過濾HC8314FKP16Z機(jī)油優(yōu)質(zhì)濾芯PALL8314pallpall過濾器pall濾芯
一、導(dǎo)
1.濾芯PALL內(nèi)容概述：
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產(chǎn)品介紹
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技術(shù)參數(shù)
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相關(guān)鏈接
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
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應(yīng)用領(lǐng)域
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凈化設(shè)備車輛齒輪油的問題與解答六
2.濾芯PALL的過濾應(yīng)用：
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安裝在系統(tǒng)的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當(dāng)過濾器堵塞達(dá)到一定壓力值時(shí)，背壓閥打開。
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安裝在泵的出口油路上：
此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應(yīng)為10~15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應(yīng)小于0.35MPa。同時(shí)應(yīng)安裝安全閥以防濾油器堵塞。
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單獨(dú)過濾系統(tǒng)：大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和濾油器組成獨(dú)立過濾回路。
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液壓系統(tǒng)中除了整個(gè)系統(tǒng)所需的濾油器外，還常常在一些重要元件（如伺服閥、精密節(jié)流閥等）的前面單獨(dú)安裝一個(gè)專用的精濾油器來確保它們的正常工作。
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安裝在系統(tǒng)分支油路上。
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安裝在泵的吸油口處：
泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護(hù)液壓泵，此外濾油器的過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。
3.濾芯PALL解決問題：
過濾器按其過濾精度(濾去雜質(zhì)的顆粒大小)的不同，有粗過濾器、普通過濾器、精密過濾器 和特精過濾器 四種，它們分別能濾去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的雜質(zhì)。
4.濾芯PALL的技術(shù)工藝：
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濾材由專利纖維和樹脂通過特有工藝制成。具有固定的空隙結(jié)構(gòu)，濾材無脫落。被攔截的污染顆粒不會(huì)因壓差和流量的脈動(dòng)而產(chǎn)生“卸料”現(xiàn)象。
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每款濾芯都有其加工工藝，頗爾濾芯也不例外，只是因?yàn)樗翘娲鷩馄放疲夹g(shù)工藝有稍有不同，比如說其濾材比國產(chǎn)的要多兩層，而且如果要達(dá)到3um的過濾精度，必須采用進(jìn)口的玻纖濾材才能達(dá)到。經(jīng)過測(cè)試，一般的國產(chǎn)玻纖濾材絕對(duì)達(dá)不到這個(gè)3um的過濾精度，最多10um。所以大家選購的時(shí)候要注意這一點(diǎn)。
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采用螺旋繞帶加強(qiáng)的支撐，保證濾材的穩(wěn)固。
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采用由表及里、沿流動(dòng)方向逐漸縮小的漸變孔徑結(jié)構(gòu)。分層攔截不同尺寸的污染顆粒。實(shí)現(xiàn)深層納垢。從而大大提高了使用壽命。
龍巖過濾HC8314FKP16ZGbA機(jī)油優(yōu)質(zhì)濾芯PALL
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關(guān)鍵詞：
8314 pall 機(jī)油 優(yōu)質(zhì) 過濾
過濾HC8314FKP16Z機(jī)油優(yōu)質(zhì)濾芯PALL8314pallpall過濾器pall濾芯
二、正文
1.產(chǎn)品介紹
PALL濾芯主要用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
根據(jù)所用原材料不同，濾芯的使用壽命也會(huì)不同。隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，水中的雜質(zhì)會(huì)堵塞濾芯，活性炭濾芯會(huì)吸附飽和。所以，一般來說，PP濾芯3個(gè)月需要更換，而活性炭濾芯6個(gè)月需要更換。而中空纖維由于不能清洗，一般都是放置在PP棉和活性炭的后端使用，否則比較容易堵塞，作為凈水設(shè)備末端除菌使用則1-2年需要更換。
8314系列型號(hào)：
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HH8314F40++XBR24DC
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HC8314FKP39Z
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HC8314FKP16H
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HH8314F40**XBR24DC
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HH8314F40++XB1
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HC8314FKN39H
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HC8314FKP16Z
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HH8314F40KNUBR24DC
過濾HC8314FKP16Z機(jī)油優(yōu)質(zhì)濾芯PALL8314pallpall過濾器pall濾芯
龍巖過濾HC8314FKP16ZGbA機(jī)油優(yōu)質(zhì)濾芯PALL
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2.技術(shù)參數(shù)
品牌:pall 型號(hào)：HC8314FKP16Z 濾材：玻纖濾紙-BN 不銹鋼編織網(wǎng)-W 木漿濾紙-P 不銹鋼燒結(jié)網(wǎng)-V 密封材料：氟膠圈 丁晴膠 過濾精度：1μ ~ 100μ 工作溫度：-30℃～+110℃ 應(yīng)用領(lǐng)域：汽車、 化工、 石油、 制藥、 輕工、 食品、 選礦、 水處理、 電鍍、 冶金、 染料、 紡織 工作介質(zhì)：一般液壓油、磷酸脂液壓油、乳化液、水-乙二醇 公稱壓力：21bar-210bar
龍巖過濾HC8314FKP16ZGbA機(jī)油優(yōu)質(zhì)濾芯PALL
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4.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗(yàn)證
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適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)200
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主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
2.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動(dòng)過濾器-評(píng)定濾芯過濾性能的多次通過方法
