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壓實的基本理論
筑路時對路基路面都要進行壓實。筑路材料的壓實過程，是向被壓材料加載，克服原松散多相材料中固體顆粒間的摩擦力、粘著力，排除氣體或液體，使各個顆粒發生位移、互相靠近。此材料經壓實后，其密實度增加。密實度可用單位體積重量來表示（例如：噸/每立方米） 對材料的壓實，一般都用周期性的加載；卸載時，材料的應力下降，然后經過間歇，重復循環。 壓實的方法通常有：滾壓、振實和夯實
