寧夏拱架8字筋成型機信息
寧夏拱架8字筋成型機信息
產品價格:¥28000元(人民幣)
  • 規格:寧夏拱架8字筋成型機信息
  • 發貨地:河南
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    商品詳情

      寧夏拱架8字筋成型機信息

      寧夏拱架8字筋成型機信息

      生產現場

      生產現場

      格柵拱架作為拱架的一種常用于公路,鐵路,礦山巷道施工的初期支護中,而8字筋是格柵拱架中的重要組成,其形狀復雜,數量巨大,加工難度大,工人勞動強度高。河南豫龍一直致力于鋼筋數控彎箍機的研制,我們針對8字筋的特殊形狀和要求,在原基礎上改進,讓原復雜的加工更加簡單、、、節能。我們深入加工現場真正了解加工的諸多難處,在設計當中加入現代化制造的先進理念和元素,那就是精益化生產,各個工序的產品沒有堆積(不方),產品不需要人力運轉運輸,讓我們生產的產品真正意義上的流動起來,讓我們的生產現場空間更好的利用,整個生產線體整潔,企業形象得以根本上的。

        操作事項:
        1、不了解機器結構性能或操作程序者不應擅自開動機器;
        2、機器在工作中,不應進行檢修和模具;
        3、當機器發現嚴重漏油或其它異常(如不可靠、噪聲大、振動等)時應停車分析原因,設法排除,不得帶病投入生產:
        4、不得超載或超過偏心距使用:
        5、嚴禁超過滑塊的行程,模具閉合高度小不得小于600mm。
        6、電氣設備接地必須牢固可靠:
        7、每天工作結束:將滑塊放至低位置。

       

      格柵拱架

      “8”字節零件加工機床由一臺簡易鋼筋彎曲機、一個液壓泵站、一個電磁液壓多路換向閥、一個平面加工平臺、一個豎向加工平臺組成。以每循環2榀拱架為例,人工加工每循環登筋(即“8字環”)200個,需4人耗費6.5小時完成。而使用自制的“8”字節加工機床完成200個登筋的加工,僅需1人1.5小時,加工完成1個登筋約需25秒,大大縮短了加工時間,了加工效率。另外,使用自制的“8”字節加工機床還能使“8”字節零件一次成型、形成立體結構,在實際應用中取得了的經濟和社會效益。

      安裝與使用說明
      1、在安裝使用前應加注油,檢查整機及電器在運輸當中是否有螺絲松動或損壞。
      2、在安裝時,本機應裝有漏電保護開關,并接地。
      A、工作時電動機為順時針,退回時,電動機逆時針。 B、根據彎曲箍筋直徑的大小,彎曲臂與中心擋料柱的間隙,并擋料板與彎曲工件的平行度。
      C、根據彎曲角度的大小,角度盤上的定位銷,使其達到所需的角度 。
      D、在工作時,本廠在設計是采用兩種開關,按鈕開關和腳踏開關,用腳踏開關工作比較方便.

      “并軌,成就未來”, 雖然,公司取得了很大的成績,但前行的腳步并沒有停息,新鄉市中隧機電設備有限公司規劃了更加宏偉的的遠景戰略目標,依托科技創新、人才發展戰略、強大技術與真誠態度,豫龍機械正跨步走向。

      當鋼拱架翼緣應力狀態系數λ判斷級別高于內力準則判斷級別時,可采用將內力判斷級別一級作為判別狀態;當翼緣應力狀態系數λ判斷級別低于內力判斷級別時采取低判別狀態。總之,從整個橫斷面分析考慮,應以不利級別為本斷面級別。

       

      八字結成型機特點

      1、新改進型緩推式壓花,減小對鋼材的損傷。

      2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制。了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環保,使用方便,度高。

      3、機身結構合理緊湊,各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。

      4.每天可生產在700-800個八字筋,并且可根據需要調節控制。

      8字筋圖紙

      八字筋成型機是河南新鄉中隧機電根據市場需要,在2014年在國內率先研發的產品,主要用于、地鐵項目中具有支撐作用的八字鋼聯系筋的加工,上市后經過多次改進與產品升級,具有結構簡單,操作簡易上手快,設計合理,具有速度快,能耗低,方便,面積小,生產效率高等優點。目前在國內市場處于優勢,也是我公司的拳頭產品之一。

      8字筋加工機,其特征是:設置水平加工單元,用于對水平放置的矩形鋼筋框在左右兩側框的中部相向直至左右兩側框在中部,并在中部位置對左右兩側框進行焊接形成水平“8”字框;設置豎向加工單元,用于對水平“8”字框在中部位置朝向下方直至水平“8”字框在立面呈設定的彎曲度。

       

      八字筋鋼格柵的焊接

      1、先將經過八字筋成型機彎制成型的箍筋段位置及數量擺在模具中間,核定好數量。

      2、將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設計要求。

      3、主筋、箍筋的完成后,進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。

      4、箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強筋,必須保證焊縫的長度和高度。

       

      中鐵局是和地下工程領域“隊”,業務涵蓋勘察設計、建筑施工、機械修造、科研、投資等領域,具有品牌、技術、和資金上的綜合優勢。希望雙方通過戰略合作,在企業、設備研發、海外市作開拓、投、基礎設施建設等方面開展深度交流,在今后的發展中取得更多更好的合作成果。

        日前,建材及中材股份稱,收到出具的《吸收有關問題的批復》,同意本次合并。這意味著建材與中材的合并重組邁出了實質性一步,我國將誕生全球大風電葉片制造商已基本塵埃落定。除了這一合并案例外,此間,在能源圈的多起企業合并重組事件,也將直接或間接推動我國企業風電業務板塊“做大”。

      豫龍橋隧

      豫龍橋隧設備

       

       

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