在開(kāi)挖前，將小導(dǎo)管沿開(kāi)挖輪廓線打入掘進(jìn)前方的巖層內(nèi)，末端支承在拱部的鋼架上，并對(duì)小導(dǎo)管進(jìn)行注漿，小導(dǎo)管的剛度和固結(jié)前方松散圍巖，使其起到支護(hù)掘進(jìn)進(jìn)尺范圍內(nèi)拱部上方的圍巖，有效地約束圍巖在（爆破）開(kāi)挖后的一定時(shí)間內(nèi)不發(fā)生松馳坍塌。

小導(dǎo)管尖頭機(jī)，是工程掘進(jìn)施工防護(hù)的重要設(shè)備，主要用于施工的預(yù)支護(hù)。超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是開(kāi)挖工作面的一種非常有效的輔助施工。

青海76鋼管尖頭機(jī)價(jià)格

小導(dǎo)管尖頭機(jī)設(shè)備圖片

性能特點(diǎn)

該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小，易操作，產(chǎn)量高，故障率低，性能。工件成形時(shí)間短，效率高，加工表面光滑，工件無(wú)傷痕等優(yōu)點(diǎn)。可代替5~8名工人，產(chǎn)量。設(shè)有閉路循環(huán)，確保機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行，機(jī)器模具更換簡(jiǎn)單。機(jī)器配件采用進(jìn)口元件，全合成機(jī)油，工作輕便、噪音小。

超前小導(dǎo)管的處理范圍一般也就6米左右,小導(dǎo)管為壁厚5mm的鋼管,直徑一般為42mm.是通過(guò)小導(dǎo)管漿將掌子面前方的較為破碎的圍巖進(jìn)行固結(jié)的一種,使圍巖形成一個(gè)整體后再進(jìn)行下一步工序。

位于仙居縣橫溪鎮(zhèn)紫巖村的紫巖，是金臺(tái)鐵路工期控制性工程之一，也是全線59座中第30座貫通的。回首過(guò)去兩年的建設(shè)，金臺(tái)鐵路4標(biāo)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人說(shuō)，正是有了全體參建人員迎難而上，勇闖土質(zhì)、進(jìn)度、三大關(guān)，才確保了工程保質(zhì)保量按期貫通。
“土質(zhì)松弱是擺在眼前的道難關(guān)。”據(jù)施工人員介紹，紫巖出口進(jìn)洞70米范圍內(nèi)左側(cè)斜坡為殘坡積層，以粉質(zhì)黏土及碎石土為主，加之當(dāng)?shù)囟嘤昙荆�使整個(gè)巖層形成了松弱泥土層，從而邊仰坡沿天溝內(nèi)側(cè)出現(xiàn)裂紋，邊、仰坡發(fā)生變形。為保證施工安全，金臺(tái)鐵路公司召集施工單位、監(jiān)理公司及設(shè)計(jì)院進(jìn)行四方會(huì)審，施工方案，加大加固支護(hù)措施。例如，針對(duì)松弱地層地表進(jìn)行卸載，加強(qiáng)沉降觀測(cè)；針對(duì)軟化地基承載力不達(dá)標(biāo)問(wèn)題，采用基地?fù)Q填。一系列舉措有效保障了的安全和進(jìn)度。施工步入正軌后，紫巖平均月成洞達(dá)150多米。
闖過(guò)了巖層松弱這一關(guān)，金臺(tái)鐵路公司和施工單位進(jìn)一步倒排工期，制定了具體的施工方案，召開(kāi)生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)，周密部署施工計(jì)劃。自今年4月中旬至完工之時(shí)，僅用時(shí)六個(gè)半月，出口單洞即完成1000余米，在保證施工紅線的安全情況下，創(chuàng)下月成洞180米的好成績(jī)。

公路、鐵路建設(shè)中，的開(kāi)挖是個(gè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，危險(xiǎn)性極高的一項(xiàng)工作。而我們的地質(zhì)條件復(fù)雜，山脈多，丘陵多，高原多。實(shí)現(xiàn)挖掘的機(jī)械化意義重大。在安康市平利縣，平鎮(zhèn)高速公路一個(gè)挖掘的施工現(xiàn)場(chǎng)，一場(chǎng)人工和機(jī)械的比拼作業(yè)正在緊張進(jìn)行。

小導(dǎo)管成品圖片

小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備操作步驟：

 1、將管件放到送進(jìn)機(jī)構(gòu)處（其中前端在感應(yīng)加熱爐圈內(nèi)側(cè)）；

 2、腳踩加熱爐啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，時(shí)間設(shè)定在8秒，待時(shí)間到時(shí)，管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可；

 3、腳踩送進(jìn)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，送進(jìn)機(jī)構(gòu)管件，機(jī)構(gòu)在推進(jìn)氣缸的作用下送進(jìn)縮尖主機(jī)；

 4、在設(shè)定縮尖時(shí)間內(nèi)成型后，送進(jìn)機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)縮回將成品帶回，夾持機(jī)構(gòu)松開(kāi)，成品成型！

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