一、彎拱機（冷彎機）產品介紹:

冷彎機的工作并不是很復雜，只要把一些細節方面的工作做好就不會出現什么大的問題，工作完成后，按照正常的收尾程序把成型機放置好就可以了。這種冷彎成型機可以保證材質的強度，在操作中十分簡單和明了，因此為很多建筑領域帶來了極大的便利。 工字鋼彎曲機現貨購買主要注意設備的以及結構，其注意事項主要有以下幾點：
1電機的品牌和決定了電機的性能和；
2滾輪的直徑大小決定了彎曲鋼材時是否會產生打滑；
3行程距離決定了彎曲角度的大小；
4油缸直徑決定了壓力的大小；
5骨架和臺體鋼板厚度決定了彎曲大型鋼材的能力；

重慶型鋼冷彎機信息

重慶型鋼冷彎機信息WGJ-250冷彎拱機是我廠研發的新型全自動彎曲型鋼產品。采用液壓，具有傳動平穩，壓力大等特點，主要應用于，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

設備展示

二、彎拱機結構 :

該設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。

型鋼鋼架采用冷彎成型。鋼架節點焊接長度應大于4cm，且對稱焊接。在加工中須嚴格按設計要求制作，做好樣臺、放線、復核并標記號碼，在加工廠硬化處理過的平整場地上按1：1放出大樣，每榀拱架單元完成制作后必須符合內外弧長及弦長，長度不合符設計要求的重新制作，確保每個單元的制作精度。

2016年，鐵路行業完成固定資產投資8015億元，其家鐵路完成7676億元，投產新線3281公里、復線3612公里、電氣化鐵路5899公里；新開工項目46個，新增投資規模5500億元。截至2016年底，鐵路營業里程達12.4萬公里，其中高鐵里程2.2萬公里以上。滬昆高鐵全線，云桂鐵路、渝萬高鐵等重大項目相繼投產；中西部鐵路營業里程擴充至9.5萬公里，占比達76.6%。

三、技術參數：

250型鋼冷彎機

300型工字鋼冷彎機

 四、工作原理：

           把工字鋼冷彎機上，與減速器帶動的滾輪后，將壓緊手柄進給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經溢流閥（可所需壓力），進入聚成塊到電液閥，有電液閥和點動開關（點進、點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發生彎曲變形時開始計算，油缸再推進的長度為每次10mm-15mm，開主電機正轉或反轉，由主電機帶動工字鋼工作，反復操作，達到所需為止。重慶型鋼冷彎機信息

數控全自動冷彎機

五、重慶型鋼冷彎機信息特點：

1、結構簡單

2、成本較低

3、安全可靠

4、型鋼弧度加工速度快

5、效率高耗功低

被眾多行業工程所采納并廣泛應用。

鋼拱架

鋼拱架連接板生產線

河南豫龍橋隧

加工設備

六、豫龍廠家介紹：

豫龍橋隧是國內冷彎機生產廠家，公司成立于1998年，公司冷彎機型號多樣化多型化。為適應市場需求，我們以工字鋼冷彎機為核心型號，發展多樣化冷彎機，包括U型鋼冷彎機、槽鋼冷彎機、H鋼冷彎機、角鋼冷彎機等。并且除此之外，針對同一型鋼，考慮到成本問題，做出了不同規格的冷彎機。譬如，工字鋼冷彎機分為小型、中型、大型三種。

雖然冷彎機種類頗多，但是，我們保證每一臺冷彎機的使用壽命，保證每一臺冷彎機的加工精度，保證每一臺冷彎機的加工成本，以給予用戶物美價廉的設備。

工字鋼冷彎機購機的注意事項能讓購機中的避免一些不必要的損失，那么都有哪些注意事項呢?
1如果你沒有一個確定的品牌，那么在選購冷彎機的時候還需要先挑選一個好的品牌。那么如何挑選呢?我們能夠經過網絡進行了解，在中輸入商品關鍵字你會發如今搜出來的頁面中有一些推行，而這些推行是公司實力的標志。通常只要較為有本錢的公司才會早推行，每個職業都是如此你也能夠參照這樣的辦法去辨別其它的職業。
2經過了解網站內容，商品的了解、公司的材料等方面篩選出一兩個對比能夠的公司，然后在經過網絡或許電話的路徑對其進行。
3斷定一兩個自個覺得能夠的公司，然后進行實踐的現場調查，有時候現場調查因為廠家的訂單太多沒有現貨，所以你之能看見樣品機。
4經過出產規模，出產效率，工人的出產態度以及出售來歸納了解廠家的商品。
5冷彎機的滾輪直徑不易太小否則會發生打滑、油缸直徑和行程能影響壓力巨細和曲折視點、臺體鋼板的厚度和聯系這曲折大型鋼材的能力。
以上是工字鋼冷彎機購機注意事項僅供大家參考，既有效率而且節省時間，希望可以給大家帶來幫助。

近年來，隨著我國經濟建設的快速發展，工程機械行業一直保持高速增長態勢，工程機械設備和操作人員數量迅速。但是，由于我國工程機械安全與職能尚未厘清等原因，長期以來工程機械的安全管控薄弱，安全隱患仍然存在，挖掘機、裝載機等工程機械操作事故、建筑施工事故時有發生。

　　前不久驚聞馬桶遭國人哄搶斷貨的音訊，近日單價人平易近幣5000元的書包再度激發家長的猖狂追捧，諸如此類荒謬可笑的工作為人們了茶余飯后的談資。然則驚訝之余沉著思考，此類工作眼前出的不正是以后芯片制作業和設計業所面對的艱苦嗎。