二、正文
1.產品介紹
精密場合的液壓潤滑油的不停機的在線旁路超精密過濾，全面提升油品的清潔度。像加油機一樣液壓潤滑油的加注過濾。精密機械液壓潤滑系統投入運行前的循環清洗過濾。
新鄉市日欣凈化設備有限公司精密濾油機系列型號：
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CS-AL-3R
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CS-AL-1R
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CS-AL-7R
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CS-AL-4R
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CS-AL-6R
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CS-AL-2R
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CS-AL-5R
濾油機廠家CS-AL柴油高質量精密濾油機
鶴山濾油機廠家CS-ALD7N柴油高質量精密濾油機
新鄉市日欣凈化設備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經理 13782552710 QQ：943594225 email:rxjh68@qq.com
2.技術參數
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型 號
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CS-AL-1R_*/**
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CS-AL-2R_*/**
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CS-AL-3R_*/**
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CS-AL-4R_*/**
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CS-AL-5R_*/**
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CS-AL-6R_*/**
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CS-AL-7R_*/**
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電機功率kw
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0.2
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0.2
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0.4
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0.4
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0.55
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0.75
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0.75
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粗過濾精度um
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100
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精過濾精度um
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NAS1638 3-6級
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使用溫度℃
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5~80
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推薦使用粘度cSt
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10~180
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額定壓力MPa
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1.6
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額定流量L/min
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3
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6
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9
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12
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15
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18
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24
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重量kg
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66
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86
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90
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108
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112
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120
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135
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濾芯更換壓差MPa
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0.8
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外形尺寸mm
LxBxH
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380x500
x680
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380x500
x
680
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600x500
x680
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600x500x
680
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680x500x
1000
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1100x500
x1000
|
1100x500
x1000
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原始壓力損失MPa
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≤0.25
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電 源
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AC 380V三相，50Hz
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注：*-過濾精度，如03為3微米
**-過濾介質，省略：普通液壓油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液壓油
***-防爆型： 型號前加F,省略：普通型
外形尺寸：
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3.執行標準
1.JB/TQ367:
