四川8字筋沖壓機(jī)信息
四川8字筋沖壓機(jī)信息
產(chǎn)品價格:¥28000元(人民幣)
  • 規(guī)格:四川8字筋沖壓機(jī)信息
  • 發(fā)貨地:河南
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    商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

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    商品詳情

      四川8字筋沖壓機(jī)信息

      四川8字筋沖壓機(jī)信息

      生產(chǎn)現(xiàn)場

      生產(chǎn)現(xiàn)場

      加工工點多,不規(guī)范,加工和使用存在以小代大,難以控制施工。工廠化加工,按施工圖做申請計劃,按需求供應(yīng),辦理出庫手續(xù),施工有效管控。

      產(chǎn)品優(yōu)勢:
      1. 國內(nèi),全自動化加工生產(chǎn)八字筋,一次成型,無需人工干預(yù);
      2.適用于內(nèi)花拱架,格柵拱架8字形鋼筋的加工制作;
      3.產(chǎn)能可達(dá)到3噸,大幅生產(chǎn)效率,節(jié)約人力成本;
      4.將鋼筋剪切,彎曲成型,焊接成型,有機(jī)的結(jié)合,制作的尺寸規(guī)范;
      5.為施工企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益,了施工形象

       

      格柵拱架

      根據(jù)鋼筋格柵蝶形架立鋼筋的幾何尺寸與技術(shù)要求,加工相應(yīng)的成型機(jī)具,通過科學(xué)的加工工藝,加快蝶形筋的生產(chǎn)速度,保證蝶形筋的。

      兩臺千斤頂配合油泵、電機(jī)形成液壓。根據(jù)實際情況確定千斤頂?shù)捻斄Γ覀儾捎玫氖?10 噸頂力的千斤頂與以之配套的油泵電機(jī)。將兩臺液壓千斤頂固定在支撐平臺的工字鋼上,頂桿前端根據(jù)尺寸要求連接方形頂塊,行程加工蝶形筋寬度的要求。與油泵、電機(jī)相連,用兩個控制閥分別控制千斤頂,使其能行走。

      面對高鐵軟弱破碎圍巖地段施工難題,中鐵十八局集團(tuán)鄭萬高鐵湖北段指揮部上下勠力同心、不畏艱險、勇于創(chuàng)新,落實報告提出的建設(shè)科技強(qiáng)國、交通強(qiáng)國目標(biāo),發(fā)起科技攻關(guān)戰(zhàn),奏響“高速鐵路化示范工程”強(qiáng)音。

      鋼架支護(hù)分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種,型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成,格柵鋼架主要由四根Φ22或Φ25主筋和其它鋼筋制成。Ⅲ級圍巖采用格珊鋼架,Ⅳ級、Ⅴ級圍巖采用型鋼拱架。

       

      八字結(jié)成型機(jī)特點

      1、新改進(jìn)型緩?fù)剖綁夯ǎ瑴p小對鋼材的損傷。

      2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制。了電動機(jī)的效率,了電動機(jī)的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。

      3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小,挪動方便。

      4.每天可生產(chǎn)在700-800個八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。

      8字筋圖紙

      8字筋加工機(jī),其特征是:設(shè)置水平加工單元,用于對水平放置的矩形鋼筋框在左右兩側(cè)框進(jìn)行焊接形成水平8字框;設(shè)置豎向加工單元,用于對水平8字框在中部位置朝向下方直至水平8字框在立面呈設(shè)定的彎曲度。本機(jī)設(shè)計合理、加工精度高、施工成本低且生產(chǎn)效率高。

      八字筋成型機(jī)是新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的一款主導(dǎo)設(shè)備,本款設(shè)備主要用于加工、橋梁等工程項目格柵拱架、花拱架中具有制成作用的鋼筋八字筋。本款設(shè)備的成功研發(fā),必將為土木工程行業(yè)帶來巨大改革。 加強(qiáng)綜輸、城市客運、軌道交通、環(huán)保等重點領(lǐng)域的技術(shù)制修訂;地方交通運輸部門要加大對地方的政策支持和投入力度,交通運輸企業(yè)要強(qiáng)化化工作意識、加強(qiáng)化建設(shè)。而八字筋成型機(jī)則剛好此項要求。

       

      八字筋鋼格柵的焊接

      1、先將經(jīng)過八字筋成型機(jī)彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間,核定好數(shù)量。

      2、將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設(shè)計要求。

      3、主筋、箍筋的完成后,進(jìn)行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。

      4、箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強(qiáng)筋,必須保證焊縫的長度和高度。

       

      鄭萬高鐵是鄭渝(鄭州—重慶)高鐵的重要組成部分,也是鐵路網(wǎng)縱線骨架—京昆高鐵大通道的重要一段,線路全長818公里。中鐵十八局集團(tuán)承建鄭萬高鐵湖北段6標(biāo)線路全長35.633公里,11座總長29.415公里,四、五級軟弱圍巖占總長的88.3%“這不是在修高鐵,而是在修地鐵。”專家們?nèi)绱诵稳萼嵢f高鐵沿線橋隧多、修建困難的狀況。

        同時,德恒還是高和證監(jiān)會《法》課題的兩家外聘律師事務(wù)所之一,參與過國內(nèi)數(shù)十家大型企業(yè)的重整工作,在重整方面有豐富和良好口碑。陳海波表示,德恒歷來與媒體的合作,真誠歡迎媒體,同時,也和反對有關(guān)媒體的不客觀、不報道。

      豫龍橋隧

      豫龍橋隧設(shè)備

       

       

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