4.應(yīng)用領(lǐng)域

1. 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
2. 石化：煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
3. 冶金：用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
4. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械：內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
5. 火電及核電：氣輪機(jī)、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
6. 機(jī)械加工設(shè)備：造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
7. 鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī)：潤滑油及機(jī)油的過濾。
8. 紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機(jī)的保護(hù)過濾，壓縮氣體的除油除水。

5.相關(guān)鏈接

6.箱式濾油機(jī)使用與保養(yǎng)說明

1. 如果濾油機(jī)抽不出油，請檢查認(rèn)定： a、油泵轉(zhuǎn)向是否正確； b、油箱至吸油口間的各零部件密封是否可靠，吸油口是否離開油面或油液已吸完； c、粗濾器濾芯是否堵塞。
2. 濾油機(jī)流量顯著減少，請檢查認(rèn)定： a、粗、精過濾濾芯是否堵塞嚴(yán)重； b、油泵軸油封是否磨損或因反轉(zhuǎn)而造成吹出。
3. 濾油機(jī)在使用過程中，油泵可能吸入空氣，影響油泵流量，為了達(dá)到濾油機(jī)的額定流量以及保證精細(xì)濾芯的正常工作，應(yīng)及時(shí)打開排氣閥，以便將濾筒中的空氣排凈（即排氣閥出油后），排完空氣之后及時(shí)關(guān)閉排氣閥。
4. 使用的吸油、出油軟管應(yīng)隨時(shí)保持清潔。
5. 精細(xì)濾芯在使用一段時(shí)間后，易被污染物逐漸堵塞，引起濾筒壓力升高，當(dāng)壓力達(dá)到0.2MPa 時(shí)，需及時(shí)更換精細(xì)濾芯。
6. 濾油機(jī)使用一段時(shí)間后，如因污染物嚴(yán)重堵塞粗過濾器表面而使吸油不暢，引起油泵噪聲過大，應(yīng)停機(jī)取出濾芯清洗。
7. 過濾壓力突然下降，請檢查精細(xì)濾芯是否被擊穿。
8. 濾油機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意不能使油泵反轉(zhuǎn)，以免引起油泵軸封吹出導(dǎo)致吸入空氣。

7.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗(yàn)收規(guī)范》

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用抗磨白口鑄件》

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
• 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
• 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《電機(jī)外殼保護(hù)等級(jí)》

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機(jī)性能試驗(yàn)方法》

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《電氣設(shè)備通用技術(shù)條件》

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵產(chǎn)品涂漆技術(shù)條件》

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗(yàn)證
• 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)200
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《運(yùn)行中變壓器油油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗(yàn)證
• 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
• 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa

8.凈化設(shè)備車輛齒輪油(中級(jí)版)_2.車輛齒輪油的特性_2.1齒輪油的性能

為了完成運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞，車輛齒輪油在以下幾方面給予最佳配合：防止和減少齒面間的摩擦和磨損，均勻分布載荷；帶走摩擦?xí)r產(chǎn)生的熱量；將齒面與水、空氣隔絕，避免生銹、腐蝕及塵襲；沖洗齒面上的磨粒的雜質(zhì)；減緩齒輪震動(dòng)，使運(yùn)動(dòng)平緩。齒輪油在齒輪傳動(dòng)中的重要性決定了它必須具備以下性能：

1. 良好的防銹防腐蝕性：齒輪油應(yīng)具有適度的化學(xué)活性，對金屬的腐蝕性要小。齒輪裝置中的滑動(dòng)軸承，變速箱的同步環(huán)都是由銅合金制成的，容易被腐蝕。在水和空氣的參與作用下，齒面和油箱會(huì)產(chǎn)生銹蝕，腐蝕和銹蝕不僅破壞了齒輪的幾何學(xué)特點(diǎn)，破壞了潤滑狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響正常的傳動(dòng)，而且腐蝕和銹蝕產(chǎn)物會(huì)進(jìn)一步引起齒輪油變質(zhì)。
2. 足夠的承載性：齒輪油應(yīng)在高速、低速重載或沖擊負(fù)荷下迅速形成邊界吸附膜或化學(xué)反應(yīng)膜以防止齒面磨損、擦傷和膠合。齒輪油的承載性是它最重要使用性能，需要CRCL-37和L-42全尺寸齒輪臺(tái)架來評定油品的承載力和抗擦傷能力。
3. 良好的抗泡沫性：齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將空氣帶入油中，形成泡沫，泡沫如存在于齒面上會(huì)破壞油膜的完整性，造成潤滑失效。泡沫的導(dǎo)熱性差，容易引起齒面的過熱，使油膜破壞，泡沫嚴(yán)重時(shí)，油常從齒輪箱的通氣孔中溢出。
4. 良好的熱氧化安定性：齒輪油在工作中被劇烈攪動(dòng)，在與空氣、金屬、雜質(zhì)等接觸中，特別是重型卡車驅(qū)動(dòng)橋，齒輪裝置工作溫度相當(dāng)高，齒輪油的氧化是一個(gè)突出的問題，直接影響到油品的使用壽命。氧化產(chǎn)生的腐蝕性物質(zhì)加速的腐蝕和銹蝕；氧化產(chǎn)生的沉淀物會(huì)影響密封性，沉淀物復(fù)蓋在零件表面會(huì)影響散熱，加速油品的氧化進(jìn)程。GL-5油需要做L-60熱安定性齒輪臺(tái)架試驗(yàn)。
5. 合適的粘度和良好的粘溫性能：齒輪油的粘度和承載力有密切關(guān)系，粘度增加，容易形成流體動(dòng)力膜和彈性流體潤滑膜，有利于保護(hù)齒面。但是粘度過高，齒輪工作時(shí)動(dòng)力損耗大，使油溫升高。目前由于添加劑水平的提高，為了節(jié)能，齒輪油有低粘度化的發(fā)展趨勢，另外，齒輪油的低溫粘度對齒輪工作有重要影響，汽車驅(qū)動(dòng)橋齒輪是飛濺式潤滑，低溫時(shí)齒輪油必須有足夠的流動(dòng)性，這樣齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)才能將足夠量的油帶到齒面及軸承上，防止出現(xiàn)損傷。車輛齒輪油在低溫下的表觀粘度和成溝點(diǎn)在一定程度上表明齒輪油的低溫流動(dòng)性。