報(bào)廢汽車車體綜合分解平臺(tái)/預(yù)處理拆解平臺(tái)

預(yù)處理拆解平臺(tái)： 

4.1 功能目標(biāo)：相當(dāng)于一個(gè)綜合工位，是拆解流程中必備設(shè)備、針對(duì)小車拆解過程中拆解部件的雜亂和實(shí)現(xiàn)精拆要求，實(shí)現(xiàn)工作節(jié)拍的連續(xù)、統(tǒng)一
4.2 總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
地上安裝、雙頂升機(jī)構(gòu)，額定頂升力5噸、安全、穩(wěn)固、快速、可靠；
除現(xiàn)有系統(tǒng)外，升降機(jī)構(gòu)帶有自鎖功能，確保所有系統(tǒng)失效時(shí)升降結(jié)構(gòu)不得對(duì)人員造成傷亡事故；
四邊平面傾斜，中間帶集油槽，在最低處設(shè)置放油孔，便于回收廢油，實(shí)現(xiàn)環(huán)保要求
4.3 設(shè)備技術(shù)參數(shù)：
型號(hào) CS3-1/CS3-1B
最大稱重 6噸
電機(jī)功率 1.5KW（選配）
升降機(jī)數(shù)量 2/4個(gè)（選配）
控制線路 24V
外形尺寸 5000*2000*350mm
結(jié)構(gòu)組成：
由桁架、箱體、集油槽、放油閥、升降機(jī)、電機(jī)、直線導(dǎo)柱、集成控制系統(tǒng)組成；
設(shè)備用途：
將車輛放置在預(yù)處理拆解平臺(tái)上進(jìn)行拆解、車門、前后蓋、前后保險(xiǎn)杠、座椅、內(nèi)飾、燈飾、線束、風(fēng)擋玻璃及最后的車體初步分解等。
4.4 產(chǎn)品獨(dú)特優(yōu)勢(shì)描述：
表面為防滑花紋鋼板，斜面設(shè)置有油液收集槽及排放裝置，配有油液收集槽；
電動(dòng)工具和氣動(dòng)工具插口齊全；
平臺(tái)承受最大沖擊載荷為10噸；
桁架整體結(jié)構(gòu)；
外飾板分體可分離；
最大起升高度0.5米，起升速度43秒。
升降高度和起重量可以定制；