彩色陶瓷顆粒防滑路面是采用雙組份聚亞酰胺樹(shù)脂粘接劑和各種不同規(guī)格、顏色、大小的陶瓷骨料結(jié)合而成；其樹(shù)脂以精確的數(shù)量涂敷于原有的瀝青或水泥混凝土路面上，再滿(mǎn)撒一層陶瓷顆粒，使地面形成粗糙防滑的表面。常見(jiàn)的彩色陶瓷顆粒路面顏色有紅、黃、藍(lán)、綠、白、灰六種。

特性說(shuō)明：

彩色路面最合適、最快速的建造方法，耐久、防滑、色彩的完美統(tǒng)一。

1、施工特點(diǎn)

a、攤鋪膠黏劑，噴撒彩色顆粒，收集多余顆粒--連續(xù)同步完成；    

b、路面溫度在25℃，路面凝固時(shí)間 2小時(shí)，恢復(fù)交通時(shí)間4小時(shí)。

2、材料特點(diǎn)

專(zhuān)用的雙組份樹(shù)脂膠粘劑，對(duì)基材和彩色顆粒都有很強(qiáng)的粘結(jié)力。專(zhuān)用的高溫?zé)�結(jié)彩色顆粒，硬度高不易磨損，通體一色不會(huì)褪色。

3、路面特點(diǎn)

a、方便鋪設(shè)在水泥、瀝青路面上，不需改變道路結(jié)構(gòu)，易于舊路面翻新；

b、可以快速容易施工，封路施工時(shí)間短，所需的施工場(chǎng)地及封路范圍小；

c、耐低溫性能好，有利于嚴(yán)寒地區(qū)使用。熱老化性能優(yōu)良，高溫穩(wěn)定性好；

d、厚度薄，不會(huì)減小隧道的通行凈高。重量輕，不會(huì)增加橋梁的承載負(fù)荷。

彩色防滑路面是在原有瀝青或混凝土路面上通過(guò)專(zhuān)用樹(shù)脂膠水將耐磨陶瓷砂粘接在路面上，而實(shí)現(xiàn)的防滑型彩色化路面。它是目前世界上應(yīng)用較為廣泛的一種交通道路彩色化的途徑。