內(nèi)，初期支護中，環(huán)向的鋼支撐就叫鋼拱架。它是環(huán)向的工字鋼或其他型鋼，也有用螺紋鋼焊接組成的有點像籠子的格柵鋼架，在開挖后，初噴，掛網(wǎng)，立拱架。工字鋼拱架一般在V級圍巖等地質(zhì)很差的部位應(yīng)用，格柵鋼架在IV級圍巖等地質(zhì)稍好點的部位應(yīng)用。

將單支工件放入進給主機工作臺→自動→自動上料到設(shè)定位置→按既定數(shù)控程序等距、不等距進給→自動壓緊→按既定的數(shù)控程序沖壓→循環(huán)往復(fù) N 次完成一支工件加工要求→下料→重復(fù)下支工件。

孔與孔之間的距離可任意設(shè)置，無累積誤差，代替人工，效率極高，孔位、操機安全，自動化制孔生產(chǎn)線可等效連續(xù) 24 小時工作；

鐵路的初期支護是在開挖后進行的徑向性支護，其基本施工是錨噴施工，施工要點如下：
（一）混凝土施工要點
以確保混凝土有足夠的強度(特別是初期強度)及厚度。
（二）錨桿的施工要點
選擇的成孔設(shè)備、錨固材料、錨固工藝，以確保錨固。

工程機械行業(yè)“十二五”規(guī)劃凝聚了工程機械行業(yè)科學發(fā)展共識，勾畫了行業(yè)未來五年的發(fā)展藍圖，它的編制和發(fā)布，對行業(yè)未來五年轉(zhuǎn)型、升級，科學可地發(fā)展起到了方向性的導(dǎo)引作用，對推動行業(yè)實施“走出去”和“制造強國”戰(zhàn)略具有重大的指導(dǎo)意義。