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浙江寧波吊裝式噴錨車 目前我礦巷道的噴漿材料是將水泥,沙,石子等運入地下作業,現場進行攪拌,然后用噴漿機,直接到開采后的層面巖層上,水泥材料固化后,起到封閉支護的作用。 噴漿材料及作業法在噴漿施工中粉塵量大、回彈量多,嚴重污染了井下空氣和工作,并造成一定浪費,影響了錨噴支護新技術的發展與應用。根據調查,混凝土施工中粉塵濃度一般為150mg/m3左右,使用雙罐式機時粉塵濃度會更高,大大超過了《煤礦規程》規定的2~l0mg/m3的。混凝土的回彈量一般約在35%左右,達不到噴幫15%、噴頂25%以下的。
鋼架支護分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種,型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成,格柵鋼架主要由四根Φ25主筋和其它鋼筋制成。Ⅳ級圍巖采用格珊鋼架,Ⅴ級圍巖采用型鋼拱架。浙江寧波吊裝式噴錨車
噴漿車施工
干式噴漿機工作原理為:攪拌好的干物料由配料攪拌機卸料口(或者人工拌料和上料)經過振動篩網供入噴漿機,由撥料器撥動注入轉子總成的料腔中,料腔歲轉子體到出料口處,在這里從氣路通入壓縮空氣,把物料吹入出料彎頭由旋流器引入另一股延期,呈多頭旋流狀把物料吹散、加速,并使其、浮游,進入輸料軟管,到達噴頭再添加適量補充水分后到受噴面上。
格柵鋼架在鋼筋加工棚統一制作,首先用20mm厚鋼板做成加工平臺,在鋼板上放出單元格柵的大樣,再沿大樣線焊接側向定型模型和端頭定型鋼板,后按設計進行鋼筋下料、成型。操作者先復核下料單上鋼筋的尺寸及用料規格型號,且少下幾根料現場彎制,檢查是否符合設計要求。
工程車頭噴漿車
發貨現場
①回彈度低:干噴時,混凝土回彈度可達15%-50%,采用濕噴技術,回彈率可到10%以下。
②大大了機旁和噴嘴外的粉塵濃度,了對工人健康的危害。
③濕噴時,由于水灰比易于控制,混凝土不化程度高,故可大大混凝土的口質,混凝土 的勻質性,而干噴時,混凝土的水灰比是由手根據及觀查來進行調節的,混凝土的品質在很大程度上取決于機手操作正確與否。
④生產率高:干式混凝土機一般不超過5m3/h,而使用濕式混凝土機,人工作業時可達10m3/h。
我公司5大優勢:
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吊裝噴漿機組