橡膠空氣彈簧的幾何非線性分析
    橡膠空氣彈簧是利用橡膠的彈性和空氣壓力獲得綜合吸震、減震、隔震和防噪等性能,從而起到承載負(fù)荷的彈性支撐作用。橡膠空氣彈簧作為汽車(chē)減震的核心部件,它的性能好壞直接影響著汽車(chē)的舒適性和對(duì)公路的破損性。歡迎光臨公司官網(wǎng)http://www.oyxj.com
    為了分析空氣彈簧的性質(zhì),本文用正交曲線坐標(biāo)描述空氣彈簧殼體的幾何變形,采用Reddy型高階剪切精化理論,導(dǎo)出了中曲面的位移控制方程,曲面的位移和轉(zhuǎn)動(dòng)分量,均用Bezier多項(xiàng)式表示。從力學(xué)角度而言,曲面就是半解析法中位移和轉(zhuǎn)動(dòng)分量的一個(gè)試解函數(shù),Bezier曲面上的各個(gè)控制點(diǎn)就是半解析法中的待定系數(shù)。這樣,橡膠空氣彈簧殼體的力學(xué)分析同曲面造型中廣泛采用的Bezier曲面聯(lián)系起來(lái)。
    為了說(shuō)明當(dāng)前方法的有效性,本文分別采用當(dāng)前半解析法和有限元方法分析了橡膠空氣彈簧在充氣過(guò)程中外力作用下的變形和應(yīng)力,結(jié)果表明,半解析法和有限元法的分析結(jié)果吻合良好。