商鋪名稱(chēng):新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司
聯(lián)系人:秦經(jīng)理(先生)
聯(lián)系手機(jī):
固定電話(huà):
企業(yè)郵箱:908657473@qq.com
聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)
郵編:454000
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說(shuō)是在線(xiàn)纜網(wǎng)上看到的,謝謝!
超前小導(dǎo)管簡(jiǎn)介:
本部件為6米自動(dòng)控制移位進(jìn)給設(shè)備可以自動(dòng)夾持 0-6000mm 長(zhǎng)的工件按照加工程序自動(dòng)實(shí)現(xiàn)等距、不等距進(jìn)給,并有導(dǎo)軌導(dǎo)向、精密齒條傳動(dòng)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。送料機(jī)臺(tái)面配有可調(diào)中心高度的圓柱滾輪有效減輕工件在傳送中的傳送阻力和工件表面不被劃傷。
超前小導(dǎo)管應(yīng)用:
機(jī)床自動(dòng)化程度高,可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,對(duì)操作人員的專(zhuān)業(yè)水平要求較低,人力;
河南管棚維修小導(dǎo)管生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備圖片
說(shuō)到數(shù)控小導(dǎo)管沖孔機(jī)相信大家都非常熟悉,它是現(xiàn)在行業(yè)主要的使用設(shè)備。其不僅沖孔效率高而且節(jié)約成本,深受廣大中鐵、中交用戶(hù)的喜愛(ài)。那么豫龍橋隧秦經(jīng)理就來(lái)教大家如何數(shù)控沖孔機(jī)的使用壽命。
1.保證沖頭長(zhǎng)期濕潤(rùn);
2.加高不帶顏色和水分的劑;
3.壓縮空氣一定要干燥,電磁閥不能進(jìn)水;
4.為保證防盜網(wǎng)沖孔機(jī)壽命請(qǐng)勿用敲沖防盜網(wǎng)沖孔機(jī)、使用前應(yīng)檢查沖頭與下模之間沒(méi)有異物;
5.如長(zhǎng)時(shí)間不使用的防盜網(wǎng)沖孔機(jī)應(yīng)存的地方并保證沖頭濕潤(rùn)。
小導(dǎo)管設(shè)備要求:
河南管棚維修小導(dǎo)管生產(chǎn)線(xiàn)
隨著建設(shè)的深入推進(jìn),我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品化發(fā)展進(jìn)一步提速。據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口額達(dá)到201億美元,突破200億美元,同比增長(zhǎng)18.5%,其中11月份和12月份連續(xù)跨上19億美元和20億美元臺(tái)階。全年出口增幅也刷新了2012年以來(lái)高紀(jì)錄。貿(mào)易順差也破紀(jì)錄地達(dá)到了160.19億美元。
小導(dǎo)管沖孔成品
產(chǎn)品型號(hào) |
YLXZ-80 |
總功率 |
7.5Kw |
電壓 |
380V |
送料長(zhǎng)度 |
6m |
送料 |
22次/分鐘-40次/分鐘 |
22次/分鐘-40次/分鐘 |
±0.2mm |
重量 | 2.5T |
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
6000*830*1600 |
河南工作原理:
隧址地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,含水量大,隧址為涪江的支流水系,地表水主要為山間溝水及山間盆地水,受雨季影響較大。地下水主要為孔隙水、基巖裂隙水、構(gòu)造裂隙水、巖溶水為主,且地下水主要受大氣降雨補(bǔ)給,補(bǔ)給強(qiáng)度遠(yuǎn)大于蒸發(fā)強(qiáng)度。正常大涌水量為18253.9m3/d,本地雨季和旱季降雨量差異較大,旱季施工涌水量較少,而在5~9月份施工涌水量很大。防水主要由防水板,中埋式止水帶,背貼式止水帶、環(huán),縱向透水軟管,橫向排水管,橫向引水槽,側(cè)邊溝和中心水溝等構(gòu)成。工程施工因受工法,在仰拱二襯及拱墻二襯相接部位需要形成縱向施工縫,縫隙的存在極易滲水而影響施工。
超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)應(yīng)下列要求:
1、宜和格柵鋼架配合使用;
2、長(zhǎng)度宜為3.0~3.5m,并應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺2倍;
3、 超前小導(dǎo)管外插角宜小于10°。
小導(dǎo)管設(shè)備施工
面對(duì)高鐵軟弱破碎圍巖地段施工難題,中鐵十八局集團(tuán)鄭萬(wàn)高鐵湖北段指揮部上下勠力同心、不畏艱險(xiǎn)、勇于創(chuàng)新,落實(shí)報(bào)告提出的建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)目標(biāo),發(fā)起科技攻關(guān)戰(zhàn),奏響“高速鐵路化示范工程”強(qiáng)音。
鋼結(jié)構(gòu)加工廠成套設(shè)備