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汽車、摩托車、電動車制造涉及了眾多相關(guān)行業(yè)，是一個非常龐大的系統(tǒng)工程，需要一系列工藝技術(shù)的通力合作，這些激光技術(shù)在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用，只不過是激光技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域中應(yīng)用的一些方向，隨著現(xiàn)在激光技術(shù)與現(xiàn)在汽車制造行業(yè)結(jié)緣的不斷加深，激光技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域中的應(yīng)用已經(jīng)涉及眾多行業(yè)。

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不少車主在洗車之后，喜歡在輪轂外刷一層輪胎寶，這樣輪轂看起來又光又亮。不過，現(xiàn)在一些洗車店使用了劣質(zhì)的輪胎寶，里面含有酸的成分，去污能力強，但也會腐蝕輪轂。之前，宮技師在紹興也碰到過類似的現(xiàn)象。而顏先生也承認，洗車的時候確實讓工人刷過輪胎寶。第三，是輪轂的質(zhì)量問題。宮技師說，不少汽車生產(chǎn)廠家，通過工藝的改進，降低了酸性物質(zhì)對于鋁合金輪轂的危害。應(yīng)該說，目前絕大多數(shù)汽車輪轂，基本不怕酸了。可是，仍有少數(shù)車型的輪轂，依然容易被腐蝕。

激光焊接機特點：

1.CCD液晶監(jiān)視視察系統(tǒng)，能根據(jù)紅光指示清晰觀察產(chǎn)品定位和焊接效果。

2.能量密度高，熱輸入低，熱變形小，熔化區(qū)和熱影響區(qū)窄而熔深大。

3.冷卻速度高而得到微細焊縫組織，接頭性能良好。

4.Wobble焊接技術(shù)，楔形振動焊接方式使得焊縫加寬，焊接應(yīng)用更加廣泛，對更大工件，焊縫更寬的工件都能實現(xiàn)精密焊接。

5.焊縫細、深度大、錐度小、精度高;外觀光滑、平整、美觀。

6.無耗材、(體積小)，柔性加工、運轉(zhuǎn)成本低。

7.機械手操作平臺，操作更靈活，可以配自動化線，提高工作效率。

8.自動化焊縫跟蹤系統(tǒng)，實時跟蹤焊縫形狀，根據(jù)焊道狀況及時修正焊炬所處的位置，實現(xiàn)焊接，焊接面更美觀。

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電流：軸承轉(zhuǎn)動時通電可能導致出現(xiàn)凹槽或刻痕。ntn軸承靜止時，電氣操作接地不當會導致輕微的燒傷；預(yù)防措施：在對ntn軸承以外的部件焊接前通過適當接地連接減少或避免電流通過軸承。外部材料：磨損性顆粒污染和碎片侵入可能導致ntn軸承工作面磨損、擦傷和凹陷；預(yù)防措施：清除侵入顆粒和碎片，更換潤滑劑，檢查密封系統(tǒng)。偏心：偏心、傾斜或過大負荷可能導致幾何應(yīng)力集中或表面剝落；預(yù)防措施：加工軸承座和擋肩。