遼寧8字形鋼筋成型機資訊

生產現場

其特征在于：由8字成型設備及弓背成型設備組成，所述8字成型設備由工作臺板、液壓臂、限位板、伸縮卡板、8字定型內模、限位防浮卡板、成型外模板A、成型外模板B和內模基座板組成；所述工作臺板位于底部作為支撐，其上固定有所述限位板，所述內模基座板置于所述工作臺與所述限位板之間，所述限位板限位所述內模基座板只能在所述工作臺板板面上，所述工作臺板上還固定有成型外模板B，所述內模基座板上固定有伸縮卡板和8字定型內模，所述液壓臂一端固定于所述工作臺板上另一端固定于所述成型外模板A上，所述成型外模板A置于所述內模基座板上并位于所述伸縮卡板和8字定型內模之間，所述成型外模板A一端由所述伸縮卡板止擋，所述8字定型內模位于所述成型外模板A和成型外模板B之間，所述成型外模板A和成型外模板B成型面相對設置，兩者在成型面一側均固定有限位防浮卡板，所述成型外模板A、成型外模板B、限位防浮卡板與8字定型內模共同構成8字鋼筋成型空間；所述弓背成型設備主要由門架、液壓臂、活動下壓梁、頂頭、沖壓臺組成；所述門架上、下部分別設有所述液壓臂和沖壓臺，所述活動下壓梁位于所述液壓臂和沖壓臺之間，其與所述液壓臂固定并與門架連接，所述頂頭固定于所述活動下壓梁上并位于所述活動下壓梁和沖壓臺之間。

本設備是我公司為一次成型八字筋生產的設備。相對于八字筋制作來說，本設備有以下優點：
1、一臺設備完成八字筋的制作；
2、一人便可完成整個操作；
3、工序簡單易于流程；
4、操作簡單，易于上手。

鋼拱架一般在V級圍巖地質很差處應用，鋼格柵在IV級稍好點的地質中應用。鋼支撐的橫撐一般在挖中導洞的時候應用。

為落實施工、、工期、投資效益、保護、技術創新等建設要求，項目部總結以往施工教訓，以“四化”為支撐，推進化建設，項目部管段所有格柵拱架采用工廠化加工。

鋼筋籠的制作在硬化好的鋼筋場地里進行，鋼筋加工好后，綁扎、焊接鋼筋籠。加強筋自身搭接部分運用雙面焊，搭接長度大于等于5倍的鋼筋直徑。鋼筋籠接頭需錯開，同一斷面接頭要小于50%。制成鋼筋骨架后測定剛度與度，必要時加強箍筋的數目，同時加強箍筋里需焊接十字撐，使其具有足夠的剛度與性，保證在運送、吊裝和澆筑砼時不致松散、移位與變形。

鋼格柵加工前：
Ⅰ 做好施工用電，機械設備（如電焊機、切斷機、卷揚機、彎筋機等）運轉調試工作。
Ⅱ 做好材料用量計劃，進場計劃等工作。
Ⅲ 做好格柵加工鋼平臺的鋪設工作。

八字結成型機特點

1、新改進型緩推式壓花，減小對鋼材的損傷。

2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制。了電動機的效率，了電動機的噪聲，使您工作更環保，使用方便，度高。

3、機身結構合理緊湊，各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小，挪動方便。

4.每天可生產在700-800個八字筋，并且可根據需要調節控制。

8字筋圖紙

格柵拱架作為拱架的一種常用于公路，鐵路，礦山巷道施工的初期支護中，而8字筋是格柵拱架中的重要組成，其形狀復雜，數量巨大，加工難度大，工人勞動強度高。河南豫龍一直致力于鋼筋數控彎箍機的研制，我們針對8字筋的特殊形狀和要求，在原基礎上改進，讓原復雜的加工更加簡單、、、節能。我們深入加工現場真正了解加工的諸多難處，在設計當中加入現代化制造的先進理念和元素，那就是精益化生產，各個工序的產品沒有堆積（不方），產品不需要人力運轉運輸，讓我們生產的產品真正意義上的流動起來，讓我們的生產現場空間更好的利用，整個生產線體整潔，企業形象得以根本上的。

鐵路初期支護既要能與圍巖共同變形，又要有足夠的強度和剛度控制圍巖變形。通常初期支護采用鋼架，尤其是“8”字形格柵鋼架，結合錨桿、鋼筋網、混凝土及超前小導管等超前支護措施等形成柔性受力體系，充分發揮對圍巖的加固作用及變形作用，使初期支護與圍巖共同進入良好的工作狀態。

八字筋鋼格柵的焊接

1、先將經過八字筋成型機彎制成型的箍筋段位置及數量擺在模具中間，核定好數量。

2、將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上，并箍筋間距，符合設計要求。

3、主筋、箍筋的完成后，進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深，主筋。

4、箍筋焊完成后，接焊附加筋及加強筋，必須保證焊縫的長度和高度。

隧址地質構造復雜，含水量大，隧址為涪江的支流水系，地表水主要為山間溝水及山間盆地水，受雨季影響較大。地下水主要為孔隙水、基巖裂隙水、構造裂隙水、巖溶水為主，且地下水主要受大氣降雨補給，補給強度遠大于蒸發強度。正常大涌水量為18253.9m3/d，本地雨季和旱季降雨量差異較大，旱季施工涌水量較少，而在5~9月份施工涌水量很大。防水主要由防水板,中埋式止水帶,背貼式止水帶、環,縱向透水軟管,橫向排水管,橫向引水槽,側邊溝和中心水溝等構成。工程施工因受工法，在仰拱二襯及拱墻二襯相接部位需要形成縱向施工縫，縫隙的存在極易滲水而影響施工。

　　當然，現有的彩虹-7或許還需要加大才能這樣的要求，重要的是，彩虹-7的隱身性能是這樣的遠洋非高空平臺的生存力關鍵，常規的由客機改裝而來的預警機、加油機、反潛機在遠洋、高對抗、無護航里很難保證生存力。