格柵拱架作為拱架的一種常用于公路，鐵路，礦山巷道施工的初期支護中，而8字筋是格柵拱架中的重要組成，其形狀復雜，數量巨大，加工難度大，工人勞動強度高。豫龍機械一直致力于鋼筋數控彎箍機的研制，我們針對8字筋的特殊形狀和要求，在原基礎上改進，讓原復雜的加工更加簡單、、、節(jié)能。湖南鋼筋8字結成型機資訊

型鋼鋼架：相對格柵鋼架具有強度高、整體性好、自身剛度大、可盡快承受荷載等特點；缺點是鋼材用量大、與噴砼結合差。

格柵鋼架：
調試設備→鋼筋下料彎曲→放樣、焊接定位角鋼→底層主筋定位→焊接8字筋→定位焊接上層主筋→焊接連接墊板

產品優(yōu)勢：
1、數控操作，容易上手。
2、不同的施工要求，只需更換模具。
3、無需撬棍，自動脫模，不變形。

除了產品，創(chuàng)新也是儀器企業(yè)轉型升級的有利�！笆�三五”科技創(chuàng)新專項規(guī)劃將為我國儀器設備行業(yè)提供源源不斷的發(fā)展動力，從政策指導到資金、技術支持，從個人到團體，從企業(yè)到機構，在檢測儀器、等重點領域啟動一批新的重大科技項目，強化污染治理，綠色能源，和智能制造業(yè)，推進技術創(chuàng)新，深化產業(yè)改革升級，展現我國強的科研硬實力，推動我國儀器設備行業(yè)的可發(fā)展建設。

湖南鋼筋8字結成型機資訊

格柵花拱架八字筋彎曲機在鐵路超前管棚支護及格柵花拱架施工中（成貴客專、鄭萬高鐵、京沈客專、大張高鐵、衢寧鐵路、蒙華鐵路、杭黃高鐵、拉林鐵路、渝黔鐵路、哈牡客專、黔張常鐵路、漢十高鐵、張呼高鐵，等等）發(fā)揮著重要作用。

八字筋機先設計一套模具，外形一樣，高度一定比圖上的要高1.5cm這樣，在做一個頂模具，呈梯形樣，恰好和剛才被頂的模具配套，先頂中間部分，再在被頂的模具背后加一個液壓油缸，頂一橫臂，橫臂兩端連接梯形頂模下底邊一橫臂，這樣先定模油缸，到位后控制切換到橫臂油缸。這一切都是由行程開關，油缸，齒輪泵，電磁換向閥，溢流閥，和電路電路等綜合控制的。這種就是效率高，精度高，適合批量生產。

“8”字形鋼筋(箍筋)。“8”字形鋼筋在格柵鋼架內側，起相當于箍筋的作用，與主筋焊接一起形成整體，其直徑及間距決定格柵鋼架的剛度。其 直徑通常情況下取值10一14姍，環(huán)向長度300—400mm，橫豎“8”字形鋼筋，一般間隔60mm交錯布置，設計中根據具體工點原則選擇。三肢100mm厚 “8”字形格柵鋼架及四肢150mm厚“8”字形格柵。

“專業(yè)資格，打造品牌”是豫龍橋隧的經營目標，卓越的，信賴的價格是新鄉(xiāng)市中隧機電設備有限公司的經營理念。竭誠歡迎國內外新老客戶光臨，指導，合作。共同發(fā)展，共鑄輝煌！

八字筋設備施工成品檢查驗收：
（1）鋼格柵焊縫檢查，應逐一焊點檢查。
（2）按規(guī)范要求制作試件，實驗檢查。
（3）榀完成后必須進行試拼檢查凈空尺寸。
（4）批量生產隨機抽樣檢查成榀的凈空尺寸及連接板的位置。

設備主要用于、地鐵、大型橋梁、高速公路、高速鐵路、市政建設等大型施工領域。同時，我公司用于一大批工程機械領域的工程研發(fā)團隊，可承接工程項目施工領域各環(huán)節(jié)自動化改造與服務，可針對客戶的特殊要求定做非標自動化設備。

型鋼鋼架 調試設備→型鋼下料、連接墊板沖剪→墊板與型鋼定位拼裝→墊板與型鋼焊接

　　外媒稱，湄公河上的水壩產生的電力供應過剩，讓這個難以應付。電力規(guī)劃設計總院院長謝秋野受命制定解決方案。他的方案就是讓老撾成為一個區(qū)域電力樞紐，將電力輸送到東南亞其他地方。據英國《金融時報》網站6月25日報道，在老撾、巴西、中非，重要的是，還有在，輸電成本、輸送容量，從而讓長距離輸電具備商業(yè)可行性的特高壓（UHV）輸電技術，使得建設大規(guī)模電力項目可行。