商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司
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導管注漿采用定量注漿,即每根導管內注入300L漿液后即結束注漿。如壓力逐漸上升,流量逐漸,雖然未注入300L漿液,但孔口壓力已達到0.4Mpa時結束注漿。
本機特點:
1、完全代替人工切割的;
2、定位裝置解決鋼管和鐵管扣壓尺寸長短不一的問題;
3、箭頭縮管重新改進,大大生產效果,日工作效率1000根;
4、體積小,面積少,方便;
5、專用模具精度高,扣壓后不會出現鋼管鐵管裂痕等現象;
6、模具靈活,可根據客戶需求定制(解決方型管、長方型管及六棱型縮頭)
7、省時、省力、省人工,箭頭光滑遠超人工切割的不規整。
小導管注漿采用注漿泵提供壓力,漿液在注漿泵壓力作用下以小導管上的小孔為通道直接將漿液巖體中,所以在注漿施工中起決定性的因素有注漿壓力、注入速度、注漿量、巖體的性質。除巖體性質不能改變外,其它因素是可控因素。在注漿中,一定要把握注漿中的注入壓力和注入速度,保證注入量。
小導管縮尖機設備介紹:
全自動超前小導管縮尖機是由豫龍橋隧公司研發部技術人員經過精心設計、多次實驗而發明的全新工藝和設備,設備經過多次改良后,目前可以適合多數客戶的使用需求。該設備可以實現超前小導管前端縮成圓錐型的尖頭,原料通過自動送料機構送進高頻感應加熱爐、溫度設置在再結晶溫度850攝氏度左右,加熱時間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進縮尖主機,縮尖主機中4片壓型模具在高速時將管件加熱區域逐漸縮成圓錐形。
該設備采用簡易流水線設計,安全、可靠,特別是縮尖主機采用全新靜音技術設計,現場噪音更低!成型效果更好!選配節能型高頻感應加熱爐,加熱速度快、節能。
江蘇50小導管錐形成型機多少錢
小導管采用長4m的φ42×4熱軋無縫焊管加工而成,其頭部為錐體,以便插打,并防止漿液前沖;管壁四周鉆8mm壓漿孔,交叉排列,呈梅花形布置(防止注漿出現死角),孔間距75cm。尾部1.0m范圍內不鉆孔防止漏漿,末端焊φ6環形箍筋,以防打設小導管時端部開裂,影響注漿管聯接。
超前小導管縮尖設備,于河南新鄉,豫龍橋隧公司采用國外先進技術用4片打擊模對加工工件進行打擊成形,結構堅固、性能、更換模具方便,可完成縮錐、縮尖、縮頭、等生產需求。該設備可采用一體加熱技術,大大了生產效率。
型號 |
YL50NCB |
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加工管徑 |
42mm |
生產能力 |
60根/小時 |
功率 |
55kw |
電壓 |
380V |
模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
設備圖片
鋼筋網片加工: 初期支護鋼筋網采用Φ6或8㎜鋼筋,網格尺寸為20cm×20cm或25cm×25cm,拱墻布設。 鋼筋網片采用Ⅰ級φ6或8㎜鋼筋焊制,在鋼筋加工場內集中加工。先用鋼筋調直機把鋼筋調直,再截成鋼筋條,鋼筋網片尺寸根據拱架間距和網片之間搭接長度綜合考慮確定。 鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均干凈;鋼筋網片應在網片模型上加工制作,加工完畢后的鋼筋網片應平整,網片尺寸統一,鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。
本Ⅴ級圍巖(含Ⅳ停車帶)采用熱軋普通HW型鋼鋼架支護,Ⅳ級圍巖采用格柵鋼架支護。Ⅴ偏土 型、Ⅴ淺土型襯砌采用HW175型鋼,縱向間距60cm;Ⅴ型襯砌采用HW150型鋼,縱向間距?70cm;Ⅳ型襯砌采用12×12鋼筋格柵鋼架,格柵鋼架由Φ22?主筋、φ10?蹬筋和φ8?箍筋焊接而成,縱向間距120cm。
小導管縮尖機設備信息:
1、將本機置于平整地面,采用螺釘固定設備機體;
2、接通電源進線,其中縮尖主機選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線;(電源為380V50HZ);
3、冷卻水桶內注入百分之80水位的純凈水(好是軟水),開啟水泵,檢測水路循環效果(不即為無誤);
4、接通氣路,采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯件AFL2000,壓力設置為0.2MPA即可;
5、縮尖主機前下網篩位置注入20L機油(用于、冷卻主鍵零部件);
6、空載試運行:啟動電源、開啟氣泵、啟動主機、啟動加熱爐待加熱狀態,腳踏送進機構腳踏開關,檢測工步時間是否正確、工步是否順暢。
超前小導管
產品優勢:
1.操作簡單、易懂.
2.加熱縮尖一步到位無需加熱。
3.比非一體加熱省電20%
4.堅固耐用,采用鑄鋼模具.
5.機器采用一線開關線材,安全可靠.
6.噪音低 設備噪音低于5%更環保更節能.
7.對于壁厚較厚的壁管一次縮至成型.
1)加密設置(5米)監控量測測點,每天2次以上觀測圍巖收斂情況,隨時處理數據,有異常是立即上報。
2)每次注漿邊墻腳部位必須加強并進行徑向小導管補注漿。
3)每次開挖時在掌子面均勻布置設4個超長炮眼(4.5米),探明前方圍巖固結情況(開挖進尺1米),以決定是否對掌子面前方補注漿。
4)當掌子面為淤泥固結物時,采用預留核心土,人工鑿巖分部開挖。每開挖一側,待做好支護后再開挖另一側。
”研究院市場研究部主任趙玉敏在接受商報記者采訪時說道。在鋼鐵產品頻遭貿易救濟調查的背后,鋼鐵產量已成為繞不開的話題。據了解,目前鋼鐵產量已占全球的半壁江山,去年鋼材出口量超1億噸。