絲桿升降機又稱螺旋傳動機構。它主要用來將旋轉運動變換為直線運動或將直線運動變換為旋轉運動。有以傳遞能量為主的如螺旋壓力機、 千斤頂等;也有以傳遞運動為主的如機床工作臺的進給絲杠；還有調整零件之問相對位置的螺旋傳動機構等。絲桿升降機有滑動摩擦機構和滾動摩擦機構之分。

滑動絲杠螺母機構結構簡單，加工方便，制造成本低，具有自鎖功能， 但其摩擦阻力矩大,傳動效率低 (30 ％～ 40 ％)。滾珠絲杠螺母機構雖然結構復雜、制造成本高，不能自鎖，但其優點是摩擦阻力矩小、傳動效率高 (92 ％～ 98％ )，精度高，系統剛度好，運動具有可逆性，使用壽命長。

絲桿升降機是一種基礎起重部件， 廣泛應用于各行各業。下面耐力減速機說說絲桿升降機的工作原理：

絲桿升降機是由蝸輪減速機和絲桿組成，其減速部件是蝸桿傳動， 利用蝸桿帶動蝸輪實現減速。蝸輪相當于升降絲桿的螺母，和升降絲桿相匹配。蝸輪中間是內螺紋結構，相當于升降絲桿的螺母，和升降絲桿相匹配。

絲桿升降機,升降速度等于蝸桿輸入轉速除以蝸輪蝸桿的減速比，然后乘以升降絲桿的螺距。由于其結構的原因，這種絲桿升降機 一般采用潤滑脂潤滑，部分系列有采用潤滑油潤滑，要比潤滑脂潤滑的系列更具有壽命長,工作穩定的優點。

絲桿升降機的提升速度等于蝸桿輸入轉速除以蝸輪蝸桿的減速比，然后乘以絲桿的螺距。由于其結構的原因，這種絲桿升降機一般采用潤滑脂潤滑，部分系列有采用潤滑油潤滑，要比潤滑脂潤滑的系列更具有壽命長、工作穩定的優點。蝸輪絲杠升降機的溫度升高，會導致絲杠升降機蝸輪箱內的各個零配件因熱脹系數不同而產生配合上的差異，形成配合面間隙。減速機所使用的潤滑油等油液，也會在高溫的作用下變稀或變質，形成泄漏或潤滑失效。

絲桿升降機的發熱和漏油蝸輪絲杠升降機在設計時出于提高運行效率的目的，所采用的蝸輪都以有色金屬作為主要材料，蝸桿多使用硬質鋼材，因此在滑動摩擦傳動的運行過程中，蝸輪蝸桿就會產生較大的熱量，提高減速機的溫度。減速機蝸桿軸承損壞 蝸輪蝸桿減速機的蝸桿軸承損壞主要表現為軸承的生銹、腐蝕等，發生這一問題的主要原因是減速向內的齒輪潤滑不足，或是齒輪油被乳化而產生的潤滑失效。

蝸輪蝸桿減速機在停止運行后，齒輪油會因為冷卻產生的冷凝水產生乳化。螺旋升降機有快速 P、慢速 M 兩種速度，這是由蝸輪蝸桿傳動比決定的。

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