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馬口鐵類破碎機,因其工作效率、破碎質量、經濟效益等指標較好而受到市場的廣泛歡迎,破碎機不斷研發和擴大生產,使用范圍也越來越廣,技術性能越來越好,甚至能對整輛報廢小汽車和整臺報廢家用電器進行處理,配以適當的輸送機和分選設備,方便地組成廢鋼鐵破碎生產線,無須拆解即可對報廢的小汽車和家用電器進行自動化生產處理加工,將鋼、銅、鋁、鉛、錫、非金屬物進行分離,得到純凈的破碎廢鋼料和有色金屬,可再利用的非金屬物質。它特別適合把諸如,汽車薄板、白色家電、報廢彩板等輕薄料加工成破碎廢鋼料。經它加工后的輕薄料雖仍質地輕薄,但堆密度增大,宜于配料、加料、熔化,屬上好的廢鋼鐵原料。在冶煉使用時可加大裝入量,縮小體積,熔化快,減少電耗。
型號 | 800 | 1000 | 1300 | 1600 | 2000 |
進料粒度mm | 按照客戶需要定制 | ||||
出料粒度mm | ≥5 | ≥5 | ≥18 | ≥30 | ≥40 |
生產能力kg/h | 700-900 | 1500-2000 | 3000-5000 | 5000-8000 | 8000-12000 |
電機功率kw | 37 | 55 | 75-90 | 90-155 | 180-255 |
主軸轉速r/min | 1400 | 1100 | 1100 | 980 | 780 |
外形尺寸mm | 1800x1200x2300 | 2300x1600x3000 | 2500x1800x3400 | 2800x2000x3500 | 4000x6000x4000 |
設備重量 | 3200kg | 6500kg | 13T | 17T | 43T |
適用物料 | 油漆涌,易拉罐 | 汽油桶,彩鋼瓦 | 廢鐵,薄鐵皮 | 彩鋼瓦,自行車架子 | 自行車、汽車外殼 |
應用領域 | 冶金、化工 | ||||
粉碎程序 |
中碎 |
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轉子 主軸材質:40Cr合金鋼,屬于超高強度鋼,具有高強度和韌性,淬透性強,無明顯的回火脆性,調質處理后,有較好的疲勞極限和抗沖擊能力,高溫沖擊韌性良好。轉子是金屬破碎機的核心部件,轉子為“圓盤式”結構,由鋼圓盤及圓盤之間裝有可自由旋轉的高錳鑄鋼錘頭和若干隔套構成。 |
錘頭 錘盤與間隔套的內孔均采用與主軸形狀相同的方形孔結構,從而可靠地防止錘盤與隔套在轉子運行過程中發生轉動磨損,主軸兩端由兩個大型滾了軸承支撐,軸承采用稀油潤滑。轉子工作時,狂腹地作圓周運動。 |
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拉拔銷裝置 由于金屬破碎機錘頭磨損率遠遠大于礦石或石灰石破碎機,錘頭更換頻率較同,設計了專門的錘軸拉拔銷裝置,為減少液壓缸的長度,降低制造成本,將拉取行程分為兩面,當錘軸拉出一半行程后,將拉拔銷取出,油缸返回到初始位置,此時再將銷軸插入拉桿中,進行第二次拉拔。 |
主機 采用高強度鋼板焊接,(鋼板厚度30-100mm,)材質Q345,在磨損大的區域采用耐磨的加厚鋼板,可打開維修;機體內部襯有鑄造高錳合金鋼板,厚度50-320mm,采用高強度螺栓聯接,便于更換;篩網板采用高錳合金鑄造鋼件,材質(13錳鋼)厚度50-200mm能夠在正常操作下長期使用而不變形,并抵制爆炸帶來的沖擊;頂部裝有異物排料門,可將無法破碎的物料排出,保護設備安全及壽命。 |
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STEP1 經壓扁或打包處理過的金屬原料送往鏈板式上料輸送機; |
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STEP2 鏈板式上料輸送機將物料運至進料斜面,進料斜面上裝有可轉動的一高一低的兩個碾壓滾筒,俗稱上料輥,可將其物料壓扁并送人破碎機內。 |
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STEP3 在破碎機內,有一組固定在主軸上的圓盤和一組裝在圓盤之間可以自由擺動的錘頭,通過高速旋轉產生的動能,對金屬進行砸、撕等破碎處理,將金屬處理成塊狀或團狀,并穿過下部或頂部的柵格,落于振動輸送機上。第一次未能處理成尺寸足夠小的金屬,會在破碎機內被轉動的圓盤和錘頭再次處理,直到能穿過柵格為止。意外進人破碎機內的不可破碎物,由操作人員及時打開位于頂部下方的排料門,將它們彈出。 |