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日欣凈化LYC-C40液壓油實用箱式凈油機
采用精制外殼包所有元件，保護設備免遭外界污染，尤其適應于對使用環境要求高的場合。
日欣凈化LYC-C40液壓油實用箱式凈油機
日欣凈化LYC-C40液壓油實用箱式凈油機
| 額定流量L/min | 40 |
| 推薦使用粘度cSt | 10~160 |
| 重量kg | 145 |
| 電 源 | AC 380V三相，50Hz |
| 電機功率kw | 1.1 |
| 粗過濾精度μm | 100 |
| 一級精過濾精度μm | 10、20、40 |
| 二級精過濾精度μm | 3、5、10 |
| 外形尺寸mm LxBxH | 950x560x900 |
| 原始壓力損失MPa | ≤0.02 |
| 濾芯更換壓差MPa | 0.2 |
| 使用溫度℃ | 5~80 |
| 額定壓力MPa | 0.6 |
注：*-自備油箱，省略：不帶油箱，L:帶油箱型（油箱容積130L）
**-過濾介質，省略：普通液壓油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液壓油
***-防爆型： 型號前加F,省略：普通型
GLYC高粘度油加熱型高精密移動式過濾加油機,能精細過濾油中有害的機械雜質(含灰塵，鐵屑類雜質)，三級過濾，手推式設計。
設備操作無需工作人員一直看守設備，操作起來更簡單、方便。
能保護濾芯及電機不因壓力太高而損壞，提醒作操者及時清洗或更換濾芯。
它的獨特之處在于設備配置了恒溫加熱裝置，可以實現0-100攝氏度范圍的自主加溫功能。
屬于節能環保設備，用戶可以將用過之后的污油臟油過濾之后，循環利用。
GLYC加熱超壓保護型此型號設置壓力保護裝置，當工作壓力超過0.3Mpa時，設備會報警且自動停機。
特別適合用于粘度比較高的齒輪油等，也適合用于環境使用溫度偏低的區域使用，如冬天的新疆、北方、內蒙古等地。
預先加熱降低油品粘度之后，再用過濾機進行雜質過濾、油品凈化處理。
不同的客戶可以根據不同的需要選擇合適型號配置的濾油機。
GLYC系列同樣有超壓保護型，防爆型，標準型。
第三節 車輛齒輪油的分類和規格
一．車輛齒輪油的分類
車輛齒輪油采用性能分類和粘度分類兩種方法。目前世界各國廣泛采用美國石油學會（api）性能分類和美國軍用齒輪油規格標準，我國也等效采用上述分類和規格標準，參照1982年美國api汽車變速器和驅動橋潤滑劑性能分類制定了gb7631.7-89標準。
車輛齒輪油最具代表性的粘度分類是sae（美國汽車工程師協會）j306規格，我國車輛齒輪油的粘度參照sae粘度分類規格，制定了gb7631.7-89分類方法，唯未列入70w這個牌號。
根據新的分類標準，我國石化總公司組織力量，開發了使用硫－磷型添加劑的新一代車輛齒輪油，其性能完全符合api gl-5齒輪油規格標準，我國70年代開發的餾分型車輛齒輪油，使用疏－磷－氯-鋅型添加劑，其產品質量水平大致相當于api gl -3和gl -4的齒輪油，而且每一質量檔次的油品均有不同粘度等級（牌號）供應，即90、140、75w、80w/90、85w/90、85w/140等牌號，完全可以滿足各種車輛（包括進口車輛）的使用要示。
二．我國汽車齒輪油與API分類對應關系列于表2
我國汽車齒輪油與API分類對應關系
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我國汽車齒輪油 |
相當API分類號 |
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普通車輛齒輪油(SH/T0350-92) |
GL-3 |
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中負荷車輛齒輪油(GL-4) |
GL-4 |
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重負荷車輛齒輪油(GL-5)(GB13895-92) |
GL-5 |
在選用汽車齒輪油時，目前國內車輛齒輪油3類產品標準(GL-4為企業標準)中已有17種牌號的系列產品，如表3所列。
車輛齒輪油質量級別和粘度級別對照
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質量級別 |
75W/90 |
80W/90 |
85W/90 |
85W/140 |
90 |
140 |
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普通車輛齒輪油(GL-3) |
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中負荷車輛齒輪油(GL-4) |
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重負荷車輛齒輪油(GL-5) |
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第四節 車輛齒輪油的選用
齒輪油的正確選用包括：一要根據齒輪類型和工作條件確定油品質量檔次；二要根據最低使用環境溫度和齒輪傳動裝置的運行最高溫度來確定粘度等級（牌號）。
1、質量檔次的選擇
汽車齒輪油質量檔次的選擇應依據主減速器齒輪類型及其工作條件，如果主減速器是雙曲線齒輪且齒面負荷在2000mpa以上、滑移速度超過10m/s、油溫可高達120~130攝氏度以上的車輛必須選用含有大量極壓劑的重負荷車輛齒輪油（gl -5），如北京切諾基、紅旗和進口高級轎車用齒輪油；如果主減速器是雙曲線齒輪，但負荷較小，不超過2000mpa，齒面滑移速度在1.5~8m/s的車，如：eq1090、桑塔納、夏利等應選中負荷齒輪油（gl -4）；有些結構化較緊湊的越野車和進口載貨車如：紅巖cq-261、奔馳20206、斯太爾等，主減速器雖為螺旋傘齒輪傳動，但工作條件也比較苛刻，它們也必須使用中負荷齒輪油（gl -4），不可使用極壓抗磨性很低的普通車輛齒輪油。若后橋主減速器是一般螺旋傘齒輪，工作條件苛刻程度一般的車輛，如：ca30a、jn150等，選用普通車輛齒輪油（gl -3）即可。
車輛的手動變速器、分動器的齒輪都是圓柱直齒輪或斜齒輪，負荷一般低于2000mpa，轉速較快，容易形成流體（輕負荷）或彈性流體（重負荷）潤滑油膜，同時各檔齒輪交替工作，所以工作條件比主減速器溫和，選用含非活性抗磨劑的或少量極壓抗磨劑的普通車輛齒輪油即能滿足潤滑要求。但為簡化用油品種，方便管理，多數汽車制造廠推薦驅動橋和手動變速器用同一種齒輪油。
轉向機構齒輪傳動部分一般和手動變速器使用一種潤滑油。
2、粘度等級的選擇
車輛齒輪油粘度等級的選擇主要依據是使用環境溫度。我國南方地區可選用90號或140號油，東北及西北寒區宜選用80w/90或75w/90號油，其佘中部地區宜選用85w/90或85w/140號油。
第五節 車輛齒輪油的質量和更換
新鄉市日欣凈化設備有限公司www.guolvjinghua.com是專業的濾油機廠家，生產油過濾、水過濾、氣體過濾系列產品，以過硬的技術設計、生產滿足用戶的需要，國產化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質優良，主要產品有：汽輪機油凈化系統、透平油濾油機、抗燃油再生濾油機、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機、除酸濾芯、移動式濾油機、高粘度油濾油機、精細濾油車、真空濾油機、聚結脫水濾油機。 電力行業、工程機械、冶金行業、近海油井和陸上油田行業、石油化工行業、機械加工行業
