內(nèi)蒙古隧道8字筋成型設(shè)備銷售
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產(chǎn)品價(jià)格:¥26000元(人民幣)
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    商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

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    商品詳情

      內(nèi)8字筋成型設(shè)備銷售

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      生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

      生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

      鐵路初期支護(hù)既要能與圍巖共同變形,又要有足夠的強(qiáng)度和剛度控制圍巖變形。通常初期支護(hù)采用鋼架,尤其是“8”字形格柵鋼架,結(jié)合錨桿、鋼筋網(wǎng)、混凝土及超前小導(dǎo)管等超前支護(hù)措施等形成柔性受力體系,充分發(fā)揮對(duì)圍巖的加固作用及變形作用,使初期支護(hù)與圍巖共同進(jìn)入良好的工作狀態(tài)。

      柵拱鋼架具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、用鋼量少、受力結(jié)構(gòu)條件好、加工制造方便、架設(shè)工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),對(duì)于軟弱破碎圍巖加強(qiáng)地段的施工和處理險(xiǎn)情、坍方處理都是一種能應(yīng)急而有效的施工措施和手段。

       

      格柵拱架

      八字筋成型機(jī)是八字結(jié)加工設(shè)備,該機(jī)可以加工項(xiàng)目中具有支撐作用的八字鋼連系筋,生產(chǎn)速度快、工藝流程先進(jìn),所加工的八字筋構(gòu)件高、外觀美,是過(guò)去人工加工構(gòu)件所不能企及的。格柵拱架與砼面積大、粘結(jié)效果好,能夠共同變形,共同受力,不會(huì)出現(xiàn)收縮裂縫。由于其拱架間空隙大,其后面不易出現(xiàn)較大的空洞現(xiàn)象。而且其工程造價(jià)低,經(jīng)濟(jì)性好。鋼格柵重量輕,制作簡(jiǎn)單,運(yùn)輸和安裝方便。

      能夠連續(xù)生產(chǎn)任何形狀鋼筋線材制品,面板操作無(wú)需任何機(jī)械,機(jī)動(dòng)靈活性強(qiáng);上料機(jī)構(gòu)改造,可配合航吊作業(yè),保證了上料的效率,防亂線工藝可以有效避免加工作業(yè)中斷,保證了加工的效率。

      2017年以來(lái),國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)出現(xiàn)快速增長(zhǎng),裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)、叉車等都增長(zhǎng)明顯。多家上市公司財(cái)報(bào)分析指出,上半年經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好,固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)8.6%,快于2016年8.1%的增速水平。在固定資產(chǎn)投資中,增速較快的,有基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保、公共設(shè)施、管道運(yùn)輸業(yè)等,這些行業(yè)投資意愿增強(qiáng)。

      1、鋼筋網(wǎng)材料應(yīng)設(shè)計(jì)要求,鋼筋網(wǎng)鋼筋在使用前應(yīng)調(diào)直、銹蝕和油漬。
      2、推薦采用模具加工鋼筋網(wǎng)。
      3、應(yīng)在初噴一層混凝土后再進(jìn)行鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)。鋼筋網(wǎng)宜隨受噴面起伏鋪設(shè),并在錨桿安設(shè)后進(jìn)行,與受噴面間隙宜控制在20~30mm之間。
      4、鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其他固定裝置連接牢固,在混凝土?xí)r不得晃動(dòng)。
      5、鋼筋搭接長(zhǎng)度不得小于35倍鋼筋直徑,并不得小于一個(gè)網(wǎng)格長(zhǎng)邊尺寸。

       

      八字結(jié)成型機(jī)特點(diǎn)

      1、新改進(jìn)型緩?fù)剖綁夯ǎ瑴p小對(duì)鋼材的損傷。

      2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制。了電動(dòng)機(jī)的效率,了電動(dòng)機(jī)的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。

      3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小,挪動(dòng)方便。

      4.每天可生產(chǎn)在700-800個(gè)八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。

      8字筋圖紙

      我國(guó)鐵路建設(shè)在經(jīng)過(guò)上世紀(jì)飛速新建的階段后,現(xiàn)已經(jīng)處于第段,即新建與改建并重的階段。除新建外,大量既有鐵路的老化存在巨大的安全隱患。研究壽命及已成為一個(gè)不可避免的問(wèn)題。

      當(dāng)采用格柵拱架時(shí),應(yīng)采用八字結(jié)格柵拱架。八字結(jié)格柵拱架以效果好、工藝簡(jiǎn)便、操作快捷,對(duì)圍巖的支護(hù)好等優(yōu)越性在我國(guó)施工中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。

       

      八字筋鋼格柵的焊接

      1、先將經(jīng)過(guò)八字筋成型機(jī)彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間,核定好數(shù)量。

      2、將四個(gè)主筋一根一根地穿過(guò)夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設(shè)計(jì)要求。

      3、主筋、箍筋的完成后,進(jìn)行點(diǎn)焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。

      4、箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強(qiáng)筋,必須保證焊縫的長(zhǎng)度和高度。

       

      售后目標(biāo):
      售后服務(wù)是對(duì)企業(yè)信譽(yù)和品牌形象的持久,力求做到服務(wù)及時(shí)率≥95%,用戶滿意率≥95%,投訴率≤5%。現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)客戶滿意率≥98%,售后現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)客戶投訴≤2%。

        另外,在同期舉辦的2019機(jī)器會(huì)暨2019機(jī)器人發(fā)展上,臺(tái)達(dá)-中達(dá)電通機(jī)器人產(chǎn)品經(jīng)理林敬佑出席并發(fā)表了“臺(tái)達(dá)機(jī)器人為智能制造變革助力”的重要演講。林敬佑表示,工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)成為推進(jìn)實(shí)施智能制造的重要突破點(diǎn)和助力。

      豫龍橋隧

      豫龍橋隧設(shè)備

       

       

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