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浙江寧波一拖三噴漿機
自動上料噴漿車運輸轉(zhuǎn)場要求:
1、采用各類車輛進行運輸時,必須選用具備相關(guān)運輸資質(zhì)的車輛,不得運輸。
2、運輸啟動自動上料噴漿車時必須對產(chǎn)品進行必要的捆扎、固定,避免運輸時發(fā)生意外。
3、只能在吊裝掛鉤、吊孔、結(jié)構(gòu)梁上進行捆扎、固定,嚴禁在油缸、輪胎、前后橋、輪轂等部位進行固定。
4、運輸時自動上料噴漿車內(nèi)嚴禁乘坐人員。
5、裝車、卸車時必須選用專業(yè)起重設(shè)備。
6、轉(zhuǎn)場時除駕駛員外,不得搭乘其他人員。并配備指揮人員在范圍之外進行指揮。
7、轉(zhuǎn)場前必須清空料倉及速凝劑料斗,并將料倉歸位,置于料倉架之上。
8、料倉舉升油缸未完全收回之前,嚴禁自動上料噴漿車。
9、轉(zhuǎn)場之前必須脫離外接電源、氣源。
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噴漿車施工
廣泛用于工程建筑、礦山、、涵洞、地鐵、水電工程,地下工程及煤炭高沼礦井巷道混凝土施 工作業(yè):各種類工業(yè)爐窯,爐襯的耐火材料噴涂成型或修補:各種護坡綠化施工中,土壤的輸送和 。該機即可用于,也可以用于干噴及個類纖維作業(yè)。
拱架格柵鋼架八字結(jié)加工工藝技術(shù)打破常規(guī)共同研發(fā),對其進行反復(fù),終完成了利用油壓千斤頂壓制模具使八字結(jié)成形的加工工藝,解決了八字結(jié)批量生產(chǎn)的難題。這種利用模具加工八字結(jié)的工藝把回型筋彎制成形、回型筋焊接成環(huán)和八字結(jié)平面頂彎三道工序一氣呵成,簡單方便,加工速度快,明顯了加工效率;加工成形的八字結(jié)形狀,保證了格柵鋼架的加工;改良后的八字結(jié)加工工藝大大了人工和機械費用,了加工成本。
工程車頭噴漿車
發(fā)貨現(xiàn)場
混凝土:
(1)開風,水量、風量,保證風壓不得低于0.4兆帕。
(2)手操作噴頭,自上哦下沖洗巖面。
(3)送電,開噴漿機、攪拌機,上料噴漿。
(4)根據(jù)上料情況再次風量、水量,保證噴面無干、無流淌。
(5)手分段自下而上先墻后拱的順序進行。
(6)時噴頭應(yīng)盡可能垂直受噴面,夾角不的小于70°。
(7)噴頭距受噴面保持0.6~1.0m。
(8)時,噴頭運行軌跡應(yīng)呈螺旋形,按直徑200~300mm,一圈壓半圈的均勻。
(9)噴漿結(jié)束時,按先停料后停水、再停電、較后關(guān)風的順序操作。
近年來,國內(nèi)外市場不斷變化、國內(nèi)市場成本上升、訂單且利潤率較低,許多工程機械企業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級的嚴峻考驗。因此,拓展海外市場成為工程機械企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向,有序的競爭才是行業(yè)良性發(fā)展基礎(chǔ)。
機在前,首先打開進風管總閥門,上風路閥門開啟1/3圈,再下風路到大約0.5~1.0kg/cm2 空載風壓取決于輸料管內(nèi)料流輸送距離,然后手開啟噴頭水閥,預(yù)濕圍巖表面。開機后,注意 觀察風壓表值變化,并根據(jù)濕噴機噴嘴出料情況主風閥開度以控制高壓風的風量和風壓,一般噴邊 墻工作風壓為0.2~0.4Mpa拱部為0.3~0.5Mpa,當機開始時,要先送風后給水,然后再開機送 料,而且機在作業(yè)的中,上料速度要均勻連續(xù)適中,始終保持料斗內(nèi)有一定的混凝土儲存。在 作業(yè)期間出現(xiàn)堵管時立即停機,關(guān)閉風路,用木棒或鐵錘敲擊堵塞部位,振松堵塞物,然后用高壓 風吹出,當長時間停頓或每班工作結(jié)束時,要首先停止上料,讓機器繼續(xù)運轉(zhuǎn),直到轉(zhuǎn)子料腔中的物料 全部出完為止,然后再停機,停機后,必須把輸料軟管中的余積料吹出去,當發(fā)現(xiàn)沒有物料從噴頭 時,再關(guān)閉噴頭水閥,后關(guān)閉總進風管路閥門。一拖三
吊裝噴漿機組