一、

工字鋼冷彎機在生產(chǎn)中產(chǎn)生的彎曲和扭曲的問題主要是由于受力不平衡產(chǎn)生的。冷彎機左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產(chǎn)生扭曲。解決是設(shè)計受力均衡，加工準(zhǔn)確，安裝方便。冷彎機用帶鋼、鋁帶、彩色鋼帶，通過成型機多對軋輥連續(xù)滾壓成型，調(diào)換不同的軋輥，能軋制各種不同的開口、半開口、封閉型材。如輕鋼龍骨、空腹鋼門窗、汽車門窗、卷閘門、電纜橋架、公路護欄板、電器柜立柱、金屬屋面板、集裝箱板等型板，自動定尺和切斷。

產(chǎn)品型號: WGJ-250冷彎拱機是我廠研發(fā)的新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點，主要應(yīng)用于，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。

工字鋼彎拱機，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機，因為是在冷狀態(tài)對型鋼進行的彎曲，故名冷彎機。此外還有叫作，彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。

天津數(shù)控型鋼彎曲機銷售

二、彎拱機規(guī)格與技術(shù)參數(shù)：

可彎曲鋼材：

工字鋼—10-25

H型鋼—175H

U型鋼—25U,29U,36U

礦工鋼—9#,11#

槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。

液壓壓力 20Mpa

總功率 11KW

小彎曲半徑 2m

油缸推進速度 1-13mm/s

滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min

整機重量 2380Kg

外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

天津數(shù)控型鋼彎曲機銷售 在的各大城市中，都有知名冷彎機機械制造廠，建筑人員可以根據(jù)具體需要而去選擇相關(guān)的機械制造廠，這些專業(yè)生產(chǎn)商在生產(chǎn)流程和生產(chǎn)線等各個環(huán)節(jié)上都會經(jīng)過技術(shù)人員的專業(yè)把關(guān)，因此專業(yè)化程度是比較高的，而且會機器的工作效率和工作性能，在具體操作方面能夠有所保障，因此，選擇專業(yè)的生產(chǎn)商很有必要。

工程機械行業(yè)市場終于迎來了暖意。基于市場開工率和新開工項目的增長，2016年行業(yè)挖掘機整體銷量不斷攀升，1-11月累計銷售63409萬臺，同比增長約15%。需求的回暖帶動行業(yè)的整體復(fù)蘇，產(chǎn)品由挖掘機向其他品類設(shè)備擴散。

設(shè)備實拍

加強型工字鋼冷彎機

三、彎拱機（冷彎機）分類：

根據(jù)彎曲型鋼的類別可分為：工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。

根據(jù)頂彎力度可分為：250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。

全自動數(shù)控冷彎機細節(jié) 

四、彎拱機結(jié)構(gòu)組成：

液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組，滾輪。被動滾輪及油泵電機，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。

五、彎拱機工作原理：

工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間，啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設(shè)計所需弧度時關(guān)閉液壓，啟動機械傳動， 使?jié)L輪轉(zhuǎn)動并依靠力帶動型鋼平穩(wěn)前行，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時，關(guān)閉機械傳動 ，同時啟動液壓 ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，保證了材質(zhì)的強度，了支護鋼拱架的，極大地了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。

設(shè)備優(yōu)點

六、廠家簡介：

豫龍產(chǎn)品經(jīng)過長期實踐與現(xiàn)代創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合，以鄭州大學(xué)、河南科技學(xué)院、河南理工大學(xué)等高校技術(shù)為依托。使其所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠在各類工況中，尤其體現(xiàn)它、優(yōu)質(zhì)的性能。公司擁有強大的售后服務(wù)技術(shù)指導(dǎo)團隊，工作人員素質(zhì)高，在各類工程建設(shè)中具有豐富，豫龍愿竭誠為客戶朋友們提供設(shè)備的技術(shù)指導(dǎo) 服務(wù)以及。

豫龍“一生無憂服務(wù)承諾”從服務(wù)效率、服務(wù)速度、成本、建立涵蓋設(shè)備全生命周期的閉合矩陣，將客戶購機前到設(shè)備購置中及設(shè)備后各服務(wù)行為整合成一條以客戶需求為導(dǎo)向的價值鏈條，開創(chuàng)全新價值鏈服務(wù)時代，再樹行業(yè)標(biāo)桿。

新機試運轉(zhuǎn)：
（1）合上主斷路器，此時電壓表顯示為380V;
（2）起動各電機，檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正確、并無異響；
（3）完成以上并確定無故障時重新啟動電機，并通過手柄開關(guān)操縱油缸桿伸出方向轉(zhuǎn)動，使油缸桿運動到終點，往復(fù)運動油缸多次將油缸內(nèi)空氣，確定無故障后停機。
（4）在桿運動中檢查運動速度，并進行調(diào)節(jié)單項節(jié)流閥，調(diào)節(jié)桿運動速度，此中壓頭不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象。

　　汽車行業(yè)正面對一股全新革新，從無人駕駛、共享出行、到電動車，出行醞釀著宏大年夜的修改。、BAT、英特爾等科技巨擘和各類新的造車權(quán)利，猖狂搶灘“新出行”。個中，聯(lián)想成為這海海潮的跟風(fēng)者之一。聯(lián)想看見這波趨勢在實質(zhì)上需求的IT才華。

鋼拱架彎曲成型

豫龍橋隧

豫龍橋隧設(shè)備施工案例