注意事項(xiàng)：
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由于近幾年原煤產(chǎn)量規(guī)模的大幅度增長(zhǎng)，掘進(jìn)成為礦井可持續(xù)規(guī)模發(fā)展的嚴(yán)重制約因素，大部分礦井的采掘接替顯得非常緊張。

采用快速掘進(jìn)方案和快速掘進(jìn)設(shè)備能有效的提高月進(jìn)尺，例如用扒渣機(jī)梭車代替斗車和廂式礦車配合挖斗扒渣機(jī)出碴，可減少調(diào)車和出碴時(shí)間，加快隧道掘進(jìn)速度，自然也就減少了掘進(jìn)成本。

扒渣機(jī)配梭式礦車的優(yōu)點(diǎn)：連續(xù)卸載速度快，大容積貯量大，卸車效率高方便，礦石料渣不結(jié)底，不污積巷道，礦石塊度不限制，使用靈活方便，設(shè)備可靠性極高等等特點(diǎn)。它是小型翻斗式礦車和側(cè)卸式礦車等運(yùn)輸工具因?yàn)閮?chǔ)存量不大，又要組合成列車式的形式，要建造井底車場(chǎng)，又要來回調(diào)車等等復(fù)雜安全系統(tǒng)和維護(hù)成本上的優(yōu)化改變而來，是現(xiàn)有最先進(jìn)的運(yùn)輸?shù)V車，它又簡(jiǎn)單，又儲(chǔ)存量大，如自動(dòng)卸礦渣，一排炮下來的礦渣只要一次性就可以運(yùn)走的快捷、安全的設(shè)備。

是礦山井巷，水電站導(dǎo)流洞，水利引水洞，天然氣輸送管道，小礦山隧洞，公路、鐵路隧道、支洞等施工單位或個(gè)人使用作業(yè)最適合的運(yùn)輸工具。