云南橋梁維護鑿毛電動銑刨機銑刨深度可達1公分

目前有部分高速鐵路項目部的工藝是這樣的：

1、預制梁和現澆梁的超高部分可以先用直尺找出大致區域，用粉筆或油漆標明誤差數值。

2、用小型銑刨機在劃定范圍內進行粗研磨，電動的汽油的銑刨機都可以，要看現場電源條件。

其他兄弟單位有用拋丸機處理的，但是拋丸機施工成本較高，效率也不一定比銑刨機快，只是處理后的表面較為平整些，但仍然是麻面，若要收光的話仍需要研磨機械。

鑿毛機的處理效果和銑刨機差不多，但是因為鑿毛頭對梁面是垂直沖擊，容易破壞水泥砼的內部結構，而且需要外接空壓機和氣管，操作使用時沒有銑刨機便捷，工效不如銑刨機高。

值得注意的是，有很多小型銑刨機因為自重很輕，刀片數量很少，功率也不大，銑刨效果和研磨機差不多。

建議使用自重至少200公斤以上，發動機功率13匹馬力，刀片數量100片以上的小型銑刨機，目前國內有幾家廠家生產的小型銑刨機比較成熟

路面銑刨機是瀝青路面養護施工機械的主要機種之一，瀝青混凝土路面養護施工的主要設備之一，主要用于公路、城鎮道路、機場、貨場等瀝青混凝土面層的開挖翻新，也可以用于清除路面擁包、油浪、網紋、車轍等缺陷，還可用來開挖路面坑槽，以及水泥路面的拉毛及面層錯臺的銑平。

用路面銑刨機銑削損壞的舊鋪層，再鋪設新面層是一種最經濟的現代化養護方法，由于它工作效率高、施工工藝簡單、銑削深度易于控制、操作方便靈活、機動性能好、銑刨的舊料能直接回收利用等，因而廣泛用于城鎮市政道路和高速公路養護工程中。