我國砂石料除了一部分砂石是與水泥匹配使用外，還有很大一部分是有其他工藝用途的，如公路建設用的路面集料是與瀝青匹配使用的，公路路基、鐵路路基用石等也是砂石行業的范圍，　國家高速公路網規劃總里程為8．5萬公里，除此之外各省、市、自治區都有自己的高速公路網規劃，全國有21個省計劃到2030年使省內的高速公路里程達到5000公里左右，其中江蘇、內蒙古、四川、廣東、陜西甚至要達到8000到9000公里，貴州要達到6500公里，全國的高速公路總里程要達到18萬公里左右。在“十二五”規劃中，我國規劃建設的高速公里總里程還會進一步增加。如果加上這些工程的砂石用量，相信砂石的年總用量更是要以天文數字來計算。可見我國砂石年用量的巨大，為我國各項建設事業做出的貢獻是多么巨大。
 

　維科重工專業生產破碎機、磨粉機、制砂機、顎式破碎機、反擊式破碎機、錘式破碎機，圓錐破碎機，制砂生產線、砂石生產線，碎石生產線以及選礦設備，球磨機等大型機械設備。維科重工在國內推出的VSI系列高效離心沖擊式破碎機即（VSI系列制砂機）是維科重工順應市場需求推出的具有智能一體化控制、機群智能化聯合作業、遠程監控等多項國際先進技術的成套制砂機（http://www.lmmj.com）械，充分加載了目前國內制砂機械的先進水平。該系列碎石機設備的成功推出，是破碎技術（http://www.zgcrusher.cn）與機械制造完美結合，VSI系列沖擊式破碎機的推出將進一步推動我國砂石生產技術和設備的發展，提高砂石系統設計水平，推動我國砂石（http://www.vkmill.net）系統向更加先進、更加高效、更加環保的高度發展。

　 尤其在砂石料碎石和整形方面，具有絕對優勢。沖擊式破碎機（http://www.wkzgps.com）廣泛應用于各種礦石、水泥、耐火材料、鋁凡土熟料、金剛砂、玻璃原料、機制建筑砂、石料及各種冶金礦渣等多種行業，沖擊破碎機（http://www.vipeakps.com）的發展經歷了第一代(PCL制砂機)，第二代(VSI制砂機)到現在的VSI制砂機(第三代制砂機)，維科重工機械有限公司（http://www.lmwfm.com）生產的砂石骨料機制砂的細度模數、石粉含量、碎石的級配、針片狀含量、超遜徑等各項參數指標均能滿足石（http://www.hnmill.com）忠高速公路橋梁、隧道、路面等工程項目的用料要求，生產出符合規格的成品砂石骨料，用于高速公路，建筑混凝土攪拌等領域。VSI(沖擊破碎機)新型制砂機關鍵耐磨件采用高烙高鐵的耐磨材料，使用周期長。VSI(沖擊破碎機)制砂機械在國內多個省份可以提供設備使用生產線（http://www.mojw.com）現場供用戶參觀考察。完善的設備售后團隊為客戶提供系統的保障，零配件供應簡單，方便。
 

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