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螺桿空壓機熱能回收存在的誤區
  都說螺桿空壓機節能的最好辦法是把消耗在打氣中的熱能回收變為熱水，所以很多螺桿空壓機熱回收機生產廠家都會大勢宣傳熱回收裝置的節能，0能耗等等，其實吧，不能準確的這么定義，包括很多螺桿空壓機熱能回收機的認識誤區，這里紅五環空壓機給大家點出。

1、排氣溫度低對空壓機好
    螺桿空壓機排氣溫度的高低，在業界眾說紛紜，但其離不開兩點原則：
（1）、油路不能產生冷凝水
（2）、機油不能碳化結焦
    不脫離這兩項原則，螺桿空壓機應該要運行在合適的溫度內。那么在什么樣情況下會產生冷凝水？什么樣情況下機油會碳化呢？
冷凝水的產生與環境溫度、環境濕度、排氣壓力等因素相互關聯，不是一個固定值。一般來講，空壓機回油溫度控制在73℃以上（平均值），油路中基本不再會出現冷凝水。
國內客戶普遍使用礦物質油作為空壓機潤滑油。礦物質油發生碳化的溫度約為95℃。為安全起見，將排氣溫度控制在90℃左右，礦物質油一般不會產生碳化結焦現象。
由此決定了螺桿空壓機排氣溫度介于73℃—90℃之間，油路即不會析出冷凝水，也不會發生機油碳化結焦，對螺桿空壓機的運行是安全和有保障的。溫度過高或者過低，對螺桿空壓機都會造成損傷。
2、回收效率高低之分
    螺桿空壓機約有88%左右的電能轉換為熱能，這些熱能無論采取何種方式，都必須全部散發出去，否則就會產生高溫報警現象。
   螺桿空壓機余熱回收市場目前存在多種回收率之宣傳，從本質上說，只要螺桿空壓機不高溫報警，并且沒有通過原冷卻系統揮發熱能，這種熱回收率就是全熱能回收。也就是說，螺桿空壓機原冷卻系統即是一種全熱能回收，只不過冷卻水將回收的熱能重新揮發到大氣中了。
   因此評介一種空壓機余熱回收效率之高低，只需觀察在回收的過程中，有沒有熱能借助其他渠道揮發，即可判斷出其是否對熱能全部回收。
3、制造熱水零成本
   熱水的制造零成本，是余熱回收的優勢，也是其可以推廣之根基。但以傳統熱回收方式制造熱水的過程中，需要采用循環水泵為循環水箱中的冷水提供動力，以使冷水與高溫機油完成熱交換。循環水泵的功率因螺桿空壓機功率大小而不同，與采取能源消耗加熱相比雖然能耗較小，但還不能稱之為真正意義上的“零成本”。