車載制砂機主機為pfk系列可逆反擊制砂機，大進料200mm，一次成砂率60%，產量時產50方機制砂，配置進料斗，皮帶輸送機，輪胎底盤，液壓支撐，及振動篩分機。

制砂機轉子軸承的受力狀況，作用在軸承上的沖擊載荷取決于作用在轉子上的沖量以及軸承座的支撐柔度，增大軸承座的支撐柔度可以減輕作用在軸承上的沖擊載荷，所以，在制砂機軸承和支撐架之間加進適當厚度的橡膠板，能夠軸承座的支撐柔度，軸承的受力狀況從而達到轉子使用壽命的目的。想要制砂機壽命長久，就要找出合理的方案解決問題，只要找到了影響壽命的因素就很好解決。制砂機需要用于制砂材料的細顆粒。通常，針狀材料進入細碎的機艙，對碎石的要求與上述相反，對晶粒類型和晶粒尺寸的要求非常嚴格。

相同配置條件下，式生產線要比固定式貴很多。上一篇文章我們分享過固定生產線和生產線的區別。式適合處理像建筑垃圾這種分布比較散的物料，可以直接開往現場；固定式需要基建，小，投資也少。 了解完制砂設備的價格問題后，再給大家總結下挑選制砂設備時我們需要考慮的因素。

物料由進料斗進入制砂機，經分料器將物料分成兩部分，一部分由分料器中間進入高速的葉輪中，在葉輪內被迅速加速，其加速度可達數百倍重力加速度，然后以60-70米/秒的速度從葉輪三個均布的流道內拋去，首先同由分料器四周自收落下的一部分物料沖擊破碎，然后一起沖擊到渦支物料襯層上，被物料襯層反彈，斜向上沖擊到渦動腔的頂部，又改變其運動方向，偏轉向下運動，從葉輪流道發來的物料形成連續的物料幕。