凈化車間是一個(gè)相對(duì)的密閉體，室內(nèi)人員流動(dòng)路線復(fù)雜，為了便于在事故情況下，人們能在最短的時(shí)間內(nèi)撒離事故現(xiàn)場(chǎng)，保證生命安全，應(yīng)設(shè)置供人員疏散照明。國(guó)家規(guī)范中規(guī)定“疏散指示標(biāo)志宜放在太平門的頂部或疏散走道及其轉(zhuǎn)角處距地面高度1米以下的墻面上，走道上的指示標(biāo)志間距不宜大于20m。”、“通道上的疏散照明照度標(biāo)準(zhǔn)值，不應(yīng)低于0.51x”《凈化車間設(shè)計(jì)規(guī)范》中沒有明確規(guī)定其照度標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)凈化車間的特殊性，按0.51x的照度設(shè)置疏散照明有些偏低，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置疏散通道照明燈，將照度提高到51x比較合適，凈化車間一般為24小時(shí)三班工作制，疏散照明應(yīng)選用“常明燈”方式。

專用消防口是供消防人員為滅火而進(jìn)入建筑物的專用入口。設(shè)置專用消防口是為了一旦發(fā)生火災(zāi)時(shí)使消防人員能夠迅速有效地直接進(jìn)入廠房的核心部位撲救，《凈化車間設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定“在專用消防口處應(yīng)設(shè)置紅色應(yīng)急照明燈”在實(shí)際工程中，多數(shù)設(shè)計(jì)者都能注意到疏散照明的設(shè)置應(yīng)包括疏散指向標(biāo)志燈和疏散出口標(biāo)志燈的設(shè)置，但疏散通道照明燈的設(shè)置卻被一些設(shè)計(jì)者所忽略，尤其是專用消防口常常被忽略紅色應(yīng)急照明燈的設(shè)置。www.wjdinghao.cn

凈化車間內(nèi)應(yīng)設(shè)置備用照明;備用照明是用以確保正常照明失效時(shí)能夠繼續(xù)進(jìn)行正�；顒�(dòng)的照明。對(duì)于設(shè)有柴油發(fā)電機(jī)裝置的凈化車間，備用照明電源可以由柴油發(fā)電機(jī)提供;對(duì)于沒有柴油發(fā)電機(jī)裝置的凈化車間，備用照明的電源可以采用與正常照明的供電干線分別接自不同的變壓器，或與正常照明的供電干線自變電所的低壓屏上(或母線上)分開的方式。

凈化車間內(nèi)的備用照明應(yīng)按比例均勻布置，其照度不應(yīng)低于一般照明的10%，燈具可以選用與潔凈室一般照明燈具型號(hào)相同，內(nèi)帶蓄電池的燈具，平時(shí)作為正常照明工作，停電時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)入應(yīng)急照明，這種方式功能獨(dú)立、布線簡(jiǎn)單、應(yīng)用靈活，受外接電源限制少。

另一種目前很受青睞的方式，集中電源型應(yīng)急照明，是由集中的蓄電池電源裝置對(duì)分散的應(yīng)急照明燈具(不帶電池)進(jìn)行供電，正常狀態(tài)下由市供電，當(dāng)市電停電時(shí)，自動(dòng)強(qiáng)切至應(yīng)急電源上。當(dāng)市電恢復(fù)供電時(shí)，該電源裝置自動(dòng)轉(zhuǎn)成市電供電。集中凈化車間內(nèi)電源型應(yīng)急照明的優(yōu)點(diǎn)在于維護(hù)管理方便、壽命長(zhǎng)、供電電壓穩(wěn)定能力強(qiáng)、保護(hù)功能完善，比柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)快、占地小、環(huán)保。缺點(diǎn)需另布線路、不如自帶電源型應(yīng)急照明靈活、一旦出現(xiàn)故障影響范圍大。與自帶電源型應(yīng)急照明相比的綜合比價(jià)差不多，稍便宜，值得在凈化車間設(shè)計(jì)中推廣。

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