diǎn):
· 1、處理效率高于活性污泥法,一般水力負(fù)荷為100-200米3/米2·日,有機(jī)負(fù)荷為2000-5000克/米3,因此縮小了占地面積。
· 2、曝氣強(qiáng)度低于活性污泥法,且不需污泥回流,故能降低動(dòng)力消耗及簡(jiǎn)化管理。
· 3、污泥量少,減少了污泥脫水等后處理工作量。
· 4、產(chǎn)生的污泥沉降性好,有利于后段懸浮物的去除。
· 5、適應(yīng)性強(qiáng),能適應(yīng)不同水質(zhì)的范圍大,對(duì)水質(zhì)、水量突變的沖擊負(fù)荷的忍耐力強(qiáng),維持穩(wěn)定的處理效果。
項(xiàng)目 |
六角蜂窩斜管填料 |
斜板填料 |
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材質(zhì) |
PP乙丙共聚 |
PVC聚氯乙烯 |
FRP玻璃鋼 |
PP乙丙共聚 |
PVC聚氯乙烯 |
FRP玻璃鋼 |
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常用規(guī)mm |
φ35 |
φ50 |
φ80 |
φ35 |
φ50 |
φ80 |
φ35 |
φ50 |
φ80 |
35 |
50 |
80 |
35 |
50 |
80 |
35 |
50 |
80 |
常規(guī)片/m2 |
40 |
30 |
20 |
40 |
30 |
20 |
40 |
30 |
20 |
27 |
19 |
12 |
27 |
19 |
12 |
27 |
19 |
12 |
常用片mm |
0.40 |
0.45 |
0.60 |
0.35 |
0.45 |
0.65 |
0.3 |
0.5 |
0.7 |
1-2 |
1-2 |
1-2 |
1-2 |
1-2 |
1-2 |
1-2 |
1-2 |
1-2 |
參考kg/m2 |
18 |
15 |
15 |
31 |
23 |
23 |
41 |
31 |
31 |
33-66 |
23-46 |
15-30 |
50-100 |
35-70 |
23-46 |
65-130 |
45-90 |
30-60 |
單片尺mm |
1000×1000×δ |
1000×1000×δ |
1000×1000×δ |
客戶(hù)自定 |
客戶(hù)自定 |
客戶(hù)自定 |
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成形尺mm |
1000×1000×866 |
1000×1000×866 |
1000×1000×866 |
客戶(hù)自定 |
客戶(hù)自定 |
客戶(hù)自定 |
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產(chǎn)品應(yīng)用 |
給水、中水、污水 |
污水 |
給水、中水、污水 |
給水、中水、污水 |
污水 |
給水、中水、污水 |
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外觀顏色 |
乳白色 |
天藍(lán)色 |
隨意定制 |
乳白色 |
灰色 |
隨意定制 |
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成型方法 |
電烙鐵燙接 |
膠粘 |
膠粘 |
塑料焊接 |
塑料焊接 |
膠粘 |
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產(chǎn)品安裝 |
現(xiàn)場(chǎng)燙接 |
現(xiàn)場(chǎng)粘接 |
現(xiàn)場(chǎng)粘接 |
現(xiàn)場(chǎng)焊接 |
現(xiàn)場(chǎng)焊接 |
現(xiàn)場(chǎng)粘接 |
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安裝角度 |
60° |
60° |
60° |
60° |
60° |
60° |
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造價(jià) |
低 |
中 |
高 |
中 |
低 |
高 |
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使用壽命 |
長(zhǎng) |
短 |
較長(zhǎng) |
長(zhǎng) |
短 |
較長(zhǎng) |
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使用頻率 |
常用 |
極少 |
少 |
少 |
少 |
少 |
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使用溫度 |
5~50℃ |
5~50℃ |
5~70℃ |
5~50℃ |
5~50℃ |
5~70℃ |
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比重g/cm3 |
0.92 |
1.35~1.46 |
1.8 |
0.92 |
1.35~1.46 |
1.8 |
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產(chǎn)品特點(diǎn) |
柔韌、易漂浮 |
易老化、發(fā)脆、微毒 |
耐酸、耐堿 |
耐酸、耐堿、美觀 |
