一、

鋼拱架性能特點
（1）鋼拱架的整體剛度很大，可以提供較大的早期支護剛度；型鋼拱架較格柵鋼架能更早承載。
（2）鋼拱架可以很好的與錨桿、鋼筋網、混凝土相結合，構成聯合支護，增強支護的有效性，且受力條件，尤其以格柵鋼架結合好。
（3）格柵鋼架采用鋼筋現場加工制作，技術難度和要求并不高；對段面變化要求并不高。
（4）鋼拱架的裝架設方便。

工字鋼冷彎機的液壓加工是指膠印機橡皮滾筒和印版滾筒或者壓印滾筒間在壓力下相對，是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性來變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種可以同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削所無法做到的。不管用何種加工來加工，在零件表面總是會留下微細的凸凹不平的刀痕，從而出現交錯起伏的峰谷現象。

工字鋼彎拱機，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機，因為是在冷狀態對型鋼進行的彎曲，故名冷彎機。此外還有叫作，彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。

吉林型鋼彎拱機推薦

二、彎拱機規格與技術參數：

可彎曲鋼材：

工字鋼—10-25

H型鋼—175H

U型鋼—25U,29U,36U

礦工鋼—9#,11#

槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。

液壓壓力 20Mpa

總功率 12KW

小的彎曲半徑 2m

油缸推進速度 1-13mm/s

滾輪轉速 7r/min

整機重量 2380Kg

外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

吉林型鋼彎拱機推薦 工字鋼冷彎機數控彎曲加工肋骨不再需要的加工鐵樣條，它不但能夠自動地對型材進行彎曲加工，而且能對型材進行自動校直、打印號料，彎曲加工結束，可以用簡便的檢驗肋骨的成型精度。整個硬件的元器件立足于國內，投資省，易于推廣。

眾所周知，近幾年來，鐵路建設不斷加快步伐、快速發展。以高鐵為主要代表的鐵路“特有品牌”早已經走進人們的生活，成為大部分人們出行的。據歷史記載，自新成立以來，尤其是改革開放30多年來，我國鐵路發展取得了巨大成就，促進了經濟的快速發展。2004年，常務會議通過了《中長期鐵路網規劃》，描繪了到2020年我國鐵路的遠景規劃。在此基礎上，適應新的發展形勢，發展改革委牽頭于2008年對《中長期鐵路網規劃》進行了修編，《中長期鐵路網規劃(2008年)》，提出將2020年鐵路營業里程規劃目標由10萬公里為12萬公里以上，其中客運專線由1.2萬公里為1.6萬公里。到2016年底，鐵路營業里程達12.4萬公里，其中高速鐵路2.2萬公里以上。

設備實拍

加強型工字鋼冷彎機

三、彎拱機（冷彎機）分類：

根據彎曲型鋼的類別可分為：工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。

根據頂彎力度可分為：250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。

全自動數控冷彎機細節 

四、彎拱機結構組成：

液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組，滾輪。被動滾輪及油泵電機，齒輪泵，溢流閥，電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。

五、彎拱機工作原理：

工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間，啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓，啟動機械傳動， 使滾輪轉動并依靠力帶動型鋼平穩前行，從而實現連續冷彎作業。在冷彎結束時，關閉機械傳動 ，同時啟動液壓 ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業，保證了材質的強度，了支護鋼拱架的，極大地了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。

設備優點

六、廠家簡介：

豫龍產品經過長期實踐與現代創新技術的結合，以鄭州大學、河南科技學院、河南理工大學等高校技術為依托。使其所生產的產品能夠在各類工況中，尤其體現它、優質的性能。公司擁有強大的售后服務技術指導團隊，工作人員素質高，在各類工程建設中具有豐富，豫龍愿竭誠為客戶朋友們提供設備的技術指導 服務以及。

我們本著“高起點、高、重合同、守信用”為宗旨，以“客戶、團隊、溝通、滿意”為企業文化核心，多年來，以團結向上的員工隊伍，客戶不同需求，創造技術含量高的產品，取得了良好的社會效益和經濟效益。 愿與社會各界一道，通力合作，共同打造“豫龍”品牌。

中交局何國民董事長回顧了雙方在海外合作項目進展情況，感謝路橋一直以來對局給予的支持和幫助，表示希望借助路橋的平臺，發揮自身鐵路全產業鏈的專業優勢，扎實做好每一個在建項目,積極參與每一個新項目，與路橋一起共創輝煌。

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鋼拱架彎曲成型

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