山西工字鋼彎弧機出售
山西工字鋼彎弧機出售
產品價格:¥20000(人民幣)
  • 規格:lwgj250
  • 發貨地:河南新鄉
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
    會員級別:金牌會員
    認證類型:企業認證
    企業證件:通過認證

    商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司

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    商品詳情

      彎拱機工作原理:工作時,將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間,啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達到設計所需弧度時關閉液壓,啟動機械傳動, 使滾輪轉動并依靠力帶動型鋼平穩前行,從而實現連續冷彎作業。在冷彎結束時,關閉機械傳動 , 同時啟動液壓 , 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業, 保證了材質的強度,了支護鋼拱架的,極大地了工效,操作簡單、明了。彎拱機與壓床相比,具有良好的工作性能。

      山西工字鋼彎弧機出售 工字鋼冷彎機不像那些自帶發動機和發電機的整機設備一樣,結構比較簡單,用途也是比較明了的,因此和使用起來就比較簡單了,無須擔心設備的后期,過關就能夠進行采購。至于價格上,由于廠家比較多,價格上不會相差太大。

      設備展示

      設備展示

      關于工字鋼冷彎機根據工作類型可分為:

      1、 機械手動型

      2、 液壓手動型

      3、 數控液壓自動型

       山西工字鋼彎弧機出售設備介紹

      山西工字鋼彎弧機出售設備介紹

      彎拱機冷彎機簡介:

      對于彎拱機大家可能不是特別了解,因為它并不是一種常見的機械設備, 彎拱機主要的用途是用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼角鋼等型材的彎曲。 新鄉市中隧機電設備有限公司是一家專業生產彎拱機的廠家,新鄉中隧生產的產品好價格低,是值得您信賴的廠家。


       300彎拱機

      300彎拱機

      【冷彎機技術參數】
      小的彎曲半徑 2m
      油缸推進速度 1-13mm/s
      滾輪轉速 7r/min
      液壓壓力 20Mpa
      總功率 12KW
      整機重量 2380Kg
      外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

      液壓油: 46#抗磨液壓油

       數控工字鋼冷彎機

      數控工字鋼冷彎機

      對工字鋼拱架的加工步驟現在較以前有何不同,您知道嗎?
      以前工字鋼拱架的主要制作設備不是冷彎機而是彎曲機,而現在冷彎機廣泛應用這是為什么呢?
      冷彎機與的彎曲機相比,在生產工字鋼拱架方面的優勢,主要體現在以下幾方面:
      1簡化了工序。一根12M長的工字鋼可以一次彎制成形,只到后焊接時需割一次,且省去焦炭成本投入,使加工成本大大。
      2節省了更多人力資源。每噸工字鋼從原料到彎制成形,只需四人一組,且生產時間僅為二十分鐘左右。
      3彎制亦大大。不但有效了扭曲變形現象,而且彎制的拱架弧度均勻的。

      工字鋼冷彎機設計的中應該遵循平均受力的原則,冷彎機讓各道次和滾輪都能夠平均受力,這樣磨損度就會非常均衡,從而其使用壽命,同時也要注意冷彎機的滾壓性問題。在設計生產的時候要注意滾輪加工的對稱度,而且提前計算好變性去中性層和用料多少。工字鋼冷彎機在生產的中可能會出現彎曲和扭曲的問題,這現現象主要是由于受力不平衡,佳的解決辦法是在設計的時候受力均衡,準確加工。冷彎機在生產的時候要注意滾輪加工的準確度以及軌道圓弧部位的加工保護。

      拱架按設計位置安設,用鋼筋縱向連接,拱腳的基礎上或原狀土上,拱架與圍巖之間應盡量接近,留3cm~4cm間隙作為保護層,在安設中,當鋼拱架與圍巖間有較大間隙時,設墊塊墊緊;


      須知事項1:所彎的鋼材的類型、型號、材質;

      須知事項2:所彎曲的半徑:要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數。每種鋼材都有自己的冷彎系數,如果超出了它的冷彎系數,鋼材就會變形,鋼材內部組織結構也會改變,隨之鋼材的也了。

      設備施工現場

      設備施工現場

      支護鋼拱架

      支護鋼拱架

      公司擁有一批具有金屬冷彎成型知識的專業技術人員,長期從事金屬彎曲成形行業。保證了本公司產品趨于智能化、柔性化成型,產品成型準確,,性價比高。公司將以至上,誠信對客的經營理念,不斷創新,用專業科學的設計理念,為您量身提供各種型材冷加工成型的完整解決方案。

       

      面對高鐵軟弱破碎圍巖地段施工難題,中鐵十八局集團鄭萬高鐵湖北段指揮部上下勠力同心、不畏艱險、勇于創新,落實報告提出的建設科技強國、交通強國目標,發起科技攻關戰,奏響“高速鐵路化示范工程”強音。


        明確新動力在電力中的位置,企業在整體計劃中為近期和遠期新動力開展發明足夠的開展空間,變調劑為適應性計劃,對新動力的回收才華;催促發電計劃中臨時開展思路保持不合,新動力計劃理性停止;關于大年夜型新動力發電基地,提早做計劃和市場消納計劃。

      鋼結構加工廠解決方案

      鋼結構加工廠解決方案

      新鄉豫龍橋隧

      新鄉豫龍橋隧

      豫龍橋隧施工案例


       

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