微毒 |
耐酸、耐堿 |
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生產(chǎn)方式 |
工廠(chǎng)預(yù)制 |
工廠(chǎng)預(yù)制 |
工廠(chǎng)預(yù)制 |
現(xiàn)場(chǎng)制作 |
現(xiàn)場(chǎng)制作 |
工廠(chǎng)預(yù)制 |
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常規(guī)包裝 |
包裝帶捆扎裸裝 |
包裝帶捆扎裸裝 |
包裝帶捆扎裸裝 |
散裝 |
散裝 |
散裝 |
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運(yùn)輸形式 |
散片運(yùn)輸 |
散片運(yùn)輸 |
散片運(yùn)輸 |
散板運(yùn)輸 |
散板運(yùn)輸 |
散板運(yùn)輸 |
纖維球?yàn)V料是由纖維絲扎結(jié)而成的,它與傳統(tǒng)的鋼性顆粒濾料相比,彈性效果好,不上浮水面,孔隙大,水頭損失上,耐酸堿等優(yōu)點(diǎn);在過(guò)濾過(guò)程中,濾層空隙沿水流方向逐漸變小,比較符合理想濾料由上大下小的空隙分布,效率高、濾速快、截污能力大,可再生,適用于各種水質(zhì)的過(guò)濾。
纖維球?yàn)V料選用高醛化維呢綸,定型滌綸絲為原料。用自身表面所沾附的大量生物團(tuán)與充氧,污水反復(fù)接觸,使廢水中的懸浮物及有機(jī)物降解而達(dá)到處理目的。
纖維球?yàn)V料,可將不易沉淀去除的微小懸浮物截留。濾速比傳統(tǒng)砂濾料高3.5倍,濾料能反洗再生,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理,一般濾速30m/h,粗濾進(jìn)水100mg/l,出水SS≤5mg/l,精濾進(jìn)水20mg/l,出水≤2mg/l。廣泛應(yīng)用于油田、化工、電力、冶金等行業(yè)的高標(biāo)用水;循環(huán)、旁濾和廢水回收利用。
纖維球?yàn)V料特點(diǎn):
1.質(zhì)輕、強(qiáng)度高,物理化學(xué)性能穩(wěn)定,經(jīng)久耐用。
2.隨水飄動(dòng)的纖維絲,使填料之間空隙可變,不易被生物膜堵塞。
3.比表面積大,活性強(qiáng),處理效果好。
纖維球主要分為普通纖維球和改性纖維球。
改性纖維球適用于油田含油污水的精細(xì)過(guò)濾,也適用于其它工業(yè)廢水的精細(xì)過(guò)濾。 改性纖維球去除油及有機(jī)物的機(jī)理為:直接攔截、慣性攔截和電化吸附。濾前水質(zhì)含油≤15mg/L,懸浮物≤10mg/L;濾后水質(zhì)含油≤5mg/L,懸浮物≤2mg/L。
改性纖維球表面經(jīng)過(guò)改性處理,對(duì)油及有機(jī)物的吸附能力增強(qiáng);改性纖維球新型結(jié)扎方式,運(yùn)行時(shí)濾層孔隙率沿水流方向逐漸減小,形成了比較理想的濾料上大下小的孔隙分布狀態(tài),過(guò)濾效果更好;濾速高,可達(dá)25-30m/h。濾料只需每年補(bǔ)10%左右,無(wú)需更換。 改性纖維球與普通纖維球的區(qū)別在于是一種不同于紡織用染色性差的高分子聚合物----改性纖維絲束精細(xì)制作而成,親水疏油,在對(duì)含油污水處理中具有效果佳、精度高、易沖洗、使用周期長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于油田、石化加工,印染等行業(yè)污水處理中。
纖維球?yàn)V料常用規(guī)格
?35mm,?40mm, ?50mm
分析項(xiàng)目測(cè)試數(shù)據(jù)分析項(xiàng)目測(cè)試數(shù)據(jù)密度1.38g/cm3濾速20-85m/h充填密度60-80kg/m3載污量6-10kg/m3比表面積3000m2/m3球徑15-25、25-30mm孔隙率96%球體外觀白色球狀 橢圓狀
值得注意的是,開(kāi)能環(huán)保作為人居水處理領(lǐng)域的龍頭企業(yè),在新業(yè)務(wù)拓展方面的成績(jī)也令人矚目污水檢測(cè)2.1污水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)城市污水的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀器、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)、數(shù)據(jù)處理、應(yīng)用設(shè)施以及業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)等部分。在污水監(jiān)測(cè)過(guò)程中,要遵循市場(chǎng)化、先進(jìn)化和化的原則。首先要有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備和指標(biāo),對(duì)此,在線(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備具有重要的意義,包括采配水系統(tǒng)、過(guò)濾系統(tǒng)等組成部分;在數(shù)據(jù)處理上要科學(xué)合理,尊重事實(shí),多向先進(jìn)的技術(shù)和方法學(xué)習(xí);而在檢測(cè)過(guò)程中,力圖。