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重慶8字結成型設備價格行情是新鄉市豫龍橋隧公司新研制生產的一款主導設備
本款設備主要用于加工、橋梁等工程項目格柵拱架、花拱架中具有制成作用的鋼筋八字筋。本款設備的成功研發,必將為土木工程行業帶來巨大改革。
格柵拱架可在洞外預先設計支護斷面加工成型,洞內人工分塊拼裝。后一福拱架可用滬縱向聯結筋與前一福拱架焊接成一體,既便于現場快速安裝,又增強了各福拱架的整體剛度。兩福拱架間距為1.0m。
隨著《中長期鐵路網規劃》的修編,地方版的中長期鐵路網規劃也展開修編,大幅了鐵路投資。比如《重慶市中長期鐵路網規劃(2016-2030)》近日發布,記者注意到,要完成規劃目標,需投入資金總量近6000億元幣。
自主研制了全新的制作格柵拱架八字結的液壓設備。利用這套新設備加工的格柵拱架新工藝克服了全線制作格柵拱架的通病,有效解決了兩八字結之間內凹處的因面積不夠而造成的受力,成功解決了八字結與主筋連接處的長度,重要的是將焊接節點數降至低,既省工、省料,又易于操作、,極大限度地了成本。
為促進工程機械行業結構,工程機械企業可以通過信息技術與工程機械裝備和施工作業流程的深度融合,推動工程機械產品向數字化、網絡化、智能化方向轉變,以需求下降、行業產能過剩的。
加強綜輸、城市客運、軌道交通、安全環保等重點領域的技術制修訂;地方交通運輸部門要加大對地方的政策支持和投入力度,交通運輸企業要強化化工作意識、加強化建設。[隨機標題]剛好此項要求。
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為解決格柵拱架尺寸控制難,加工效率低的問題,我們針對格柵拱架需求量大,尺寸相對固定的特點,根據工程設計圖紙及現場實際情況,自行設計制作了格柵拱架加工模具,具體操作如下:首先在加工場內鋪設1cm厚鋼板作為拱架加工操作平臺;利用14mm厚鋼板根據拱架截面圖尺寸制作拱架加工卡具,用來控制拱架主筋間距,其中卡扣要比主筋直徑大1mm左右,便于安放鋼筋及鋼筋弧度的彎曲;在鋼板平臺上根據設計圖紙準確放出各部位拱架大樣圖及卡具平面位置,用以控制拱架長度及拱架彎曲弧度;固定卡具與鋼板操作平臺,其中兩端卡具采取一端固定一端活動的形式,方便主筋安裝及成品拱架拆除。
性能指標 |
性能參數 |
常用鋼筋直徑 |
14、16、20mm(二級螺紋鋼筋) |
電機功率 |
5.5KW |
加工速度 |
3件/分鐘 |
設備重量 |
1250KG |
設備施工圖片
格柵八字結成型
重慶8字結成型設備價格行情展示
八字格柵施工現場
2016年,鐵路行業完成固定資產投資8015億元,其家鐵路完成7676億元,投產新線3281公里、復線3612公里、電氣化鐵路5899公里;新開工項目46個,新增投資規模5500億元。截至2016年底,鐵路營業里程達12.4萬公里,其中高鐵里程2.2萬公里以上。滬昆高鐵全線,云桂鐵路、渝萬高鐵等重大項目相繼投產;中西部鐵路營業里程擴充至9.5萬公里,占比達76.6%。
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八字筋圖紙
鋼筋場加工設備
成功案例