格柵拱架焊接
a.焊接材料附有證明書，并符合設計文件和規定。
b.鋼筋按照鋼材證明書進行現場復檢。
c.有銹蝕的鋼筋禁止使用，對輕微浮銹油污等干凈并對焊點進行防銹處理。

鋼筋榀架主筋和“8”字加強筋之間，主筋與連接角鋼之間均采用J502焊條，雙面施焊。“8”字筋布置要均勻，兩個“8”字筋間距不得大于100mm，每個間距誤差要小于5mm。嚴格按設計圖紙尺寸加工豎井鋼格柵、網片。

“8 字節”、連接角鋼與主筋焊接“8 字節”、連接角鋼與主筋焊接在模具定位臺上進行。工作臺為δ=16mm 的鋼板制成，根據測量組放樣鋼架輪廓線，將定型鋼板豎向焊接在平鋪鋼板上， 形成格柵鋼架定型模具。“8 字節”、連接角鋼與主筋焊接在模具定位臺上進行， 控制變形。

格柵花拱架八字筋成型機優勢：
1、采用國產華德液壓驅動，雙腳踏開關控制雙角度彎曲成型，可靠性高。
2、設備結構簡單、操作容易、生產效率高、能耗低、方便、面積小。
3、YL8B款平面沖壓成型后自動脫料機構，該功能大大了工人的勞動強度、了工作效率。
4、可選配自動焊接機器手臂，實現自動化焊接。

廣西8字結壓制機廠家

格柵拱架作為拱架的一種常用于公路，鐵路，礦山巷道施工的初期支護中，而8字筋是格柵拱架中的重要組成，其形狀復雜，數量巨大，加工難度大，工人勞動強度高。河南豫龍一直致力于鋼筋數控彎箍機的研制，我們針對8字筋的特殊形狀和要求，在原基礎上改進，讓原復雜的加工更加簡單、、、節能。我們深入加工現場真正了解加工的諸多難處，在設計當中加入現代化制造的先進理念和元素，那就是精益化生產，各個工序的產品沒有堆積（不方），產品不需要人力運轉運輸，讓我們生產的產品真正意義上的流動起來，讓我們的生產現場空間更好的利用，整個生產線體整潔，企業形象得以根本上的。

八字筋采用冷壓成型，焊口應兩個8子筋焊接處，8字筋應橫豎交錯均勻布置，加工時應保證A、B兩面平行，圓角與拐角處鋼筋不得有裂紋。

1）錨桿間距偏差超標。
2）錨桿錨固有效長度不足。
3）錨桿與圍巖固結力、抗拔力達不到設計要求。
4）錨桿與主要巖石結構層面垂直度偏差過大，致使錨固厚度不足，影響錨固效果。
5）錨桿桿體松動，失去錨固作用。
6）錨桿脫落或與圍巖一起掉落。

眾所周知，近幾年來，鐵路建設不斷加快步伐、快速發展。以高鐵為主要代表的鐵路“特有品牌”早已經走進人們的生活，成為大部分人們出行的。據歷史記載，自新成立以來，尤其是改革開放30多年來，我國鐵路發展取得了巨大成就，促進了經濟的快速發展。2004年，常務會議通過了《中長期鐵路網規劃》，描繪了到2020年我國鐵路的遠景規劃。在此基礎上，適應新的發展形勢，發展改革委牽頭于2008年對《中長期鐵路網規劃》進行了修編，《中長期鐵路網規劃(2008年)》，提出將2020年鐵路營業里程規劃目標由10萬公里為12萬公里以上，其中客運專線由1.2萬公里為1.6萬公里。到2016年底，鐵路營業里程達12.4萬公里，其中高速鐵路2.2萬公里以上。

公司始終堅持“客戶的需求就是我們的追求”的理念，以推動鋼筋加工工廠化、化、商品化為己任，創新技術，不斷研發適應市場需求的新產品。歷史賦予重任，事業點燃。愿與各界朋友精誠合作，共贏天下！公司全體員工真誠期待與您的合作！

　　到夜間，北部的懷柔、密云等地區的PM2.5小時濃度達到200微克/立方米以上。28日白天，本市受到低壓的控制，風速減小，PM2.5濃度有一定積累，但基本保持，空氣維持五級重度污染的狀況。白天霧霾繼續，預計下午到夜間，隨著東北弱高壓接近，本市自東北向西南區域，污染程度將逐步減輕，空氣將從嚴重污染轉為“中度-重度”污染。