主要體現(xiàn)在對(duì)工業(yè)污水、生活污水等的綜合考慮和監(jiān)測(cè)。為了保證吸附處理的連續(xù)性,除漆裝置和脫水裝置均采用一用一備。吸附劑采用的活性炭纖維性能優(yōu)越:其比表面積大(13~25m2/g),微孔發(fā)達(dá)(微孔體積占總孔體積的8%左右),孔徑分布廣(2~2:),吸附容量大(比粒狀活性炭大幾倍至幾十倍),吸附速度快(比顆粒活性碳要快2~3個(gè)數(shù)量級(jí)),而且再生容易快速(一般3~5min),脫附,經(jīng)多次吸附脫附后仍保持原有的吸附性能,特別是對(duì)ppm級(jí)的吸附質(zhì)仍保持很高的吸附量(蜂窩碳或顆粒碳此時(shí)的吸附能力則大大降低),因此對(duì)有機(jī)廢氣的凈化率高;同時(shí)因活性碳纖維耐熱性能好(在空氣中著火點(diǎn)達(dá)5℃以上),且吸附層很薄,不會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似顆粒碳或蜂窩碳吸附裝置因熱積蓄而易產(chǎn)生燃燒的危險(xiǎn)。墻體材料有許多種,這些材料根據(jù)其防火等級(jí)的不同又可以劃分為三個(gè)等級(jí),分別為:級(jí)、B1級(jí)、B2級(jí)。此外,還可以按照保溫效果對(duì)墻體材料進(jìn)行劃分。新型墻體材料主要有板、塊和磚等,這些材料的質(zhì)量比傳統(tǒng)材料輕,保溫效果比傳統(tǒng)材料好,同時(shí)還不會(huì)釋放甲醛、苯等有害氣體,對(duì)環(huán)境沒(méi)有危害。2保溫隔熱材料保溫隔熱材料有兩種,分別為有機(jī)材料和無(wú)機(jī)材料。這兩種材料都有各自的優(yōu)點(diǎn),但是他們的質(zhì)量都比較輕,大部分都有孔,或者呈纖維狀,質(zhì)地疏松,這種結(jié)構(gòu)能夠在材料能不貯存空氣,這些不流動(dòng)的空氣能夠隔熱,從而起到保溫作用。3防水材料建筑中防水材料主要用在樓板、屋頂以及外墻處,防止水的滲透。新型防水材料主要有高分子防水卷材、聚氯乙烯防水卷材等。能門(mén)窗和玻璃建筑中熱損失的部位為幕墻和門(mén)窗,其中幾乎一半的能量都是通過(guò)門(mén)窗和幕墻散失的。新型材料,中空玻璃塑鋼等,不當(dāng)具有較高的透光率,同時(shí)還能將大部分紅外線(xiàn)與長(zhǎng)波反射會(huì)室內(nèi),從而起到保溫作用,能否使用新型節(jié)能門(mén)窗和玻璃對(duì)建筑的節(jié)能作用有著很大的影響。節(jié)能環(huán)保材料的應(yīng)用從發(fā)達(dá)的情況來(lái)看,往往空調(diào)采暖需要消耗百分之六十以上的能耗,但在我國(guó)能夠發(fā)現(xiàn),近這方面的能耗呈現(xiàn)顯著增長(zhǎng)的趨勢(shì),所以在減少照明及冷熱能耗是節(jié)能環(huán)保的主要途徑,在材料上下功夫也會(huì)成為重要方法。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車(chē)的數(shù)量不斷增加,環(huán)境污染問(wèn)題日趨嚴(yán)重。因此研究節(jié)約能源,降低排放,保護(hù)環(huán)境的汽車(chē),以綠色環(huán)保汽車(chē)代替燃油汽車(chē)是社會(huì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的需要,成為世界各國(guó)共同關(guān)注的問(wèn)題。電動(dòng)氣車(chē)是一種節(jié)約燃油資源、減少污染甚至零排放的理想綠色汽車(chē),是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。發(fā)展早的是純電動(dòng)汽車(chē),但其充電設(shè)施不完善,行駛里程受到限制,也存在廢舊電池難以回收再利用和二次污染的問(wèn)題,在此背景下,混合能源電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。混合能源電動(dòng)汽車(chē)?yán)砟罨旌夏茉措妱?dòng)汽車(chē)具有節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境、行駛里程不受限制和不改變基本的基礎(chǔ)設(shè)施等優(yōu)點(diǎn),主要的是目前技術(shù)已經(jīng)基本成熟,被認(rèn)為是當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)中具有產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化前景的車(chē)型之一。其結(jié)構(gòu)圖如所示。能源介紹3.1燃料電池+超級(jí)電容燃料電池是能夠持續(xù)的通過(guò)發(fā)生在陰極和陽(yáng)極的氧化還原反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的一種能量轉(zhuǎn)換裝置。只要連續(xù)不斷地向燃料電池內(nèi)輸入氧化劑和燃料,就能不斷提供電能,這是它與常規(guī)電池的區(qū)別。V控制在***毫米/秒范圍內(nèi),出水水質(zhì)***