2.JB/T 6893-2010:
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標準名稱:《往復活塞中壓氧氣壓縮機 技術條件》
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標準主要內容:本標準規定了往復活塞中壓氧氣壓縮機（以下簡稱氧壓機）的技術性能、技術要求、試驗方法、檢驗規則和標志、包裝及貯存等要求。
本標準適用于吸氣壓力為（0.002～0.025）MPa、額定排氣壓力為（2～3）MPa、公稱容積流量不大于7000 m3/h的氧壓機。
3.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
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標準名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
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適用設備:冒泡試驗臺MP-15K
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主要參數:供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa
4.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
-
標準名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
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適用設備:多次通過試驗臺30
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主要參數:測量濾芯過濾精度范圍：4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選4L/min—30L/min
5.ZBJ04005:
6.JB/T 2902-2010:
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標準名稱:《水潤滑往復活塞高壓氧氣壓縮機 技術條件》
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標準主要內容:本標準規定了水潤滑往復活塞高壓氧氣壓縮機（以下簡稱氧壓機）的技術性能、技術要求、試驗方法、驗收規則和標志、包裝及貯存等。
本標準適用于吸氣壓力為（0.0005～0.0050）MPa、額定排氣壓力為（14.7～16.5）MPa，公稱容積流量不大于200m3/h，氣缸用蒸餾水潤滑的充瓶用氧壓機。
7.JB/T4297－92:
8.JB/TQ4000.7:
9.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
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標準名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
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適用設備:冒泡試驗臺MP-15K
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主要參數:供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa
10.JB/T6880.3-93:
11.DL/T521－2004:
5.精密濾油機工作原理
堅實的底部硬盤設計，安裝的輪子使得他能夠像便移式濾油車一樣自由移動，可以實現對不同設備的油品清潔過濾。電氣控制系統，能夠實現設備的自動化運轉和壓力指示表和壓差報警系統，能夠隨時觀察濾芯的堵塞情況和在濾芯堵塞時發出警報，及時更換濾芯，保證油品的清潔度，保證系統的安全運行。采用濾筒并聯的模式來全面提高油液通過的面積，減緩流速。優質的濾材，加上超大的過濾面積，使得油品上下游的β值的控制異常卓越，同時并聯加多級過濾的模式，使得濾芯的壽命得到很大的提高。
6.性能特點
設有三級過濾、輕便靈活、操作方便、超低價格、不用濾紙、不污染場地
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采用優質濾材，納污量大、耐腐蝕、耐高溫，機械強度好，除雜質精度高。
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油中機械雜質經過濾后達國家新油標準。
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提供最佳的性能和最緊湊的設計。
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整機效率高，工作噪音低，壽命長。
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該機小型輕便，移動靈活。
7.應用領域
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火電及核電：氣輪機、鍋爐的潤滑系統、速度控制系統、旁路控制系統油的凈化，給水泵、風機及除塵系統的凈化。
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冶金：用于軋鋼機、連鑄機液壓系統的過濾及各種潤滑設備的過濾。
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電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
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汽車發動機及工程機械：內燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
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石化：煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
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紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。
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機械加工設備：造紙機械、礦業機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統和壓縮空氣的凈化，煙草加工設備及噴涂設備的粉塵回收過濾。
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鐵路內燃機及發電機：潤滑油及機油的過濾。
8.保養注意事項
壓力表變化大，壓差發訊報警時及對濾芯進行更換。吸油過程中泵的聲音變大，吸油不暢請考慮泵前粗過濾是否堵塞，及時取出清洗后再用。濾油機啟動時不能使泵反轉，以免吸油泵的軸封被吹出導致吸入空氣。濾油機吸油過程中吸入空氣應及時打開排氣閥，排凈空氣后及時關閉排氣閥。
9.過濾車輛齒輪油的問題與解答八
13 使用國產GL-5油時，夏季常常發生驅動橋過熱，這是怎么回事？
答：齒輪油的發展方向是低粘化、長壽命和減摩性能最佳化。降低潤滑油粘度有利于節約燃料和動力消耗[1]。然而我國載重卡車普遍存在超載的嚴峻現實，而且超載幅度在都超過50%。對于這類卡車關心的不是節能，而是如何保證正常行駛。車輛齒輪油是齒輪裝置的結構材料，在齒輪傳動裝置設計時是經過齒輪強度計算，油品粘度和承載能力是重要的參數。汽車工業的發展推動了車輛齒輪油的升級，卡車載荷的增加使得驅動橋齒輪傳動的功率增加，而驅動橋齒輪的幾何尺寸并沒有很大變化，導致齒面壓力增加，溫度升高。特別是汽車車體設計不斷改進，使空氣動力學 性能更趨合理。車輛行駛時空氣阻力減小，流過驅動橋外表面的空氣流量減少，散熱性變差，摩擦熱難以散發，使用條件苛刻。如果再成倍增加載荷，沒有足夠的潤滑保護膜，或油膜破裂，發生干摩擦，瞬間摩擦熱足以熔化齒面上微凸不平加工痕跡，發生燒結、擦傷。研究表明，車輛運轉部件磨損量隨車輛總重和道路的惡化而增大，特別是超載情況，經常使零部件發生異常磨損。面對著超載運輸的現實，潤滑油市場上需要一種高粘度、高劑量的超載車輛齒輪油。美國、歐洲齒輪油主要產品的粘度等級為燃料經濟性好的75W/90和80W/140，前者用于轎車和輕型車驅動橋，后者用于卡車驅動橋，這種大跨度、高粘度齒輪油可滿足車隊長途運輸需要。“七五”期間我國根據國情研制了高粘度多級油85W/140GL-5以滿足我國大部分區域載重卡車需要。
新鄉市日欣凈化設備有限公司www.guolvjinghua.com是專業的濾油機廠家，生產油過濾、水過濾、氣體過濾系列產品，以過硬的技術設計、生產滿足用戶的需要，國產化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質優良，主要產品有：汽輪機油凈化系統、透平油濾油機、抗燃油再生濾油機、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機、除酸濾芯、移動式濾油機、高粘度油濾油機、精細濾油車、真空濾油機、聚結脫水濾油機。
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