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適用設(shè)備:多次通過試驗(yàn)臺(tái)100
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主要參數(shù):測(cè)量濾芯過濾精度范圍：4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選30L/min—100L/min
3.GB/T7595-2000:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《運(yùn)行中變壓器油油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》
4.JB/T6880.3-93:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用抗磨白口鑄件》
5.JB/T8687－1998:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵類產(chǎn)品抽樣檢查》
6.GB7233:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《鑄鋼件超聲波傷及質(zhì)量分級(jí)方法》
7.GB4942:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《電機(jī)外殼保護(hù)等級(jí)》
8.JB/T6881－93:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵可靠性測(cè)定試驗(yàn)》
9.JB/T6880.1－93:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用灰鑄鐵件》
10.JB/T 2902-2010:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《水潤滑往復(fù)活塞高壓氧氣壓縮機(jī) 技術(shù)條件》
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標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了水潤滑往復(fù)活塞高壓氧氣壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱氧壓機(jī)）的技術(shù)性能、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、驗(yàn)收規(guī)則和標(biāo)志、包裝及貯存等。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于吸氣壓力為（0.0005～0.0050）MPa、額定排氣壓力為（14.7～16.5）MPa，公稱容積流量不大于200m3/h，氣缸用蒸餾水潤滑的充瓶用氧壓機(jī)。
11.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動(dòng)疲勞特性的驗(yàn)證
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適用設(shè)備:流動(dòng)疲勞試驗(yàn)臺(tái)
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主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—200L/min
5.應(yīng)用領(lǐng)域
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紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機(jī)的保護(hù)過濾，壓縮氣體的除油除水。
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鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī)：潤滑油及機(jī)油的過濾。
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電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
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火電及核電：氣輪機(jī)、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
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冶金：用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
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石化：煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
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機(jī)械加工設(shè)備：造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械：內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
6.凈化設(shè)備車輛齒輪油的問題與解答六
11 調(diào)制多級(jí)齒輪油，為什么要強(qiáng)調(diào)只能加抗剪切安定好的低分子量稠化劑？
答：雙曲線齒輪由于其偏置結(jié)構(gòu)，不僅在齒高方向，而且在齒長(zhǎng)方向都會(huì)產(chǎn)生較大的滑移速度。內(nèi)燃機(jī)油承受的剪切速率是10exp4/s，液壓油是10exp6/s，而車輛齒輪油受到剪切速率高達(dá)10exp8/s,因此多級(jí)車輛齒輪油中添加的稠化劑，其剪切安定性更顯得重要，它直接影響齒輪油的粘度級(jí)別。一種稠化劑剪切安定性的好壞取決于其分子量大小，分子量分布的寬窄及在潤滑油中的流體動(dòng)力學(xué)體積。剪切穩(wěn)定性差的稠化劑，其高分子鏈在剪切力的作用下，主鏈斷裂，導(dǎo)致分子量減小，使油品粘度下降，達(dá)不到使用粘度要求，從而對(duì)磨損、油耗等產(chǎn)生負(fù)面影響。國內(nèi)現(xiàn)有的稠化劑中聚異丁烯，盡管稠化能力小，但其剪切安定性良好，早在1982年蘭煉研究所在試制普通車輛齒輪油時(shí)，曾做過行車使用試驗(yàn)，在CL-100齒輪機(jī)上剪切安定性表現(xiàn)良好的3000～5000的低分子量聚異丁烯，行車試驗(yàn)6000km后，試油100℃運(yùn)動(dòng)粘度降到未加稠化劑水平�？偤笥土涎芯克鶎�(duì)稠化齒輪油做過試驗(yàn)得出結(jié)論：實(shí)車試驗(yàn)結(jié)果與FZG齒輪機(jī)剪切試驗(yàn)有良好的對(duì)應(yīng)關(guān)系，F(xiàn)ZG20小時(shí)剪切后相當(dāng)于3000km的實(shí)車試驗(yàn)，3000km后油品粘度下降減緩，5000km后粘度幾乎不再變化。目前，國內(nèi)外使用較多的齒輪油稠化劑是低分子量聚甲基丙烯酸酯，其低溫粘度小，降凝效果好，氧化安定性好，但因低分子量稠化能力小，通常在基礎(chǔ)油中添加量大于20%，其實(shí)質(zhì)也是作為一種高粘度合成油組分。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機(jī)廠家，生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品，以過硬的技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)滿足用戶的需要，國產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良，主要產(chǎn)品有：汽輪機(jī)油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機(jī)、抗燃油再生濾油機(jī)、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機(jī)、除酸濾芯、移動(dòng)式濾油機(jī)、高粘度油濾油機(jī)、精細(xì)濾油車、真空濾油機(jī)、聚結(jié)脫水濾油機(jī)。
電力行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)
龍巖過濾HC8314FKP16ZGbA機(jī)油優(yōu)質(zhì)濾芯PALL
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