鍛造齒軌       SGZ764/500刮板機用齒軌  節(jié)距126
鍛造齒軌 SGZ764/500刮板機用齒軌 節(jié)距126
產(chǎn)品價格:¥1500(人民幣)
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    商品詳情

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      中部槽間相連時,經(jīng)一節(jié)槽的槽幫上聯(lián)接銷插入另一節(jié)槽幫外凹部內,用特殊螺栓穿過聯(lián)接銷和聯(lián)接耳減速器和電動機外殼上都帶有法蘭盤,通過聯(lián)接罩聯(lián)成一體。聯(lián)接罩內的液力聯(lián)軸器與減速器的一軸和電動機軸相連接;減速器箱體側面有四個¢33孔,可用M30螺栓將其固定在機頭架或機尾架任一側,盲軸裝在減速器對應一側。減速器輸出軸和盲軸的外側軸部分,從相對側面伸入機頭架或機尾架里,與鏈輪滾筒相聯(lián)接。須指出兩個鏈輪的基準齒形要安裝在同一軸線上,不得錯開以免跳鏈。

      機頭架和機尾架

      機頭架和機尾架是由側板、中板、底板和前梁等零件焊接而成的箱形構件,具有足夠的剛性。兩側板外側焊有墊板、座板、前梁、聯(lián)接板,兩側墊板上¢33孔用于固定減速器和盲軸,后墊板中間32mm鍵用于減速器定位。機頭架的聯(lián)接板上有¢40孔用于裝定位螺栓,¢35孔用于裝M30螺栓,兩種螺栓都用來聯(lián)接機頭架與過渡槽,過渡槽側板上有¢50孔在緊鏈時可懸掛緊鏈掛鉤。機尾架的聯(lián)接板上¢40孔用于裝定位螺栓,¢35孔用于裝M30螺栓,兩種螺栓都用來聯(lián)接機尾架與機尾聯(lián)接槽。

      機尾軸組:機尾軸組為合金鋼整體鍛造鏈輪,采用 L-CKC320 潤滑油由油箱集中式經(jīng)軟管進入軸組潤滑。機尾軸組鏈輪齒一測磨損較嚴重時應調轉180°,使之均勻磨損鏈輪齒的兩側面。

      齒輪聯(lián)軸器是減速器與鏈輪組件之間主要的傳遞件,用來將減速器輸出軸的轉動力矩,傳遞給鏈輪組件。其結構由花鍵套、內齒輪、螺釘、墊圈、紙墊、螺母、定位螺釘、O 形密

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