商鋪名稱：鄭州億豪礦山機械有限公司
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南京地鐵十號線全長２２。３公里，是２０１４年南京青奧會的重點交通項目。全線的關(guān)鍵性工程——長度為３。６公里的長江隧道，是我國首條采用單洞雙線設(shè)計的雷蒙磨粉機。 中國鐵建十四局隧道公司副總經(jīng)理、兼南京地鐵１０號線長江隧道項目經(jīng)理王壽強告訴記者，南京地鐵１０號線長江隧道工程，盾構(gòu)施工的技術(shù)難度前所未有。采用直徑達(dá)１１。６４米的超大型泥水平衡盾構(gòu)機進(jìn)行獨頭掘進(jìn)施工，隧道最深處５８米，最高水土壓力達(dá)每平方米６５噸。 同時，要穿越江底１。８公里長的鋼板砂、卵礫石層等特殊復(fù)雜地質(zhì)，對掘進(jìn)機刀盤、刀具的磨損相當(dāng)嚴(yán)重。按照傳統(tǒng)方法，需要由同時具備專業(yè)知識和潛水能力的技術(shù)人員進(jìn)入高壓艙作業(yè)，每換刀一次，耗時近１個月，耗資６００萬。 
為了突破難關(guān)、化解風(fēng)險，掘進(jìn)中成功采用了中德雙方共同研發(fā)的世界獨創(chuàng)盾構(gòu)機“常壓更換刀具”技術(shù)。它與以往的“高壓換刀”相比，不僅縮短工期６到８個月，節(jié)約工程造價近５０％，更重要的是大大化解安全風(fēng)險。 王壽強介紹，長江隧道在盾構(gòu)穿江過程中成功更換刀具７次，每次僅用不到一周時間，最高月掘進(jìn)達(dá)５５６米。項目部還通過一系列技術(shù)創(chuàng)新和方案優(yōu)化，并在高水壓始發(fā)、刀具更換與改進(jìn)、泥漿回打、地表沉降控制、復(fù)雜地層穿越技術(shù)等方面填補了我國在深水大直徑盾構(gòu)隧道工程中的多項技術(shù)空白。鄭州億豪礦山機械有限公司是以生產(chǎn)現(xiàn)有產(chǎn)品：木材削片機、木削機,木屑粉碎機,木材粉碎機,鋸末粉碎機本機可加工、松木、雜木、揚木、杉木、原竹、竹子 。雙軸撕碎機、單軸 撕碎機、金屬破碎機、塑料破碎機、油漆桶破碎機 、輪胎撕碎機、雷蒙磨粉機、雷蒙磨、強壓 雷蒙磨粉機、超細(xì)磨粉機、磨粉機，是專業(yè)從事粉碎工程技術(shù)產(chǎn)品研制與生產(chǎn) 的高新技術(shù) 企業(yè) 。是國家建設(shè)部 定點機械生產(chǎn)廠家。 雷蒙磨粉機、強壓磨粉機 、超細(xì)磨粉機、強力雷蒙磨粉機 、高壓懸輥磨、塔式雷蒙磨粉機、立式雷蒙磨 粉機獲得中國 礦山機械名優(yōu)品牌、獲得“中國雷 蒙磨粉機十強企業(yè)”稱號。本 機采用行星齒輪 減速機驅(qū)動刀片采用高強度合金鋼制成，有較強的耐磨性和 較高的強度等特點 ，四軸間差 速運轉(zhuǎn)，有撕扯、擠壓、咬合等功能。電器部分 采用西門子電氣元件 編程控制，具有自動檢測過載保護(hù)等功能。適合各種大體 積，難破碎的物料細(xì)化 ，具有出料均勻、大小可控等優(yōu)點，如：用于撕碎汽車 外殼、汽車輪胎、固體工業(yè)廢料、醫(yī)療垃圾、電子垃圾、塑料桶、塑料框、塑 料瓶、金屬罐、金屬桶、編織袋、木材、冰箱、電路板和紙箱等物料。效率高 、低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩、低噪音，望廣大客戶前來訂購 QQ984620812聯(lián)系電話18768883260更多信息敬請關(guān)注 雷蒙磨粉機http://www.zglmm.com/Productshow.asp?id=39
